Opelclub Fórum

iurai napísal:a ake mas auto, motor, rocnik ?
a co nazyvas RJ ?

Vectra B Sport r.v. 1998, motor X20DTH. RJ - Riadiaca jednota

adagio-bn napísal:

iurai napísal:a ake mas auto, motor, rocnik ?
a co nazyvas RJ ?

Vectra B Sport r.v. 1998, motor X20DTH. RJ - Riadiaca jednota

potom nechapem vetu:

Samotna RJ by nemala mat s tym problem zobrazovat tieto udaje?

myslim si, ze nemas dobre zapojeny signal rychlosti, ani signal spotrby paliva. dojazd ukazuje kolko ?

mozno to uz niekoho bude optazovat ale predsa. Kupil prakticky zadarmo jeden znamy v irsku tento display :




Teraz tam mam ten polovicny display, a neotvaral som palubovku este, pojde mi to len tak ze zamenim displeje, bo neviem aky tam mam konektor, vectra x20dth r.v.2000 displej je tiez z totozneho auta .
Mam tam ten zlty konektor alebo sedy a co popripade stoji ta redukcia ktoru som s tejto teme videl zo zlteho na sedy konektor.

Diki moc za ochotu

myslim, ze tam mas zlty konektor

marek1512 napísal:KONVERTOR ZO ŽLTÉHO (v aute) KONEKTORA NA SIVÝ (na displayi)



http://drive-well.net/sheffvec/MIDpins.html

tak ked mam v aute zlty konektor tak kde zozeniem toto pripadne ako to vyrobit???

to zlte nalavo je konektor demontovany z (asi pokazeneho) TID-u.
a niekde v tejto teme uz bola tabulka, ako to poprepajat

no ved ked mam v aute zlty tak ten odcvaknem a keble z neho napicham do sedeho ktory mam , uz len zistit ktore farby do ktoreho pinu napichat :?

jedine co som nasiel zapojenie pinov nejako takto to vyzera je to ono ?

26pinovy:od 1-26
32pinovy:5,1,2,3,4,6-20,23,24,21,26,27,22


z 26 na 32 pinovy budem len presuva kabliky podla poradia ktore som hode uviedol ?

nikto nic :?:

skus si precitat tuto temu od 1. prispevku ;-)

no tak na tvoje upozornenie som si znovu precital temu uz asi treti krat od kedy sa o to zaujimam a moc mi to znovu nepomohlo :?
jedine co mam v ruke je stiahnuty subor s usporiadanymi pinmi ako som pisal vyzsie preto som sa pytal ci maju byt tak usporiadane
26pin:1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

32pin:5 1 2 3 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 23 24 21 26 27 22
nezapojene 25 28 29 30 31 32

pre vysvetlenie z 32pinoveho by som kable poprehadzoval podla tohoto poradia do 26pinoveho ?

urcite sa to tu uz pisalo

to zapojenie je dobre na to, ze ak si mal MID so zltym konektorom (do roku 1997 vcetne), tak mozes zapojit MID so sivym konektorom.

ak si mal TID predtym, tak treba:
1. lahsi pripad - predpriprava - LEN domontovat chybajuce cidla, alebo ich nepritomnost zamaskovat

2. tazsi pripad - bez predpripravy - dotiahnut budto vsetky, alebo tie chybajuce signaly od riadiacej jednotky motora a ine, bez ktorych to ani spotrebu, dojazd, atd neukazuje

ja viem ze som padnuty na hlavu ale nechapem absolutne .
Jedna sa mi len o jednu vec , ked tam mam teraz tid ktory vymenim za mid s tym ze poprehadzujem piny ako som hore uviedol , ci mi to bude fungoval . Cize aktualna/priemerna spotreba, dojazd, palivo .....

a tie piny tam su alebo nie su ? uz si sa dival ?

no tak to pozriem asi cez vikend na chalupe. Inak dnes som to chcel ist rozobrat ale nebol dostatok casu tak som dal len plasty okolo volantu dole , ale nikde som nevidel koncovku na ten display je to mozne aby tam nabola :?: , ani sa mi nechce verit ked je tam predpriprava na tempomat aj denne svietenie

ten konktor na TID mas zastrceny v pristrojovke.konektor na denne svietenie je za poistkami a na tempomat by mal byt pri packe smeroviek ak je priprava v aute. je tam na vsetko dost miesta a kadeco sa tam este da napchat

LUBO, on dobre vie, ze tam tie veci na tempomat a denne svietenie ma....Sak to uz ma chalanisko hotove....

Ked mas koncovku na TID, tak tam marne budes hladat dalsiu ktora by pasovala na MID.....Mal si ten pal. riesit ako som ti hovoril ja...Potom by si nemal taketo starosti. Teraz len nejako povypichovat piny z povodneho konektora, a ponapichovat do noveho, samozrejme podla schemy, a skontrolovat ci mas vobec od RJ motora potiahnuty patricny kabel, ktory je na ukazovanie spotreby potrebny. To sa da lako zistit...Sasmozrejme, zaklad je ten, aby si mal schemu....Ak nemas, tak tusim ze v TIS 2000 by to malo byt.

a ja som akosi casto cital, ze u tychto po-faceliftovych (diesloch ???) na zlty konektor TID nie su dovedene signaly pre palubny pocitac. ma to aj logiku.

Takze dnes kedze sa konecne oteplilo som sa pustil do montaze MID a s pomocou Juraja (vdaka za pomoc) sa mi to aj podarilo

tak som to rozobral a vyzera to asi takto:
cervene bodky su volne pozicie


pravdepodobne nebudu ani privedene kable do packy:



po poprehadzovani kablov v konektore to bude vyzerat takto ?


A este jedna otazka , keby som chcel mat aj s packou tak musim dotiahnut kable od packy + aj nejaka kabelaz z motorovej casti ?