Kontrolka elektroniky motora [Y22DTR]

[simo]

po vymene ziadny problem

[Teo]

prietokomer sa da zohnat do 3500 8)

[miko455]

a bol si s tym na diagnostike?

diagnostika ma este len caka, uvidime co to bude...

[Teo]

tak sup sup na diagnostiku nech je oplik zdravy 8)

[marian10]

ja som mal tiez na vectre c 2003 2,2dti zaporna odch... a ze je to turbo potom ze je to nejaka cievka a NAKONIE TO BOLO ZANESENE SANE OD SADZE mech..vycistil a vsetko je OK

[Teo]

hlavne ze sa to vyriesilo 8)

[miko455]

no diagnostika nič neukázala, len mechanik zistil, že sa vzduchový ventil turba nezatvára, tak ho prečistil, že inak by malo byť všetko OK a malo by to ísť

[miko455]

asi ventil ktory strazi tlak turba bude blbnut.

Teo mal asi pravdu, lebo chlapík v servise čistil ten ventil, a hovoril, že je veľmi horúci, že by taký nemal byť (neautorizovaný servis). Asi to bude teda v tom ventile turba

[Signum]

asi ventil ktory strazi tlak turba bude blbnut.

Teo mal asi pravdu, lebo chlapík v servise čistil ten ventil, a hovoril, že je veľmi horúci, že by taký nemal byť (neautorizovaný servis). Asi to bude teda v tom ventile turba

A co sa da vycistit na solenoidnom ventile ovladania turba? Podtlakovy system je v poriadku?

[miko455]

A co sa da vycistit na solenoidnom ventile ovladania turba? Podtlakovy system je v poriadku?

no on ho len prefúkal, nebol som priamo pri tom... no podtlakový systém neviem či je v poriadku :? inak čo stojí ten ventil? zhruba

[Signum]

6000sk

[miko455]

kua, to je hodne

[Teo]

solenoid neopravis je to jedna blba cievka ja som tiez myslel ovladacie podtlaky 8)

[miko455]

wtf?? sorrym ale nie som mechanik, ani nejaký extra macher na motory, takže poprosím trochu bližšie objasniť

[Teo]

tie hadicky co idu na ventil 8)

[miko455]

jaj, že by bolo niečo s tými hadičkami? no kto vie, uvidíme

[karas2]

Zdravím, vyskytol sa mi taký problém. Počas jazdy mi zasvietila kontrolka elektroniky motora, motor sa asi prepol do núdzového režimu, nasledoval citeľný pokles výkonu. Po vypnutí motora, naštartovaní už kontrolka nesvietila a všetko išlo v pohode. Toto sa stalo asi tri krát, raz pri stúpaní do kopca, dva krát na rovinke, všetko pri rôznych otáčkach. A problém vždy zmizol po vypnutí motora. V príručke je tiež písané, že v niektorých prípadoch môže byť závada odstránená vypnutím a zapnutím motora. Ale tri krát za jednu cestu?! Čím to môže byť? Je to dosť nepríjemné. Dik

najcastejsie poruchy: podtlakova hadicka, prechodka podtlak hadicky, netesny alebo nefunkcny jeden z podtlak ventilov, dierka v hadici sania ci uz od turba k intercooleru alebo z intercooleru do sania, cidlo natocenia skrtiacej klapky ak ma, agr ventil+ zapojenie konektora agr, zadrete variabilne lopatky turba, cidlo tlaku sania- inak tieto vozi su citlive na zmenu tlaku vzduchu- nadmorska vyska treba vyp a nastartovat motor- nanovo si ocajchuje tlak a zmeni sa aj vykon

[Teo]

hotovy roman ale to tu uz bolo asi vsetko popisane

[miko455]

ale je to aspon prehladnejšie napísané

[Teo]

to je zase pravda 8)