turbo VECE 92kw diesel

Moderátori: dulo, buci_vectra

patopresov
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 03 Jan 2012, 12:51
Auto: !! Zmeň si model auta !!

turbo VECE 92kw diesel

Príspevok od používateľa patopresov »

caves chalani, zacalo mi piskat turbo a to tym sposobom, ze ked rozbehujem auto a preradujem rychlosti, tak pocut ako piska turbo. A STALE PRVY KRAT KED STARTUJEM AUTO, MI CHYTII PO CCA 3-4sek a vyjde mi biely dym z vyfuku, nie nejaka halda ale podla mna asi by to tak nemalo robit.
Dik za radu
Používateľov profilový obrázok
buci_vectra
Moderátor
Moderátor
Príspevky: 6260
Dátum registrácie: 20 Apr 2009, 23:41
Auto: Vectra B
Bydlisko: Košice

Príspevok od používateľa buci_vectra »

Turbo je podľa mňa v prdeli, ten biely dym je olej.
Moja mienka...
Vectra B 2.5 V6 - strieborná - Lubecová ;)
Vectra B 1.8 16v - modrá
Tigra X14XE

PartBase - Zoznam dielov
MECHANICAL SYNFONICA BY FORMAT67.NET
patopresov
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 03 Jan 2012, 12:51
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa patopresov »

buci_vectra napísal:Turbo je podľa mňa v prdeli, ten biely dym je olej.
Moja mienka...
aha, a je to turbom ze ked pridavam plynovym pedalom a auto sa rozbehuje nie umerne stlaceniu pedalu. Robi to vacsinou na trojke, stvorke a patke. Sa mi niekedy vidi ze ide akokeby na silu. Ked obehujem na trojke, tak stane sa ze pedal na podlahe a auto sa akokeby rozbehavalo, ze nejde sumerne so stlacenim plyn pedalu
alzafir
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 181
Dátum registrácie: 15 Sep 2010, 20:29
Auto: Zafira A
Bydlisko: Ostrava

Príspevok od používateľa alzafir »

Bílý kouř po startu je špatně spálená nafta. Vystrč nos z auta po nastartování, ověříš si to. Jestli točíš pár vteřin, něco nespálené nafty projde válcem.
Zafira 2,2DTi 2005, bez EGR ventilu
Používateľov profilový obrázok
Miro Kohut
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 5178
Dátum registrácie: 28 Feb 2008, 21:47
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Trencianske Teplice

Príspevok od používateľa Miro Kohut »

buci_vectra napísal:Turbo je podľa mňa v prdeli, ten biely dym je olej.
Moja mienka...
suhlas : osobne som to zazil na ford galaxy
opel omega B x20xev
patopresov
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 03 Jan 2012, 12:51
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa patopresov »

alzafir napísal:Bílý kouř po startu je špatně spálená nafta. Vystrč nos z auta po nastartování, ověříš si to. Jestli točíš pár vteřin, něco nespálené nafty projde válcem.
a aka moze byt pricina nespalenej nafty? Zavzdusneny system, aleo co najskor to moze byt, co si myslis?
alzafir
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 181
Dátum registrácie: 15 Sep 2010, 20:29
Auto: Zafira A
Bydlisko: Ostrava

Príspevok od používateľa alzafir »

V první řadě si ověř, jestli to je nespálená nafta nebo olej. To po čuchu poznáš. :D
A příčiny....jestli mluvíme o naftě...špatné žhavení, ale kontrolku motoru nezmiňuješ, tak asi ne, začíná se zavzdušňovat ( např už nestačí jednou protočit motor, aby se nafta dostala do válce pod tlakem), slabá baterka ( i když se třeba nezdá) , malé točky startéru ( vyměnil jsem uhlíky a málem to urvalo motor, taky to startovalo dobře, ale teď se to nedá srovnat...), nízká komprese, špatná startovací dávka čerpadla, zmatené čidlo teploty motoru.......
Může toho být víc.
Když začneš startovat, vzduch ve válci se stlačuje a ohřívá. Před dosažením horní úvratě se do tohoto prostoru vstříkne nafta. Když je dostatečný tlak, teplota a množství nafty, chytne to a shoří, když něco z toho je mimo , už se nafta jen ohřeje a vyjde z výfuku jako bílý smradlavý kouř .
To se s olejem nedá zaměnit. Takže to nejdřív ověř.
Zafira 2,2DTi 2005, bez EGR ventilu
Používateľov profilový obrázok
miko455
Bronzový užívateľ
Bronzový užívateľ
Príspevky: 84
Dátum registrácie: 20 Apr 2008, 16:01
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Vráble

Príspevok od používateľa miko455 »

s tým turbom by som išiel na diagnostiku, nech ti pozrú ako funguje, plniace tlaky, a pod. Potom budeš múdrejší. Ale keďže nepíšeš o žiadnej kontrolke že svieti, možno to bude len subjektívny pocit :)
Vectra C 2.2 DTI 16V Y22DTR
Astra J 1.4T LPG A14NET
patopresov
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 03 Jan 2012, 12:51
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa patopresov »

alzafir napísal:V první řadě si ověř, jestli to je nespálená nafta nebo olej. To po čuchu poznáš. :D
A příčiny....jestli mluvíme o naftě...špatné žhavení, ale kontrolku motoru nezmiňuješ, tak asi ne, začíná se zavzdušňovat ( např už nestačí jednou protočit motor, aby se nafta dostala do válce pod tlakem), slabá baterka ( i když se třeba nezdá) , malé točky startéru ( vyměnil jsem uhlíky a málem to urvalo motor, taky to startovalo dobře, ale teď se to nedá srovnat...), nízká komprese, špatná startovací dávka čerpadla, zmatené čidlo teploty motoru.......
Může toho být víc.
Když začneš startovat, vzduch ve válci se stlačuje a ohřívá. Před dosažením horní úvratě se do tohoto prostoru vstříkne nafta. Když je dostatečný tlak, teplota a množství nafty, chytne to a shoří, když něco z toho je mimo , už se nafta jen ohřeje a vyjde z výfuku jako bílý smradlavý kouř .
To se s olejem nedá zaměnit. Takže to nejdřív ověř.
sami zda a som si asi na 99percent isty ze z vyfuku vyjde nefta, nespalena, tak sa mi to vidi
patopresov
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 03 Jan 2012, 12:51
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa patopresov »

miko455 napísal:s tým turbom by som išiel na diagnostiku, nech ti pozrú ako funguje, plniace tlaky, a pod. Potom budeš múdrejší. Ale keďže nepíšeš o žiadnej kontrolke že svieti, možno to bude len subjektívny pocit :)
no, kontrolka mi žiadna nesvieti, a nepočul som žeby mala svietit ked je nejaka porucha na turbe, ale to je len moja asi neznalost, a ked otvotim kapotu tak ako je turbo tak na kapote z vnutra mam tam oprskane od oleja aj turbo je trosku oprskane, nie vela ale je... tak neviem asi fakt pojdem na diagnostiku..
Používateľov profilový obrázok
langdon2
Admin - Opelclub VIP člen
Admin - Opelclub VIP člen
Príspevky: 23257
Dátum registrácie: 16 Jan 2008, 16:10
Auto: Insignia
Bydlisko: Nitra
Bydlisko: Nitra

Príspevok od používateľa langdon2 »

Na diagnostike ti mozu skontrolovat plniaci tlak..
Na LIVE Datach
Opel Insignia 2,0Cdti
Opel Astra G 1,4 16V ex...
Opel Corsa B 1.0 12V ex... Opel Corsa B 1.2 16V po smrti...
palubne pc. a tempomaty do Oplov
diagnostika na vsetky znacky aut, rychlo servis, repas brzdovych strmenov
patopresov
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 55
Dátum registrácie: 03 Jan 2012, 12:51
Auto: !! Zmeň si model auta !!

Príspevok od používateľa patopresov »

langdon2 napísal:Na diagnostike ti mozu skontrolovat plniaci tlak..
Na LIVE Datach
ok dikes za rady chlapi, tak teda pojdem na diagnostiku..... a budeme vediet co sa ozaj robi
Používateľov profilový obrázok
Salamander
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 165
Dátum registrácie: 09 Dec 2008, 23:11
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Trenčín

Príspevok od používateľa Salamander »

Niečo nové?
Vectra C-GTS 2,2DTI - Y22DTR - 2003
stanob
Nový užívateľ
Nový užívateľ
Príspevky: 7
Dátum registrácie: 18 Okt 2012, 17:44
Auto: Signum
Bydlisko: Trstená
Bydlisko: Sever

Príspevok od používateľa stanob »

Zdravim páni.
Rychla otazka. je toto normalne? myslim ten biely povlak na turbe. Motor 2.2 dti signum 2004, 155tis Km. Auto je zive akurat od 1500-2000 nejak cudne pisti..ide to z pravej strany tak pocitam ze to moze byt klinovy remen alebo turbo?

diagnostika bez chyb,skusal som dotiahnut sroby vsetky su na doraz
Obrázok

Obrázok

http://www.pixhost.org/show/3810/14570266_dsc_0926.jpg
http://www.pixhost.org/show/3810/14570263_dsc_0927.jpg
Naposledy upravil/-a stanob v 22 Okt 2012, 14:13, upravené celkom 2 krát.
iurai

Príspevok od používateľa iurai »

funguju niekomu obrazky ?
Napísať odpoveď

Návrat na "VECTRA - MOTOR/PREVODOVKA"