Snímač otáčok

[mirrco]

Akurat som na nom vymenil vyfukove tersnenie.no kukal som tam ale bola tam tma a nechce a mi tam zohinat.Ale spravi lsom foto a daky tam zajdem s lampickou tak uvidim

[Kimi]

To si už kúpil s vymeneným motorom? To potom museli meniť aj elektriku a som velmi zvedavý ak je to NE či tam tá lambda je.Aj tak je to zaujímavé, v papieroch píšeš že je 13 - ka, mal si tam motor 16-ku a teraz v tom máš 18-ku, to už by bolo dobré robiť niečo aj s brzdami.

[mirrco]

To si už kúpil s vymeneným motorom? To potom museli meniť aj elektriku a som velmi zvedavý ak je to NE či tam tá lambda je.Aj tak je to zaujímavé, v papieroch píšeš že je 13 - ka, mal si tam motor 16-ku a teraz v tom máš 18-ku, to už by bolo dobré robiť niečo aj s brzdami.

Ta 1.6 bola v tom bielom aute:
http://www.mirrco.wz.cz/ascona/A.jpg

V tom cervenom bola 1.8 lebo v mam od nej este svajciarske papiere a ma uz vacsie homokineticke klby a poloosi 1.3 mali male.
Neviem preco museli sa dako pomylit pri vyrobe tych papierov ked ju doviezli na SK.brzdy su tam ATE,najsilnejsie pouzivaju ich aj vectri 2.0.
Da sa zaflekovat aj bez pozilnovaca
Na motore je 18NE ale ked je tam lamda neviem co ej to zac, tu je foto motora:
http://www.mirrco.wz.cz/ascona/4.jpg
riadiacej jednotky:
http://www.mirrco.wz.cz/ascona/3.jpg

[Kimi]

Dík za foto, tie brzdy tam dával asi pôvodný majitel sériovo mali Ascony GM,ale to je len dobre, motor vyzerá celkom dobre až na hadicu sania ale to je velký problém pretože novú original nezoženieš a staršia aj ked je na pohlad dobrá časom popraská tiež.

[mirrco]

Henta hadiaca sania bola len taka polepena vseliakimi paskami tak som ju hentak doriadil ja nielen ze je vodotesna ale neprepusti ani radiaciu,teda si myslim, minul som na nu cely chemopren,patex a 1x lepiacu pasku an koberce a 1ks lepiacu pasku za 160sk taka strieborna.Proste ej to sila,ak to auto vybuchne alebo naburam tak ta sacia hadiaca ostane ako posledna,mysli mze je enznicitelna.Sice vazi o 1kg viac ale je fakt tesna.

pamataj:"nemoze tam byt ani atomova dierka inac stracas vykon"

[Kimi]

Dnes som si obzrel z blízka tvoju bielu 1,6-ku, tá to už má chudiatko za sebou, na tej fotke vyzerala ešte k svetu.Inak ak by si to nechával na ND mal by som záujem o zámok zadného kufra, zháňam ten stláčací , ja som mal dve a ani na jednej nebol taký.

[mirrco]

No ked s nou pojdem do srotu tak to z nej vymontujem a dak osa dohodneme.
Nema prave rameno,dal som ho do tej cervenej.Ale inac nic z nej nepasuje ma mensie homok. klby aj poloosi, dokonca ani klucky mi nepasovali,tlmice by mozno ano ale ta biela ich ma tvrde ako kamen.
Vybral som z nej motor a este chcem aj prevodovku a potom to dam na hlinik.
Inac v De-spe mi za to daju 1kg=0.1sk
tak si z nej zoberiem vsetko co sa zide(svetla,smerovky,a dake *smieškovina*)

[Kimi]

Ja ked som naposledy dával druhú Asci do šrotu, tak sa mi vrátilo okolo 2 tis. koruniek a to bol hliník myslím lacnejší ako teraz, ale my sme to rozkúskovali na menšie kusy, nie celé auto, za celé auto v kuse ti dajú podstatne menej.S tým zámkom na mňa pamätaj a odlož aj tie klučky, neviem prečo ti nepasujú asi máš novší ročník /možno/ ale ročníky 82 až 86 tam musia klučky pasovať, mne pasovali zo všetkých troch / r.v. 82,83 a táto posledná 86/, škoda že si to nemal v elektrike.
Inak je fakt že s toho málo použiješ, niečo s vypínačov, páčky , hodiny, nepasuje ani rozdelovač, nechaj motorčeky, svetlá ale ved vieš čo treba.

[mirrco]

Este chcem prevodovku tam bude dost hlinika a potom uz mi za to mozu dat aj 0sk lebo v prevodovke je cely ten krit a aj hlava je z hlinika a drziaky cca 30kg*65sk ak to pekne vycistim.Len ten zadny zamok otvoris hocijakim opel klucom je taky dodrbkany aj auto sa da hocijakym klucom otvorit aj srobovakom este ze tam uz nic nie je.ALe vypionace pasuju aj starter.to sa zide

[mirrco]

Co sa tyka tych kluciek tak mam vela pravych ale zlomil sa mi taky hacik na leavej a uz mam len jednu a to pri vodicovy na tej bielej a tu vymontujem pri srotovni.