Strana 2 z 2
Napísané: 27 Sep 2010, 09:16
od používateľa bonbon
Nemam sice skusenost s dieslovymi motormi ale na benzine resp. u mna na LPG mi presne toto robil EGR ventil. Vrelo doporučujem vycistit EGR a skontrolovať funkciu jednoduchym pripojenim na baterku. Podla toho co popisujete by to mohlo byt prave ono pretoze EGR zacina byt v chode pri ustalenej rychlosti a az po dosiahnuti urcitej pracovnej teploty motora.
Napísané: 27 Sep 2010, 11:27
od používateľa Lindulo
Ako píšem vyššie, dovod trhania môže byť rôzny. V mojom prípade to bol dvojhmotnostný zotrvačník ale podobné (nie tie isté) príznaky može mať odzáchzajúca lambda sonda, skorodovaná kabeláž k snímači kľukového hriadeľa, staré potrhané silentbloky, RJ, zanesená škrtiaca klapka a kopec ďalších vecí, prípadne aj EGR. Ten som však vylúčil hneď na začiatku pretože auto mi z tohto dôvodu nepadlo ani raz do núdzového režimu