co nie je tak jednoduche na dieseli?brzdenie motorom?chlapi, co saliete?ved ked podradite rychlost, a pomaly pustite spojku,je to brzdenie motorom...skoro zastavim na aute len na motori,ked chcem...co je na tom zlozite, by ma naozaj zaujimalo...Adik napísal:Lenže na diesli to tak jednoduche nieje.
brzdenie motorom vs. neutral
Moderátori: bukelo, dulo, buci_vectra
- scorpi4
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 213
- Dátum registrácie: 19 Jan 2008, 22:27
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Trnava
1.Opel Vectra 2,2 DTi Sport GTI hatschback(2004)
2.VW Golf III Cabrio 1,6 i (1997)
3.VW Sharan 1,9 TDi (2001)
4.BMW 5 3,0 TDi Commonrail (2003)
5.Audi A6 1,9 TDi navi+ (2001) /ex/
2.VW Golf III Cabrio 1,6 i (1997)
3.VW Sharan 1,9 TDi (2001)
4.BMW 5 3,0 TDi Commonrail (2003)
5.Audi A6 1,9 TDi navi+ (2001) /ex/
-
iurai
-
azmodan
co takto skusit podradit a pustit plyn ako uz pisal scorpi? a ak ti to ani potom nebrdzi tak ja zrejme niekde chybaiurai napísal:moj dieslik po pusteni plynu nebrzdil. siel akokeby dalej na volnobeh.
este horsie bolo, ze sa s tym nedalo parkovat na kopci. lebo rucna mi nefungovala. musel som mat pripraveny kamen.
takze ako je to s dieslom ?
- Cierny korzar
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 531
- Dátum registrácie: 16 Mar 2008, 19:23
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Ružomberok
- Kontaktovať používateľa:
- Cierny korzar
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 531
- Dátum registrácie: 16 Mar 2008, 19:23
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Ružomberok
- Kontaktovať používateľa:
No ved jasne , piesty behaju hore dole ale bez iskry ? Tak aky je potom rozdiel ked nemas klucik v zapalovani a ide auto dolu z kopca a ked tam je klucik normalne nastartovany ? V prvom pripade auto nemas nastartovane nevstrekuje benzin ale v druhom pripade.... nejak mi to asi nemysli...
....podla mna tam nejake palivko musi byt aby to neskapalo. :?:
If you continue to burnout the herbs , we gonna burn out the cane fields. ;P
- Bruno
- Opelclub VIP člen

- Príspevky: 15826
- Dátum registrácie: 01 Mar 2007, 20:24
- Auto: Omega B
- Bydlisko: Bojnice
- Bydlisko: Bojnice
:? klucik vytiahnuty, a auto pustit dole kopcom???..to je dobre - sak ked ho nechces predaj aspon na suciastky
a ani v prvej polohe to nieje ziadna vyhra
.... to len tak na okraj
.... to len tak na okraj
Opel Omega B caravan 2.5 DTI
moje ex lasky : Audi 80 1,6D - priatelka / Opel Vectra Caravan 2,0 DTi - manzelka / Opel Omega MV6 3.0 - milenka / Mercedes-Benz A klasse W168 1,6 Avantgarde / Opel Astra G 1,4 - ex milacik
stratil som vsetko na com mi zalezalo ...
moje ex lasky : Audi 80 1,6D - priatelka / Opel Vectra Caravan 2,0 DTi - manzelka / Opel Omega MV6 3.0 - milenka / Mercedes-Benz A klasse W168 1,6 Avantgarde / Opel Astra G 1,4 - ex milacik
stratil som vsetko na com mi zalezalo ...
- Cierny korzar
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 531
- Dátum registrácie: 16 Mar 2008, 19:23
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Ružomberok
- Kontaktovať používateľa:
- Cierny korzar
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 531
- Dátum registrácie: 16 Mar 2008, 19:23
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Ružomberok
- Kontaktovať používateľa:
Jo no to plati :-({|=
btw : No ty si toho nahovoril dost , napriklad aj TO - ze krutak nehybe autom lebo autobus ma tiez velky krutak a chodi pomaly ale to je ina kapitola , nebudeme to tu rozoberat. Yellow_Colorz_PDT_05
Macil: diki , uz v tom mam jasno!
btw : No ty si toho nahovoril dost , napriklad aj TO - ze krutak nehybe autom lebo autobus ma tiez velky krutak a chodi pomaly ale to je ina kapitola , nebudeme to tu rozoberat. Yellow_Colorz_PDT_05
Macil: diki , uz v tom mam jasno!
If you continue to burnout the herbs , we gonna burn out the cane fields. ;P
-
iurai
- scorpi4
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 213
- Dátum registrácie: 19 Jan 2008, 22:27
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Trnava
este raz iurai....iurai napísal:benzinovy motor ma skrtiacu klapku. ked je uplne pusteny pedal plynu, tak sanie je skoro uplne uzavrete. velmi vyrazne sa to prejavuje na sile brzdenia motorom
ked podradujs rychlosti,meni sa krutiaci moment a automaticky sa znizuju otacky motora,ci ides po rovine alebo dolu kopcom..co sa tyka spotreby,palubny ukazuje nulove hodnoty...dovodov je viac,najzavaznejsi je ten,ze je odstavene cerpadlo paliva do vstrekovacieho cerpadla....na chod motora staci zostatok paliva,ktory sa vracia klapkou z prepadu...ako pisal macil,spusta sa znova pri urcitych otackach...o sa tyka statia dolu kopcom,stale nerozumiem,co to ma s tym spolocne,ved predsa ked mam zhasnuty motor a zaradenu jednotku,mal by auto drzat na mieste uz kompresny pomer..ale kamen je istota,to je fakt...
1.Opel Vectra 2,2 DTi Sport GTI hatschback(2004)
2.VW Golf III Cabrio 1,6 i (1997)
3.VW Sharan 1,9 TDi (2001)
4.BMW 5 3,0 TDi Commonrail (2003)
5.Audi A6 1,9 TDi navi+ (2001) /ex/
2.VW Golf III Cabrio 1,6 i (1997)
3.VW Sharan 1,9 TDi (2001)
4.BMW 5 3,0 TDi Commonrail (2003)
5.Audi A6 1,9 TDi navi+ (2001) /ex/
-
azmodan
- Cierny korzar
- Strieborný užívateľ

- Príspevky: 531
- Dátum registrácie: 16 Mar 2008, 19:23
- Auto: !! Zmeň si model auta !!
- Bydlisko: Ružomberok
- Kontaktovať používateľa:


