na Opli disky z VW, Renault, Mercedes ...

[iurai]

Co si o tom myslite ?

Priklad, citujem:

disky, ktore mam na Zafire su Mercedes 6Jx15 ET49 (v technicaku mam rozmer 6Jx15 ET43) ...
policajti cez puklice nevidia ET

[Stanley224]

Troška nechápem.Ved ked všetko pasuje,tak prečo nie.Ja mám tiež iné ET než by som mal mať.

[Viktor]

ani ET a ani šírku disku nekontrolujú, ja mám na kadette disky z felicie s ET 42 (origo má byť 49)

[Viktor]

iné ako predpísané ET môže mať vplyv na jazdné vlastnosti tak že čím bude nižšie tým budú kolesá trčať viac von čiže sa zväčšuje rozchod kolies a zlepšuje sa s tým stabilita, lenže budú sa viac namáhať ložiská kolies, ale pri rozdieloch v niekoľko mm je to nepatrné, viac to vadí pri extrémnych rozdieloch ako dávať napr. ET 0 namiesto sériového 49

[bukelo]

a to 49 to je v milimetroch? a vzhladom k comu? 0 je najviac von, to jest teda vzhladom k comu?

5 minut nato: uz som si to zistil, uz viem o com je to ET.
ale pre istotu: ET (einpresstiefe=zális) v milimetrech, vzdálenost dosedací plochy kola od pomyslné roviny dělící šířku kola - neboli jak hluboko zapadne kolo do blatníku (čím větší je hodnota ET, tím více kolo zapadne ke středu vozu), hodnota u většiny alu kol pro evropské vozy se pohybuje okolo 35mm

[chausj]

podla mna to je blbost riesit ET pokial nikde nic nesucha

[soto]

Co si o tom myslite ?

Priklad, citujem:

disky, ktore mam na Zafire su Mercedes 6Jx15 ET49 (v technicaku mam rozmer 6Jx15 ET43) ...
policajti cez puklice nevidia ET

Je to moj citat.
Ide mi o to, ze mechanik v pneuservise hovoril, ze ine ET moze zapricinit vybracie, resp. ze do Mercedes diskov by som mal dat srouby s trosku vacsiou hlavickou (lebo diery na srouby su trosku vacsie ako pri GM diskoch). Najazdil som na nich uz 8 tis. km v zime a nicomu to nevadilo. Ale aj tak pre pokoj duse v piatok to opat prezuvam na origo GM disky. A tieto zacnem predavat.

[iurai]

mercedes ma ine umiestnenie dier ako opel. ZLE !!!
a ma vacsie stredovu dieru - problem vycentrovat koleso

pokial ma este iny dvar dosadacej plochy (nestudoval som) na hlavu skrutky, alebo vacsie diery na skrutky (napr. Ford) - velmi ZLE ! mohlo by odletiet koleso

[soto]

mercedes ma ine umiestnenie dier ako opel. ZLE !!!
a ma vacsie stredovu dieru - problem vycentrovat koleso

pokial ma este iny dvar dosadacej plochy (nestudoval som) na hlavu skrutky, alebo vacsie diery na skrutky (napr. Ford) - velmi ZLE ! mohlo by odletiet koleso

Ale zas podla toho co tu pises, mi malo koleso odpadnut uz pri prichode domov od byvaleho majitela 8) . Hovorim, ze som na tom presiel uz cca 8 tis. km a isiel som aj 150 na zimnych pneumatikach - a nic (mozno stastie ). Snad zvladnem este 500 km na vychod, kde uz na mna cakaju origo disky.
Vdaka za nazor, suhlas s tebou. Disky treba origo.

[iurai]

Vdaka za nazor, suhlas s tebou. Disky treba origo.

spresnim to - ked uz nie origo, tak treba vediet, co presne robime.

v tvojom pripade su skrutky napinane dosikma - hlavu to tlaci o 1mm nabok.
chcelo by to strojara, aby odhadol, co hrozi najviac

na inych znackach su aj take problemy, ze spravna dlzka srobov na konkretne disky

[soto]

Vdaka za nazor, suhlas s tebou. Disky treba origo.

spresnim to - ked uz nie origo, tak treba vediet, co presne robime.

v tvojom pripade su skrutky napinane dosikma - hlavu to tlaci o 1mm nabok.
chcelo by to strojara, aby odhadol, co hrozi najviac

na inych znackach su aj take problemy, ze spravna dlzka srobov na konkretne disky

Keby som to nevedel, tak si idem veselo do Presova.
Teraz sa budem celych 500 km len modlit a pri rychlosti 90 km/h pocuvat kazdy blby zvuk Yellow_Colorz_PDT_32

Snad to az take zle nie je. A trosku ma stve, ze mi to nepovedal ani "moj" servisak, ani pneuservis v Novembri, ked som to auto kupil. Az novy pneuservis (Pezinok Boan) ma upozornil na "malickost".

[Manta]

a to 49 to je v milimetroch? a vzhladom k comu? 0 je najviac von, to jest teda vzhladom k comu?

5 minut nato: uz som si to zistil, uz viem o com je to ET.
ale pre istotu: ET (einpresstiefe=zális) v milimetrech, vzdálenost dosedací plochy kola od pomyslné roviny dělící šířku kola - neboli jak hluboko zapadne kolo do blatníku (čím větší je hodnota ET, tím více kolo zapadne ke středu vozu), hodnota u většiny alu kol pro evropské vozy se pohybuje okolo 35mm

ET 0 je presny stred disku cize ak je ET smerom von tak hodnota je +sova a cim vacsie +sove ET tym viac je kolesu vnutri v blatniku a zasa naopak od 0 smerom dnu je hodnota minusova a cim vacsi minus tym viac trci von koleso.

[Manta]

ako pise iurai treba pri vymene kolies od inej znacky datvat pozor na stredovu dieru naboja a kupit potom vymedzovaci kruzok a este jedna dolezita vec treba dat pozor na velkost a uhol kuzela pri skrutke, matieci lebo ak je na skurtke, matici iny kuzel ako na disku tak sa znici kuzel a nemusi byt dobre vycentrovane koleso popripade sa moze povolit.

[Viktor]

stredová diera je podstatné keď je medzera tak bude celé vybrovať, a skrutky sú aj s kúžeľovou aj s polguľovou dosadaciou plochou to tiež nie je jedno ale ak všetko sedí tak nevidím problém

[iurai]

a zla roztec nikomu nevadi ???

[Viktor]

aby rozteč pasovala to je základ, bez toho to ani nenasadí na náboj

[iurai]

aby rozteč pasovala to je základ, bez toho to ani nenasadí na náboj

98 a 100 a 108, 110, 112 sa lahko pomylia

[Viktor]

áno ale keď to nasadíš na náboj tak to pekne vidno že diery nepasujú, keď už tak sa dajú použiť aj skrutky s plávajúcou hlavou

[Kesi]

áno ale keď to nasadíš na náboj tak to pekne vidno že diery nepasujú, keď už tak sa dajú použiť aj skrutky s plávajúcou hlavou

Alebo podložky na zmenu roztoče.

[soto]

Takze cez vikend sa mi podarilo kupit origo Zafira nove plechace za 80 EUR (4 ks), od jedneho tipka, co to nosi z Nemecka. Cize utekal som okamzite do pneuservisu na vymenu.
Mercedes disky neodporucam maju rozmer 5x112 a stredovu dieru 67 (Opel je 5x110 a 65), cize bude to vybrovat. Mechanik to sam neodporucal podlozkovat.
Nekupi niekto 3 x Mercedes disk ?