Strata výkonu Vectra B 2,2DTi

[Petto150]

Turbo bolo premerané pomocou diagnostiky. Sám som to aj videl, že je v poriadku. Prepĺňa ešte trošku lepšie ako je min hodnota prepĺňania. A nemalo by byť ani zanesené lebo som pozeral na lopatky a sú čisté.

[alzafir]

Píšeš, že motor spadne do nouzáku. Napiš sem číslo chyby. A pro sichr, co používáš za diagnostiku. Pak se pohneme dál.

[Petto150]

Čoskoro pôjdem na ďalšiu diagnostiku aby som videl čo ukázalo od minula a potom napišem aj kódy aj typ diagnostiky.

[iurai]

tieto dieslove motory niekedy spadnu do nudzoveho rezimu, a potom slabo tahaju. ovsem pricinu je mozne hladat cez chybovy kod !

chybovy kod = riadiacej jednotke sa nieco nepaci

takze napis odkial si, mozno ti niekto z okolia bude vediet pomoct za rozumny peniaz

[Petto150]

Tak ja som z Michaloviec ale celý týždeň som v Košiciach tak ak sa niekto najde čo by mi vedel pomôcť budem rád

[Petto150]

Zistil som ďalšie veci čo by mohli spôsobovať problémy s turbom. Bol som nútený dať dole hlavu motora a s hrôzou som zistil, že je prasknutý jeden sací ventil tak že je cez prasklinu vidieť. Taktiež dva vstreky nefungovali. Dal som aj vyčistiť turbo, nové vstreky, tesnenie pod vstreky aj pod hlavu tak uvidíme. Ale chcem sa spýtať keď som vyčistil vírivé klapky tak aj tak nepracujú vôbec ale solenoid je dobry. Dajú sa nejak nastavit v RJ-čku??? Alebo sa ich RJ naučí používať zas samo lebo že vraj sa dokáže učiť??

[alzafir]

Klapky se dají otestovat diagnostikou. A jednotku nic učit nemusíš. Když je solenoid OK, dá mu pokyn kolik vakua pustit a ten hříbek, co ovládá klapky jimi pohne. ALE!! Solenoid může být OK, ale ten hříbek ne. To zjistíš tak, že vytáhneš hadičku od solenoidu ( tu co vede k tomu hříbku) a nasaješ ( vyrobíš podtlak). Při tom se pohne táhlo klapek. Jazykem přicpeš trubičku a chvíli počkáš, jestli hříbek udrží podtlak. Je v něm membrána. Jestli udrží , je OK: A sorry za toho hříbka, ale za boha si nemůžu vzpomenout, jak se to jmenuje.
Ale dost mě zaráží stav motoru. Prasklý ventil, nefunkční vstřiky a ono to tak jakože jezdilo?? To bys měl hlásit ve Vatikánu!!! Tam jsou na to zařízení!!

[Petto150]

Ten "hřibek" som skušal presne tak ako to tu popisuješ a pre istotu som to urobil viac krát a drží pekne. Vôbec nestráca podtlak. Ale zdá sa mi, že tie klapky nejdú tak ako by mali. Ani pri pridávaní plynu sa vôbec nehýbu. Súsim asi ešte raz pozrieť ten solenoid. A to že ten motor jazdil je aj podľa mňa zázrak . Ale všetko je už ok a v piatok ho budem skladať. Aj turbo je už vyčistené

[iurai]

ono ked na aute jazdi dlhodobo nejaky tvrdas, napr. Chuck Norris, tak obcas technika trpi ...

[Petto150]

No tak motor je už opravený a poskladaný. Nakoniec boli prasknuté až dva venltily. Všetko funguje perfekte ani turbo sa už nevypína respektíve nezapína sa už núdzový režim. Aj štartuje vyborne a motor je oveľa živší ako bol pred tým. Dymivosť kesla takmer na nulu resume:
-dva kocnovky vstrekov 100€
-4 gumičky pod vstreky 50€
-tesnenie pod hlavu 50€
-dva ventily 13€
-práca mechanika 50€
-oprava závitov na žhaviče 30€

Ale oplatilo sa investovať Ďakujem všetkým čo sa mi snažili poradiť a pomôcť.
Ak by niekto chcel fotky z čistenia sacieho potrubia tak aj s popisom pošlem lebo ich tu neviem nahodiť.