Technické údaje
rozsah merania rýchlosti: 10km/h - 300km/h
presnosť merania rýchlosti ± 1km/h [nad 100km/h ±1%]
vode a prachu odolný - aj verzia na trojnožke(!!)
frekvencia: 24,100 GHz ± 25 MHz
automatická detekcia jazdného pruhu
Radar pracuje v K pásme s nízkym výkonom a je vybavený plochou anténou ktorá má len minimálne vyžarovanie do strán, čo robí detekciu tohoto radaru skutočne mimoriadne obtiažnou, aj pre tie najkvalitnejšie detektory. Navyše je možné prakticky neviditelné zabudovanie do motorového vozidla. Detekčná vzdialenosť radarových detektorov sa zďaleka nedá porovnať s doteraz používanými radarmi Ramer 7, AD9 alebo Ramer 10.
Zariadenia Stinger sú našťastie schopné MultaRadar CD spoľahlivo detekovať. V každom prípade však odporúčame dbať na zvýšenú opatrnosť, hlavne v otvorených priestranstvách bez odrazov. Rovnako je nevyhnutnou podmienkou úspešnej detekcie správna montáž radarovej antény a nastavenie antiradaru!
Tieto radary uz cca mesiac behaju po cestach. Jedna sa o biele a modre civilne dvojkove fabie , ktore maju plastove SPZ pod ktorymi je ukryty radar. Cize ziadna gula trciaca z masky. Radar spoznate len podla toho, ze pod SPZ sa nachadza blesk. Treba si uvedomit ze tento radar pracuje v K-pasme -> 24ghz. Vacsina antiradarov su tymto pasmom vybavene , ale kvoli nizkemu vysielacemu vykonu vam tento radar nezachytia.
Takto vyzera fabia vybavena Multaradarom CD, na aute nieje nic podozrive , hadam ten strieborny konektor pri spatnom zrkadle, cize pozor na taketo biele fabie a takisto aj modre!!
No a toto sa vam stane pokial ste drzitelom bezneho antiradaru , ""ziadna detekcia" heh .. radar je na pravej strane ta biela budka na stlpe .
http://www.youtube.com/watch?v=gm0JjHFI ... r_embedded
...
edited by admin
