Strana 6 z 7

Napísané: 04 Feb 2011, 14:47
od používateľa semir89
Prosim vas ten termostat sa nachadza na pravej strane na motore prichyteny??cital som tu niekde ze ide do chladica horna hruba hadica,ale tam ide spodna......kde to vlastne je?

Napísané: 04 Feb 2011, 15:33
od používateľa macil
Z termostatu ide hrubá hadica do hornej časti chladiča.

Napísané: 04 Feb 2011, 16:26
od používateľa semir89
jasnee...nasiel som to......bohuzial predchadzajuci majitel sa snazil ho asi tiez vymenit...uplne strhane hrany na tej srubke hornej...co snou teraz???

Napísané: 08 Feb 2011, 21:09
od používateľa Aldo
Ahojte,

idem tiez menit termostat, nezohrievalo sa nad 70°C. Zakupil som znacku BEHR 45€. Pozrite stranku www.behrthermitalia.com takze uvidim. Prosim vas kto to uz menil nech napise aspon v skratke strucny popis, coho sa vyvarovat a naco dat pozor. :thanks:

Marek

Napísané: 08 Feb 2011, 21:52
od používateľa Kesi
Jednoduché:
Vypustiť systém; vymeniť termostat; naliať novú kvapalinu; ak sa dá tak odvzdušniť; naštartovať; zohriať motor; skontrolovať hladinu a ak treba tak doliať.

Napísané: 26 Okt 2011, 22:29
od používateľa kofi
Vectru mam asi 2 roky a menil som aj termostat ale ziadna zmena. Voda po ceste z PO do Mi sa nahreje po merani digitalnym multimetrom na 60°C a sedi to v podstate aj s rucickou.

Obrázok


skusal som aj odpojit kabel od snimaca a spojit ho s kostrou na skodovke vybehla rucicka celkom hore tu sa ani nehne. Ako funguje cidlo tu? Meral som odpor cidla a s ochladzovanim stupa aj odpor. Ak som dobre posudil to dvoj vyvodove je zrejme pre riadiacu jednotku a to jednovyvodove pre merak na pristrojovke.

Obrázok

Kde moze byt chyba? Je zly termostat, alebo je chyba v cidle?

Napísané: 27 Okt 2011, 00:43
od používateľa iurai
Na obrazok k pouzi v imageshack "embed this image" a potom "forum code"
napr:

Kód: Vybrať všetko

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/694/dsc0173bg.jpg/][IMG]http://img694.imageshack.us/img694/1640/dsc0173bg.jpg[/IMG][/URL]

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
vysledok

Obrázok

Uploaded with ImageShack.us

Napísané: 27 Okt 2011, 17:17
od používateľa Lubec
kofi napísal:Vectru mam asi 2 roky a menil som aj termostat ale ziadna zmena. Voda po ceste z PO do Mi sa nahreje po merani digitalnym multimetrom na 60°C a sedi to v podstate aj s rucickou.

[/img]http://imageshack.us/photo/my-images/694/dsc0173bg.jpg
[/img]

skusal som aj odpojit kabel od snimaca a spojit ho s kostrou na skodovke vybehla rucicka celkom hore tu sa ani nehne. Ako funguje cidlo tu? Meral som odpor cidla a s ochladzovanim stupa aj odpor. Ak som dobre posudil to dvoj vyvodove je zrejme pre riadiacu jednotku a to jednovyvodove pre merak na pristrojovke.

[/img]http://img406.imageshack.us/img406/4107/dsc0137dp.jpg[/img]

Kde moze byt chyba? Je zly termostat, alebo je chyba v cidle?
Ak najdes niekoho s diagnostikou, dokazes zistit, aj teplotu cidla pre rj. Porovnas a vies na com si. Ale ak si termostat menil a nic sa nezmenilo, tak vymen to cidlo. Snad nestoji viac ako 5€ (neviem, tipujem)

Napísané: 28 Okt 2011, 03:14
od používateľa iurai
kofi, pristrojovka ti ukazuje 70. to je trocha malo, aj ked nemam ziadnu priamu skusenost s dieslom.

este vzdy tu je moznost, ze to cidlo ukazuje trocha zle, alebo ze termostat nie je OK.

diagnostika by mozno trocha pomohla.

kuri ti to dobre ?
mne sa Vectra odjakziva drzi na 80, ale kuri pekelne !

Napísané: 28 Okt 2011, 21:55
od používateľa kofi
kurit to kuri podla mna dobre, aj ked na casy ako keby automatike preskocilo (digitalna klima), teply teply a odrazu studeny fuka. Na diagnostike to najdem kde - motor a potom kde dalej (ako oznacene)?

Napísané: 29 Okt 2011, 20:56
od používateľa kofi
takze snimac to nebude, aj na diagnostike to ukazuje len 65°C. Viac to nenahreje, asi skusim komplet novy termostat, nie len vlozku.

Obrázok

Napísané: 30 Okt 2011, 14:29
od používateľa danyn
Samozrejme ak si menil iba samotný termostat, tak tým problém nevyriešiš, pretože prepúšťa teleso termostatu. Po obvode telesa termostatu je asi iba 1mm príruba, na ktorú dosadá termostat, ak je zatvorený. Chladiaca zmes časom z tej hliníkovej príruby časť zlízala a taras prepúšťa. Zistíš to tak, že so studeným autom prejdeš asi 5km a chytíš rukou hadicu ktorá ide od termostatu vrchom cez chladič, má byť ešte studená. Ak je teplá teleso prepúšťa ,hoci je termostat dobrý. Treba vymeniť celé teleso s termostatom.

Upravený príspevok!
Mod.

Napísané: 30 Okt 2011, 20:41
od používateľa Komo
suhlasim s danynom ... samotna vlozka vacsinou problem neriesi, pripadne nie na dlho ...

Napísané: 30 Okt 2011, 21:28
od používateľa Teo
no neviem podla mna kto kupi len futro tak setri na nespravnom mieste-treba to menit komplet :wink:

Napísané: 02 Nov 2011, 20:23
od používateľa ffoxx
zdravim, mam presne ten isty typ motora (Z19DT) a podobny problem.. auto, pri vonkajsej teplote okolo 2°C kuri pekne po 2-3 km ale teplota motora na budiku mi nestupne ani na 70°C.. aj palubny pocita aj budik ukazuju rovnaku hodnotu... bude to v termostate? alebo v snimaci teploty?
vdaka za odpoved..
:)

Napísané: 02 Nov 2011, 21:49
od používateľa jupaza1
Bude chybný termostat

Napísané: 02 Nov 2011, 22:12
od používateľa Kajo
Dízle sa zle zohrievajú aj vtedy, keď je dobrý termostat.
Už som videl nové dízle, ktoré pri ustálenej jazde pri vonkajšej teplote okolo nuly chladli.
Kamoš s Peugeotom 407 HDI pred pár dňami kúpil v Peugeote originál plastovú krytku na prednú masku, je to pre severské krajiny.

Či termostat prepúšťa možno zistiť jednoducho, chladič musí byť studený.

Napísané: 03 Nov 2011, 12:15
od používateľa ffoxx
a este jeden postreh! pocas jazdy mi zacala rucicka ukazovatela teploty kolisat z 82°C padla na 40°C v priebehu par sekund a po chvile opat vyskocila na 80°C a tiez to trvalo par sekund..
je mozne, zeby takto otvaralo termostat, zeby sa zasekol a opat otvoril..
rucicka na budiku a teplota v diagnostickom mode ukazovali rovnake hodnoty! akurat ze extremne kolisali, vonkajsia teploty bola okolo 20°C..

este stale mam menit termostat?
vdaka.. :D

Napísané: 03 Nov 2011, 15:15
od používateľa Komo
Vymenit.

Ak sa chces uplne presvedcit, nechaj ho zohriat na 40-50 stupnov hned po starte a chyt chladic ... musi byt studeny. Ak nieje, tak ako pisal uz Kajo myslim, preusta.

Napísané: 03 Nov 2011, 23:22
od používateľa iurai
tie prudke zmeny teploty si neviem vysvetlit termostatom. no vyskusat mozes