Potrebujem poradit s motorom C20XE

Všetko, čo nebolo možné zaradiť inde.

Moderátori: bukelo, dulo, buci_vectra

opel kadett GSI

Potrebujem poradit s motorom C20XE

Príspevok od používateľa opel kadett GSI »

Zdravim vsetkych ktory sa do oplov trocha rozumeju :) Mam taky mensi problem. Som mechanik a s oplami /hlavne s motormi C20XE 150PS/ robim dost casto ale to co sa mi naskytlo neska mi asi dost dlho neda spat :) Prisiel zamnou zakaznik s problemom ze mu auto "skace" pri cca 1800otackach ked ide na rychlosti bez nohy na pedaly - "bez plynu". Nakolko mam dost vela suciastok aj pouzivanych tak sme skusali povymienat par cidiel... asi po pol dni prace ked som vymenil vsetky cidla na motore - od regulacie mnozstva vzduchu, prietokomer, cidlo skrtiacej klapky, hlavy rozdelovaca aj s palcom, nakoniec aj cely rozdelovac, zapalovacie kable, cievky, cidla klukovej hriadele, dokonca riadiacu jednotku som ostal na pochybach ci vobec ten motor poznam /pritom ho rozrobim a poskladam so zavretymi ocami:)/.... zistil som vsetko ostatne - ze motor vobec nefungoval dobre, nadstavil som ho presne jak ma byt, zle cidla som povymienal, motor isiel o 100% lepsie do vikonu... no zavada ktoru som spominal sa mi nepodarilo odstranit... stale to pri zaradenej rychlosti a bez plynu trasie celym autom... ak otacky klesnu pod cca 1700 tak motor zase ide jak hodinky - nic netrase a to pri zaradeni akejkolvek rychlosti.... uz fakt neviem co by to mohlo byt. preto by som Vas poprosil ak ma niekto s niecim takymto skusenosti tak napiste kde bol problem.... DAKUJEM :)
Používateľov profilový obrázok
macil
Admin
Admin
Príspevky: 36937
Dátum registrácie: 25 Feb 2006, 15:01
Auto: Astra J
Bydlisko: Košice
Bydlisko alt: Furča
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa macil »

Ja teda zďaleka nie som odborník a C20XE som tuším ešte ani nevidel, ale tento motor je ak sa nemýlim 16 ventil, že? A pokiaľ viem, tak niekde nad 1700ot/min, možno 1800ot/min, pri brzdení motorom, RJ odpája prívod paliva do motora, teda vstreky. Tak možno je problém niekde tam.
Opel Astra J-ST, A16LET LPG
Opel Astra F-CC, X18XE
Xing Tao Fu Shi 兴涛服饰 a diagnostika 診斷
Neregistrovaný

Príspevok od používateľa Neregistrovaný »

macil napísal:Ja teda zďaleka nie som odborník a C20XE som tuším ešte ani nevidel, ale tento motor je ak sa nemýlim 16 ventil, že? A pokiaľ viem, tak niekde nad 1700ot/min, možno 1800ot/min, pri brzdení motorom, RJ odpája prívod paliva do motora, teda vstreky. Tak možno je problém niekde tam.
ano mas pravdu je to 16V... a uz som aj ja nad tym premyslal ze ci su neni nahodou vstreky alebo palivove cerpadlo poskodene, pretozte to cuka jak keby bolo pridusane ze nema palivo, budem musiet vyskusat vymenit este tieto zalezitosti :) zatila diky .)

P.S. C20XE je 2.0 16V montovany do kadettov, calibra... aj vectra A by to mala mat, len neviem ci tam uz fabrikou neboli montovane novsie verzie z bekontaktovym zapalovanim (bez rozdelovaca)... :)
Používateľov profilový obrázok
Fastspeed
Strieborný užívateľ
Strieborný užívateľ
Príspevky: 594
Dátum registrácie: 08 Jan 2006, 16:36
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Komárno
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Fastspeed »

A neni jeden silentblok motora prasktnutý :idea:
opel kadett GSI

Príspevok od používateľa opel kadett GSI »

Fastspeed napísal:A neni jeden silentblok motora prasktnutý :idea:
ne, motor drzi jak zavareny :))) silembloky su pekne.... skor to vyzera tak ako keby mu fakt nedavalo palivo alebo iskra niekde lietala de nema :)
jakub-ko

Príspevok od používateľa jakub-ko »

to je fakt cudne s tymi otackami nesaje to niekde falosny vzduch,alebo pridrety ventil ty kokso to je zahada :shock:
kosei

Príspevok od používateľa kosei »

ešte maš s tym problem ??
harry.dj

Príspevok od používateľa harry.dj »

:?:
stefipd

aj ja

Príspevok od používateľa stefipd »

bracho ja mam taky isty problem ak si na to prisiel co tomu je daj mi prosim ta vediet dakujem
Naposledy upravil/-a stefipd v 17 Feb 2007, 17:35, upravené celkom 1 krát.
stefipd

d

Príspevok od používateľa stefipd »

ahoj
Rumcajz
Nový užívateľ
Nový užívateľ
Príspevky: 8
Dátum registrácie: 29 Máj 2007, 16:11
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Martin, SR
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Rumcajz »

zdravím páni, skúste odpojiť EGR ventil

čao
3 x c20ne ( daewoo espero, r.v.96 )
1 x x30xe ( opel omega MV6, r.v. 98 )
rado.c

Príspevok od používateľa rado.c »

Rumcajz napísal:zdravím páni, skúste odpojiť EGR ventil

čao
neviem ci odpojit, skor zaslepit, bo ked odpojis, potom stale bude svietit kontrolka elektroniky motora.
Rumcajz
Nový užívateľ
Nový užívateľ
Príspevky: 8
Dátum registrácie: 29 Máj 2007, 16:11
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Martin, SR
Kontaktovať používateľa:

Príspevok od používateľa Rumcajz »

rado.c napísal:
Rumcajz napísal:zdravím páni, skúste odpojiť EGR ventil

čao
neviem ci odpojit, skor zaslepit, bo ked odpojis, potom stale bude svietit kontrolka elektroniky motora.
noooo skús odpojiť a ak pomôže tak potom zaslepiť....
3 x c20ne ( daewoo espero, r.v.96 )
1 x x30xe ( opel omega MV6, r.v. 98 )
stupi
Pravidelný užívateľ
Pravidelný užívateľ
Príspevky: 65
Dátum registrácie: 02 Okt 2006, 17:03
Auto: !! Zmeň si model auta !!
Bydlisko: Bratislava
Kontaktovať používateľa:

re

Príspevok od používateľa stupi »

a skontroluj vzsokonapatove kable,ci neprerazaju,ja som mal podobne,izolacia sa teplom poskodila a prerrazala
O-Omega 2.5TD,2000 r.v.
VW-Passat,1.9TDI,2004

0911328257
mstupi25@gmail.com
Napísať odpoveď

Návrat na "OPEL VŠEOBECNE"