Prepad brzdoveho pedalu

[poppy6]

Moze mi niekto poradit. Mam Opel Vectru 2003 C. Menil som s jednym znamym brzdove dosticky na mojom aute vpredu i vzadu a akurat po vymene mi prestali fungovat brzdy. Presnejsie brzdna draha sa mi zvacsila a brzdy zacnu fungovat az pri uplnom doslapnuti pedalu k podlahe alebo ked ju stlacim viac raz, tak zhruba po tretom stlaceni mi zacne fungovat. Ked sa znovu rozbehnem, tak sa mi opat brzdovy pedal prepada az k podlahe a pedal viac menej stvrdne. Skusali sme vypustit vzduch zbrzdoveho obvodu, ale ziadny problem sme nenasli, az na to, ze zo zadnej casti vytekala brzdova kvapalina tmavsej farby. Fakt neviem, pred vymenov vsetko bolo ok a po vymene takyto necakany problem. Vopred dakujem za radu... :?:

[jupaza1]

povedal by som, že treba riadne odvzdušnit a malo by to byť OK

[Dr.Robo]

nazdar,
poznám to - vymeň si brzdovku a to by mal byť ten problém, podľa mojich skúseností odvzdušnenie nepomôže a ak iba na veľmi kratučkú dobu. nekecám ani neskúšam mám to z vlastnej skúsenosti ale ak jazdíš prevažne mesto čo je podľa výrobcu prevádzková záťaž tak sa ti to asi o 1,5 roka objaví zas, na druhej strane pre tvoju bezpečnosť je výmena kvapaliny to najmenšie ...

[Spohrelt]

Ahojte chalani, poprosil by som vas o radu, v piatok som sa z prace dost ponahlal domov, tak som isiel po dialnici o 30km/h viacej ako je povolena rychlost. Potreboval som prudko zabrzdit a v tom citim ako sa mi brzdovy pedal pomaly prepadava az na podlahu, brzdil som tak prudko, ze za normalnych okolnosti by sa malo zapnut ABS, ale nezaplo sa, lebo sa kolesa neprestali tocit.
Ak takto prudko brzdim z nejakej nizsej rychlosti napr. 80 km/h, tak sa kolesa zablokuju a zapne sa ABS, pri vysokej rychlosti nie, akoby sa stratil tlak a pedal musim zoslapnut az na podlahu, aj tak sa kolesa nezablokuju.
Dalsi postreh - ak je motor vypnuty a naslapem brzdovy pedal, tak je tvrdy, ale ak je nastartovane, tak brzdovy pedal stvrdne ale pomalicky pada dolu a ak stale stupam pri nastartovanom motore na brzdu, tak od pedala pocujem akoby odfukovanie.
Cize, aby som to zhrnul, pri nizsich rychlostiach pri prudkom brzdeni maju kolesa tendenciu sa zablokovat, ale pri prudkom brzdeni z vysokej rychlosti sa mi pedal prepadava az na podlahu.
Este poznamenam, ze som zatial nezbadal unik brzdovej kvapaliny.
Kde by mohol byt problem ?

[tuning-hifi]

aku staru mas brzdovku???

je hlavny brzdovy valec ok???

vakuova pumpa dava spravny podtlak???

[Spohrelt]

Na prvu otazku ti odpoviem, ze na STK ju merali a bola OK, ale ako dlho tam je, neviem.
Na dalsie dve otazky ti odpovedat neviem.

[Teo]

je to isto zavzdusnene ale moze to urobit aj tecuce spojkove lozisko nakolko maju spolocnu nadobku a potom sa to zavzdusni

[Spohrelt]

Ak uvazujem nad tym co napisal TEO a sposobuje to tecuce spojkove lozisko, nemal by som v tom pripade pod autom najst aspon jednu, dve kvapky niecoho ??? Vzdy mam pod autom sucho.

[Signum]

Ak uvazujem nad tym co napisal TEO a sposobuje to tecuce spojkove lozisko, nemal by som v tom pripade pod autom najst aspon jednu, dve kvapky niecoho ??? Vzdy mam pod autom sucho.

v tom pripade ano ,ale bol by problem aj so samotnym spojkovym pedalom

[Spohrelt]

So spojkou ani s pedalom ziaden problem nemam.

[Spohrelt]

Ahojte chalani, poprosil by som vas o radu, v piatok som sa z prace dost ponahlal domov, tak som isiel po dialnici o 30km/h viacej ako je povolena rychlost. Potreboval som prudko zabrzdit a v tom citim ako sa mi brzdovy pedal pomaly prepadava az na podlahu, brzdil som tak prudko, ze za normalnych okolnosti by sa malo zapnut ABS, ale nezaplo sa, lebo sa kolesa neprestali tocit.
Ak takto prudko brzdim z nejakej nizsej rychlosti napr. 80 km/h, tak sa kolesa zablokuju a zapne sa ABS, pri vysokej rychlosti nie, akoby sa stratil tlak a pedal musim zoslapnut az na podlahu, aj tak sa kolesa nezablokuju.
Dalsi postreh - ak je motor vypnuty a naslapem brzdovy pedal, tak je tvrdy, ale ak je nastartovane, tak brzdovy pedal stvrdne ale pomalicky pada dolu a ak stale stupam pri nastartovanom motore na brzdu, tak od pedala pocujem akoby odfukovanie.
Cize, aby som to zhrnul, pri nizsich rychlostiach pri prudkom brzdeni maju kolesa tendenciu sa zablokovat, ale pri prudkom brzdeni z vysokej rychlosti sa mi pedal prepadava az na podlahu.
Este poznamenam, ze som zatial nezbadal unik brzdovej kvapaliny.
Kde by mohol byt problem ?

Po dnesnom dni, ked mi vymenili brzdovy valec, udajne prepustal, tak problem pretrvava, novy brzdovy valec, nova brzdova kvapalina, odvzdusnene a stale sa to nie je OK.
130 eur v p... zajtra idem reklamovat

Ak uvazujem, ze brzdovy valec je novy, predpokladam, ze novy nie je zly, tak ma napada nejaky problem s vakuovou pumpou prip. podtlakom ?!

Chlapi, nejaky vas nazor na to ?

[lubo098]

myslim ze podtlakom teda vakuovou pumpou to nebude kedze brzdovy posilovac funguje.nemoze to byt abs?

[Kajo]

Ak pedál zíde na podlahu, podľa mňa preniká kvapalina medzi stenou a gumičkou v brzdovom valci.
Možno Ti ho nevymenili, iba prekrúžkovali piest.
Podľa mňa je naďalej chyba vo valci.

[Spohrelt]

No nezide az uplne na podlahu, kusok pred koncom sa zastavi a valec som videl, bol novy.
A to, ze mi brzdy pri vyssej rychlosti "vadnu" mi vysvetlili tym, zevraj mam uz zodrate / tenke / brzdove kotuce a tym padom sa pri razantnejsom przdeni prehrievaju.

[Kajo]

Tak je to potom zavzdušnené.
Neviem si predstaviť, kde by to ešte mohlo strácať tlak.

[Miro Kohut]

aj novy valec moze byt vadny ...ak sa ti nestraca kvapalina tak je chyba v hlavnom valci ,otvor nadrzku a niekto nech pomaly stlaca ak sa hybe hladina alebo trosku bublinkuje taj je zly valec a kvapalina v nom prepusta ,nemusi tiect ked je zla gumicka na piestiku

[Spohrelt]

OK, dame znovu skontrolovat !!!

[Brembo.SV]

brzdovu kvapalinu menit pravidelne kazde 2 roky a to poriadne a nie len v nadrzkee. Zanedbanie udrzby ma za nasledok mnozstvo problemov. Ked ju nevymenite 4 roky,zacnu korodovat vsetky casti brzdoveho okruhu,kvapalina napadne i gumene casti a mate zarobene. 90% problemov je sposobene prave setrenim naa vymene. Stara brzdova kvapalina absorbuje mnozstvo vlhkosti a tym sucasne klesa i jej bod varu. Nasledok,pri intenzivom brzdeni z vyssich rychlosti alebo dlhsom brzdeni dole svahom nazhromazdena voda zovrie,vytvori bubliny plynov a klesne brzdny ucinok nezriedka natolko,ze to prestane brzdit uplne. 2 caste problemy zavzdusnovania sposobuje prechodka pri spojke utesnena O kruzkom. Tiez byva problem so spojkovym loziskom. Nie vzdy sa ale netesnost prejavy unikom brzdovej kvapaliny,niekedy sa system len zavzdusnuje a kvapalina neunika

[Merm]

Moze mi niekto poradit. Mam Opel Vectru 2003 C. Menil som s jednym znamym brzdove dosticky na mojom aute vpredu i vzadu a akurat po vymene mi prestali fungovat brzdy. Presnejsie brzdna draha sa mi zvacsila a brzdy zacnu fungovat az pri uplnom doslapnuti pedalu k podlahe alebo ked ju stlacim viac raz, tak zhruba po tretom stlaceni mi zacne fungovat. Ked sa znovu rozbehnem, tak sa mi opat brzdovy pedal prepada az k podlahe a pedal viac menej stvrdne. Skusali sme vypustit vzduch zbrzdoveho obvodu, ale ziadny problem sme nenasli, az na to, ze zo zadnej casti vytekala brzdova kvapalina tmavsej farby. Fakt neviem, pred vymenov vsetko bolo ok a po vymene takyto necakany problem. Vopred dakujem za radu... :?:

Nazdar,
stalo sa mi to iste, ked som potom zhodil zadne koleso, zistil som ze zadny brzdovy valec je vadny. Povodne by malo stacit vymenit tesnenia v nom, ale kedze sa cena pri mojej astre pohibuje od 9 do 15 Euro tak kupujem novy. treba to vymenit, doliat alebo vymenit kvapalinu, odvzdusnit a hotovo. Inak ked Ti to spavila jedna strana, nebolo by na skodu pozret aj druhu... pre istotu, ked uz stym robit, ci je vadny zistis takto: das dole bubon, poodhrnies prachove manzety z valceka (obe stany) a niekto jemne zatlaci na brzdu (musis mat dost kvapaliny), zadrz rukamy celuste a ked nebude medzi valcekmy a domcom valcekov kvapkat, alebo striekat brzdova kvapalina je valcek ok, ak ano treba ho vymenit...
PS: ja mam kvapalinu uz 4 roky, pokial je system spavne zmontovany a uzatvoreny, tak kvapalina vydrzi aj 5 rokov; doporucujem obcas trochu vypustit cez odvzdusnovacie ventili a doliat - 1 za rok...

[EmoHunter]

no toto iste robilo aj mne, akonahle som vymenil hlavny brzdovy valec, tak bzucanie prestalo, ale nezbavil som sa obcasnemu padaniu brzdoveho pedala, mechanik mi tvrdil ze som mal prasknutu neaku strunku v brzdovom posilovaci,a ze tu vymenil , ale obcas mi to spravi aj tak. Navrhol mi vymenu komplet brzdoveho posilovaca