c20ne zdochne po nastartovani
Moderátori: bukelo, buci_vectra
- tuning-hifi
- Prezidento

- Príspevky: 3165
- Dátum registrácie: 10 Dec 2009, 00:00
- Auto: Omega A
- Bydlisko: Levice
- Bydlisko: Levice
- Kontaktovať používateľa:
skor typujem ten regulator tlaku paliva. mylsim ze mas vysoky tlak v palivovom potrubi... alebo naopak nizky.. pripadne pozri hadicku na regulator zo sania.. ono ak by bol porblem s palivovym cerpadlom alebo filtrom, skor by sa to prejavovalo tak ze vo vysokych otackach by to netahalo.. takze asi ten regulator tlaku paliva.. skus zmerat tlak v liste..
Drobcek - Opel Omega A Caravan 2,6i CD Automat Sport
Purple Rain - Opel Omega B limuzina 2.5 V6
MV6tka - Opel Omega B limuzina 3.0 MV6
Prezidentska limuzina - Opel Omega B limuzina 2.0 16v
Dark Night - Opel Omega B limuzina 2.5 DTi
Dovolenkovnik - Opel Omega B Caravan 2.5 DTi
Pikachu - Opel Tigra A 1.4
Slivka - Opel Corsa B 1.0
Cannon Ball - Opel Corsa B 1.4 Sport 16v
Orangina - Opel Corsa C 1.2
Cabrio - Opel Astra F Cabrio 1.6
Eleanor - Opel Vectra B 1,8 16v
Zalozak - Opel Meriva A 1.4
Purple Rain - Opel Omega B limuzina 2.5 V6
MV6tka - Opel Omega B limuzina 3.0 MV6
Prezidentska limuzina - Opel Omega B limuzina 2.0 16v
Dark Night - Opel Omega B limuzina 2.5 DTi
Dovolenkovnik - Opel Omega B Caravan 2.5 DTi
Pikachu - Opel Tigra A 1.4
Slivka - Opel Corsa B 1.0
Cannon Ball - Opel Corsa B 1.4 Sport 16v
Orangina - Opel Corsa C 1.2
Cabrio - Opel Astra F Cabrio 1.6
Eleanor - Opel Vectra B 1,8 16v
Zalozak - Opel Meriva A 1.4
tak som pozrel na ten regulator tlaku paliva.. pri vypnutom motore neprepusta, ale akonahle sa nastartuje a motor sa nahodou udrzi v chode zacne sa z neho valit tona benzinu., to mnozstvo je take, ze mi pride ako keby ten benzin len cirkuloval z nadrze a naspet do nej.. pol litrovu flasu mi to naplnilo asi za 15 sekund.. takze je mozne ze sa otvara az privelmi a motor nema dostatok benzinu.. preto vynechava atd.. len zase sviecky su cierne vsetky... co ukazuje na vela benzinu.. jedine zeby nestihal regulovat a raz ma malo a potom zas vela... pomoooc :roll: :? :oops:
Signs of a Bad Fuel Pressure Regulator
The vehicle engine runs rough and often stumbles and sputters.
The engine will not start after ignition. Usually, this problem is encountered in the morning when you start your vehicle. Many times, the engine starts, but stalls shortly after starting.
The fuel pump in the vehicle becomes noisy at times.
A bad fuel pressure regulator can also result in fouled spark plugs.
Last but not the least, the fuel mileage of the engine decreases noticeably.
... vyskusam ho vymenit.. uz mi toho aj tak vela neostava
jedine co ma znepokojuje je suvislost s cidlom skrt. klapky
The vehicle engine runs rough and often stumbles and sputters.
The engine will not start after ignition. Usually, this problem is encountered in the morning when you start your vehicle. Many times, the engine starts, but stalls shortly after starting.
The fuel pump in the vehicle becomes noisy at times.
A bad fuel pressure regulator can also result in fouled spark plugs.
Last but not the least, the fuel mileage of the engine decreases noticeably.
... vyskusam ho vymenit.. uz mi toho aj tak vela neostava
jedine co ma znepokojuje je suvislost s cidlom skrt. klapky
aky tlak by mal davat povodny regulator? mohol by som pouzit nieco taketo?
http://www.fusion.sk/katalog/product/35235/
http://www.fusion.sk/katalog/product/35235/
-
kgracing
- Bronzový užívateľ

- Príspevky: 86
- Dátum registrácie: 12 Apr 2011, 14:52
- Auto: Astra H
- Bydlisko: Galanta
- Bydlisko: Galanta
nieje pravda...ja som mal pokazene to rele.sem tam to islo aj na supu startovalo a ked som isiel na benzinku tak my to nenastartovalo pred sedlakmy,tak som kupil wd-cko,vybral rele nastriekal kontakty a auto islo, a tiez ked sa to rele zochrieve a zacne smrdiet uz nepojde tak jak by mal...ked das zapalovanie musi cvaknut...tak je dobre...a bude ti aj pekne drzat volnobeh...ale ked sa kazi tak uz to hraje vseliako...langdon2 napísal:palivove rele, bud ide, alebo nie.. ak by bolo zle, tak nenastartujes...
astra h opc , kadett gt c20let phase3
-
kgracing
- Bronzový užívateľ

- Príspevky: 86
- Dátum registrácie: 12 Apr 2011, 14:52
- Auto: Astra H
- Bydlisko: Galanta
- Bydlisko: Galanta
ano to cidlo riadi elektrinu aj do riadiacej jednotky,aj vstrekovanie aj zapalovanie aj c20ne c20xe aj c20let...maju to iste....tam kontakty ,alebo cele je nap.cu...Maťo napísal:Pokiaľ tam máš palivové relé ako v calibre (vysoké, 7 kontaktov), tak to neovláda len palivové čerpadlo. Jeden okruh môže byť vadný a ty naštartuješ.
ja som mal raz taky problem na c20ne ze pri zasuvke na vahu vzduchu som stiahol gumicku a tam z 5 kablov jeden bol vytrchnuty,takze na plny plyn to islo az plamene z vyfuku skoro...ale ked si to turoval alebo drzal na 3/4 plyn tak trhalo lebo nemeral vzduch ale palivo tlacil jak blazen
od regulatora preto ti ide tak tolko benzinu, lebo orig regulator ma odpor 3,0bar,takze to palivo tam vali 3barovym tlakom....
astra h opc , kadett gt c20let phase3
-
Dogg88
- Nový užívateľ

- Príspevky: 4
- Dátum registrácie: 08 Aug 2012, 09:08
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: LM
Nebudem vytvarat novu temu kedze mam podobny problem.
Mam Astru F C20NE a doteraz chodila tak ze obcas zasvietil Check Engine a s autom trucho sklblo (motor zakaslal) hlavne pri prudkom pridani plynu to robieval, pri plynulom pridani nie...
Teraz sa mi ale stalo to ze sa motor zacal strasne dusit a nesiel vobec do otacok. Nahodou sa mi ho podarilo vytocit nad 3000ot a vtedy siel ale akonahle klesol pod tieto otacky tak nic...hned sa zadusil.
Ked ho nastartujem hned zdochne. Ak nahodou niekedy naskoci (po X startovaniach) tak len drzi volnobeh, akonahle pridam a chcem sa pohnut tak sa hned zadusi.
Vymene su sviecky, olej, olejovy filter, vzduchovy filter, palivovy filter, cidlo na kluke
odpojenie vahy vzduchu aj teplotneho cidla na sani nema vplyv na nic, motor robi stale to iste...
Prosim o nejake rady, dakujem.
Mam Astru F C20NE a doteraz chodila tak ze obcas zasvietil Check Engine a s autom trucho sklblo (motor zakaslal) hlavne pri prudkom pridani plynu to robieval, pri plynulom pridani nie...
Teraz sa mi ale stalo to ze sa motor zacal strasne dusit a nesiel vobec do otacok. Nahodou sa mi ho podarilo vytocit nad 3000ot a vtedy siel ale akonahle klesol pod tieto otacky tak nic...hned sa zadusil.
Ked ho nastartujem hned zdochne. Ak nahodou niekedy naskoci (po X startovaniach) tak len drzi volnobeh, akonahle pridam a chcem sa pohnut tak sa hned zadusi.
Vymene su sviecky, olej, olejovy filter, vzduchovy filter, palivovy filter, cidlo na kluke
odpojenie vahy vzduchu aj teplotneho cidla na sani nema vplyv na nic, motor robi stale to iste...
Prosim o nejake rady, dakujem.
-
Dogg88
- Nový užívateľ

- Príspevky: 4
- Dátum registrácie: 08 Aug 2012, 09:08
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: LM
diagnostika vyhodila vadnu vahu vzduchu
vcera som sa bol previest a zacalo dusit motor...proste vobec nesiel do otacok a kazde pridanie plynu dusilo motor.
Nechce startovat a ked nahodou naskoci tak ihned po pridani plynu sa zadusi.
vymenene je:
- olej v motore
- filtre (olejovy, palivovy, vzduchovy)
- sviecky
- cidlo kluky
Mal som von palivove cerpadlo, to je OK, pekne bzuci a aj tlaci benzin ked startujem
vcera som sa bol previest a zacalo dusit motor...proste vobec nesiel do otacok a kazde pridanie plynu dusilo motor.
Nechce startovat a ked nahodou naskoci tak ihned po pridani plynu sa zadusi.
vymenene je:
- olej v motore
- filtre (olejovy, palivovy, vzduchovy)
- sviecky
- cidlo kluky
Mal som von palivove cerpadlo, to je OK, pekne bzuci a aj tlaci benzin ked startujem
-
Dogg88
- Nový užívateľ

- Príspevky: 4
- Dátum registrácie: 08 Aug 2012, 09:08
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: LM
skusal som odpojit vahu vzduchu aj potom este to cidlo co je hned za nou.
Ziadna zmena, motor stale nastartuje a hned zdochne...ale fakt ze hned...proste raz odpali a zdochne.
Ked ma otec tahal domov tak som skusil v 40km/h zaradit 4ku a motor naskocil a siel ale vobec nereagoval na plyn a po vyradeni rychlosti hned zdochne.
Ziadna zmena, motor stale nastartuje a hned zdochne...ale fakt ze hned...proste raz odpali a zdochne.
Ked ma otec tahal domov tak som skusil v 40km/h zaradit 4ku a motor naskocil a siel ale vobec nereagoval na plyn a po vyradeni rychlosti hned zdochne.



