Ahoj!
Nevíte prosím, kde jsou na motoru Z14XE čidla pro snímání otáček klikového a vačkového hřídele a čidlo "klepání" motoru?
Ještě jsem si všiml, že když jedu i malou rychlostí (i třeba cca 5 km/hod) tak mám volnoběžné otáčky cca 900 ot/min, jakmile ale zastavím tak mi spadnou na podle diagnostiky cca 730 ot/min . Je to normální chování tohoto motoru a vozu, nebo mám někde chybu (diagnostika je čistá). Dělá to na LPG i na benzín, sací potrubí mám komplet utěsněné, falešný vzduch si to tedy nepřisává, klapka a sání jsou čisté, EGR (AGR) ventil jako nový, funkční. MAP senzor, čidla teploty nasávaného vzduchu a teploty chladící kapaliny vyměněna, ale bez zjevné změny.
Díky
kde jsou čidla na Z14XE
-
Markusenka
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 342
- Dátum registrácie: 01 Feb 2011, 14:22
- Auto: Corsa C
- Bydlisko alt: Skalice u České Lípy
- Bydlisko: Krásná Lípa
kde jsou čidla na Z14XE
Opel Corsa C, 1,4/16V/66Kw (Z14XE) - Sport, sekvenční LPG + svíčky NGK Laser Line 1, vložka sacího filtru KN + sání z GSI, 15" Alu, elektrické střešní okno, zatmavovací folie, zámek zpátečky - Defend, rádio CD, vyhřívaná sedadla, sluneční clony s osvětlením, samozatmavovací zpětné zrcátko, vyleptané VIN na všech sklech, zaslepená odbočka k EGR ventilu, centrální zamykání - DeadLock, Tempomat, diagnostika Op-Com a LPG Elpigaz, spotřeba 6,8l LPG / 100Km a jedna usmrcená laň.
-
Markusenka
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 342
- Dátum registrácie: 01 Feb 2011, 14:22
- Auto: Corsa C
- Bydlisko alt: Skalice u České Lípy
- Bydlisko: Krásná Lípa
Auto mi lehce poškubávalo při malém plynu. Po výměně čidel teplot se to vstřebalo a pak náhle mi to vyhodilo opakovaně chybná data z MAPu. Od té doby je sice vše v pořádku, ale pro jistotu bych rád věděl kde jdou ty další čidla podle kterých ECU řídí chod motoru, protože tak nějak počítám, že by v brzké době mohli taky odejít, tak ať vím kam šahnout. Beru to tak, že je to prostě deset let staré auto a to potřebuje nějaké invetice (nic nevydrží věčně). Díky
Jinak jsem z autem spokojený, má velice slušný odpich, v současné době ještě řeším náramně zarezlej zadní stěrač a to, že mi nevyhřívá horní půlka zadního skla. Přitom když prohlédnu jednotlivá vyhřívací vlákna vypadají nepřerušeně.
Díky!
Jinak jsem z autem spokojený, má velice slušný odpich, v současné době ještě řeším náramně zarezlej zadní stěrač a to, že mi nevyhřívá horní půlka zadního skla. Přitom když prohlédnu jednotlivá vyhřívací vlákna vypadají nepřerušeně.
Díky!
Opel Corsa C, 1,4/16V/66Kw (Z14XE) - Sport, sekvenční LPG + svíčky NGK Laser Line 1, vložka sacího filtru KN + sání z GSI, 15" Alu, elektrické střešní okno, zatmavovací folie, zámek zpátečky - Defend, rádio CD, vyhřívaná sedadla, sluneční clony s osvětlením, samozatmavovací zpětné zrcátko, vyleptané VIN na všech sklech, zaslepená odbočka k EGR ventilu, centrální zamykání - DeadLock, Tempomat, diagnostika Op-Com a LPG Elpigaz, spotřeba 6,8l LPG / 100Km a jedna usmrcená laň.
-
Markusenka
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 342
- Dátum registrácie: 01 Feb 2011, 14:22
- Auto: Corsa C
- Bydlisko alt: Skalice u České Lípy
- Bydlisko: Krásná Lípa
Děkuji, perfektní obrázek !
Opel Corsa C, 1,4/16V/66Kw (Z14XE) - Sport, sekvenční LPG + svíčky NGK Laser Line 1, vložka sacího filtru KN + sání z GSI, 15" Alu, elektrické střešní okno, zatmavovací folie, zámek zpátečky - Defend, rádio CD, vyhřívaná sedadla, sluneční clony s osvětlením, samozatmavovací zpětné zrcátko, vyleptané VIN na všech sklech, zaslepená odbočka k EGR ventilu, centrální zamykání - DeadLock, Tempomat, diagnostika Op-Com a LPG Elpigaz, spotřeba 6,8l LPG / 100Km a jedna usmrcená laň.
-
Markusenka
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 342
- Dátum registrácie: 01 Feb 2011, 14:22
- Auto: Corsa C
- Bydlisko alt: Skalice u České Lípy
- Bydlisko: Krásná Lípa
Prosím ještě o jednu malou informaci. Čidlo teploty chladící kapaliny, tedy to co je u termostatu, je společné pro ukazatel na palubce a řídící jednotku motoru? Díky.
Opel Corsa C, 1,4/16V/66Kw (Z14XE) - Sport, sekvenční LPG + svíčky NGK Laser Line 1, vložka sacího filtru KN + sání z GSI, 15" Alu, elektrické střešní okno, zatmavovací folie, zámek zpátečky - Defend, rádio CD, vyhřívaná sedadla, sluneční clony s osvětlením, samozatmavovací zpětné zrcátko, vyleptané VIN na všech sklech, zaslepená odbočka k EGR ventilu, centrální zamykání - DeadLock, Tempomat, diagnostika Op-Com a LPG Elpigaz, spotřeba 6,8l LPG / 100Km a jedna usmrcená laň.
-
Markusenka
- Strieborný užívateľ
- Príspevky: 342
- Dátum registrácie: 01 Feb 2011, 14:22
- Auto: Corsa C
- Bydlisko alt: Skalice u České Lípy
- Bydlisko: Krásná Lípa
Díky. A kde je tedy to čidlo pro teplotu chladící kapaliny na budících?
Předpokládám, že čidlo u termostatu je pro řídící jednotku.
Předpokládám, že čidlo u termostatu je pro řídící jednotku.
Opel Corsa C, 1,4/16V/66Kw (Z14XE) - Sport, sekvenční LPG + svíčky NGK Laser Line 1, vložka sacího filtru KN + sání z GSI, 15" Alu, elektrické střešní okno, zatmavovací folie, zámek zpátečky - Defend, rádio CD, vyhřívaná sedadla, sluneční clony s osvětlením, samozatmavovací zpětné zrcátko, vyleptané VIN na všech sklech, zaslepená odbočka k EGR ventilu, centrální zamykání - DeadLock, Tempomat, diagnostika Op-Com a LPG Elpigaz, spotřeba 6,8l LPG / 100Km a jedna usmrcená laň.
