Strana 10 z 13
Napísané: 30 Dec 2009, 23:58
od používateľa iurai
zaujimave je, ze v tomto fore vedia (niektori), co sposobuje poruchy cerpadiel, a ze firmy Bosch, Opel, Audi ani vyrobcovia nafty to nevedia
Napísané: 31 Dec 2009, 00:21
od používateľa signum CDTI
iurai napísal:zaujimave je, ze v tomto fore vedia (niektori), co sposobuje poruchy cerpadiel, a ze firmy Bosch, Opel, Audi ani vyrobcovia nafty to nevedia
oni to mozno vedia ale na slovensku odchodnici asi nie.....
ja to berem tak ze urcite tomu motoru neublizim a o druhe sa nestaram....pokazit sa moze vsetko
Napísané: 31 Dec 2009, 00:31
od používateľa Signum
iurai napísal:zaujimave je, ze v tomto fore vedia (niektori), co sposobuje poruchy cerpadiel, a ze firmy Bosch, Opel, Audi ani vyrobcovia nafty to nevedia
urcite vedia tak isto ako aj Ty 8)
Napísané: 31 Dec 2009, 00:32
od používateľa Ďuri
iurai napísal:zaujimave je, ze v tomto fore vedia (niektori), co sposobuje poruchy cerpadiel, a ze firmy Bosch, Opel, Audi ani vyrobcovia nafty to nevedia
Konkrétne na VP-44 sa pokazí elektronická časť a to následkom pridierania mechanickej časti... S nikým sa tu o výhodách dodatočnej aditivácie nafty hádať nebudem. Viem čo to urobilo s mojim motorom a viem čo to robí keď aditívum nepridám... Ostatný nech si robia čo chcú... HOVK...
Napísané: 31 Dec 2009, 00:37
od používateľa iurai
ja sa nehadam, je len skusam, ze co viete o tom, co hovorite.
ale hadam zareaguje niekto iny.
Napísané: 31 Dec 2009, 00:52
od používateľa luboš
A čo si učitel ked skúšaš ?
Napísané: 31 Dec 2009, 15:39
od používateľa lubo22
ked uz mate rec o cerpadlach bosch VP-44 pisete ze ide do 2.0 DTi a 2.2DTi ma ake cerpadlo? nema to iste co aj 2.0DTi?
Napísané: 31 Dec 2009, 16:10
od používateľa Signum
lubo22 napísal:ked uz mate rec o cerpadlach bosch VP-44 pisete ze ide do 2.0 DTi a 2.2DTi ma ake cerpadlo? nema to iste co aj 2.0DTi?
Ma to iste
Napísané: 31 Dec 2009, 16:22
od používateľa Spohrelt
Ďuri napísal:To som nepovedal!!! Ja som písal, že neviem o nikom a nikdy som ani nepočul o niekom kto aditívum dával a pridrel (konkrétne VIF) - a to je rozdiel!!! O tých vylepšeniach to je! - niekto dá auto chipnúť, niekto má hliníkové kolesá, niekto si kúpi kvalitnejšie stierače, niekto investuje do špažkovej hudby... úpravy...úpravy...úpravy... Každý podľa seba a v návode k autu to určite tiež nepísaly!!!
V princípe je problém v naších čerpačkách - pochybujem, že nafta ktorá sa na nich predáva je na 100% podľa normy. Keby bola netreba žiadne aditívum, lenže žijeme na Slovensku a neviem ako u vás, ale tu po okolí TT by som za kvalitu PHM ruku do ohňa nedal...
Ja si myslim, aj ked priame dokazy pravdepodobne nie su, ze aditivum zabranuje poskodeniu cerpadiel, ale aj podla skusenosti aj mojich aj inych, ktori aditiva / konkretne VIF / pridavaju, sa predlzuje zivotnost cerpadiel a motor ma po pridani lepsi, kultivovanejsi chod.
Napísané: 31 Dec 2009, 17:19
od používateľa iurai
zvysenie cetanoveho cisla a zmena zvuku motora - to by mal vodic spozorovat. zvysok - dohady
[doplnene] zase nespolahlivost tychto vstrekovacich cerpadiel je dost jasne po tych rokoch
este mozete nieco o suchej nafte objasnit
Napísané: 31 Dec 2009, 18:33
od používateľa signum CDTI
tak ako pise iurai chod motora,spotrebu a lepsiu odozvu na plyn zisti skoro kazdy
ale aky to ma ucinok na vnutro motora..to je uz tazsie,ale zasa si clovek mysli ze autu pomaha tak preco nie ja som tiez taky
Napísané: 31 Dec 2009, 22:27
od používateľa iurai
macil napísal:Ja teda dízel nemám a ani im veľmi nerozumiem, ale ktorý výrobca auta píše v návode k autu, že je nutné pridávať do paliva nejaké aditívum?
V návode k Astre F z roku 1993 sa uvádza toto:
....
Nikde však nie je spomenuté, žeby aditívum bolo potrebné kvoli ochrane čerpadla, či vstrekov. Alebo modernejšie motory sa už bez tohto nezaobídu a žeby výrobcovia palív zabudli na túto skutočnosť reagovať?
pridavanie benzinu alebo ineho aditiva do letnej nafty v tuhych mrazoch je nutne, inak auto stoji. preto je to napisane v prirucke
inak vyrobca si az taku velku hlavu nerobi, ze niektore cerpadla "umru mlade vo veku 150 tkm"
zase doporucujem si precitat si ten test aditiv z ceskeho diesel casopisu,
tam sa clovek nepriamo vela dozvie
link akosi neviem najst
Napísané: 03 Jan 2010, 22:29
od používateľa luboš
Napísané: 03 Jan 2010, 23:19
od používateľa iurai
ano, pekne citanie.
este nieco o vyrobcoch motorov
Napísané: 04 Jan 2010, 11:53
od používateľa Ďuri
to iurai: no čo pán učiteľ? - ten článok je za 1 s hviezdičkou...
PS:ale dobre, že si vyhecoval niekoho aby sem pridal ten link...
Napísané: 14 Feb 2010, 08:36
od používateľa MIRO LONDON
Napísané: 05 Okt 2010, 20:24
od používateľa ing.zoidberg
ja som kupil nejake aditivum a vcera pred tankovanim som tam dal no trochu som to prehnal .. dal som 3krat viac ako som dat mal , dal som na 75l nafty a natankoval len 25 .. moze to nieco zle spravit ? uz som den na isiel a nic
Napísané: 05 Okt 2010, 20:38
od používateľa Kesi
4o je to nejaké? Pri väčšine aditív predávkovanie nevadí.
Napísané: 16 Nov 2010, 21:57
od používateľa dikard
Ja pouzivam odkedy som kupil auto len SUPER ADITIV ZIMNY-LETNY
no raz som ho nemal a natankoval som konkretne u shellky no na ten zvuk nezabudnem a ten tah ako traktor
moja skusenost ked som prvykrat dal aditivum mal som vymeneny paliv. filter no po pouzivani cca 5-7nadrziach som chcel pozriet filter ako vyzera: poviem vam ze vacsi borel som na filtry este nevidel pokrcmana vloska cierny ako uhol a to preslo skrz nim iba malicko nafty vzdy tankujem ked sa da na tej istej benzinke slovnaft a ked som mimo okres ta nejaky slovnaft..... to iste som skusil asi po takom istom intervale a napodviv asi polovica toho co tam bolo, tak som to skusil znovu a od vtedy je filter oproti zaciatky ako "novy"
auto slape tichucko a menej sa chveje v zime starty su ovela lepsie, tot vse
Napísané: 17 Nov 2010, 16:55
od používateľa Spohrelt
Mozno len taka provokacna otazka, co sa tyka tych palivovych filtrov ?!
A nemohlo sa stat, ze ti viac spiny preslo cez filter a filter ho nezachytil, preto zostal ako novy ?!
ale aky to ma ucinok na vnutro motora..to je uz tazsie,ale zasa si clovek mysli ze autu pomaha tak preco nie ja som tiez taky