Opelclub Fórum

Hej, tá je moja, na cene sa dá ešte niečo vyrobiť

Čo sa prehýbalo???

Klapka bola zlá, nefungovala.

Už je po probléme.

Váha je nová,a netesnosť sa nenašla žiadna. Zohnal som druhú klapku na výmenu tak uvidíme.

Takže ako som si to myslel. Ďakujem . Téma sa môže vyhodiť.

Známy má v aute klímu len mu chýba chladič aj ventilátor. Otázka je či chladič, ventilátor a hadice sú rovnaké aj z Vectry, či sa to tam dá dostať a spojazdniť? Za každú odpoveď veľké Ď.

Chce to prítomné chyby.

1,8 mám zo Zafiry A

Lebo podobná je myslím u dvojlitra, ten ma takisto uložený termostat. Mám aj z 1,8.

Pošli mi aký má priemer a približnú dĺžku a ja ti pozriem.

Skús zosynchronizovať, keď nie tak motorček, kabeláž...

Jasné že batériu si nedávno dobíjal, to nemusí znamenať že je nabitá keď si ju nepremeral Ako to inak chceš zistiť?

Tak Z18XE a X18XE1 sú podobné motory, viem že na Zafire A som mal rozdiel v remenici, a inak si myslím že sadne.

http://www.startermotor-alternator-stor ... 4063-p.asp

Tak tak

S tou smerovkou to môže byť že keď páčku necháš vľavo alebo vpravo tak ostane niečo svietiť. A tie tlačítka pri páke sa vypnú po nejakom čase. Aspoň by sa mali.

No to je reálne 8) Povedz mi kedy a kde a hoď mi na seba kontakt a ja sa prispôsobím

Takže teraz zháňam niekoho s rovnakým motorom a na skúšku by som prehodil váhu alebo klapku alebo zapaľovaciu cievku. Myslím že to bude jedno z toho. Alebo aj sviečky?

A to by to išlo takto???

Ja ti ešte poradím toto: Keď štrajkujú vstrekovače sporadicky tak mne to tiež sem tam robil 4tý valec ale ja som na to prišiel hneď, mne tá lišta s konektormi akosi nedosadala k vstrekovačom, tak som vzal viazače káblov a ešte som ju obviazal o vstrekovaciu lištu ktorá je tam napevno a odvtedy mi vs...