Opelclub Fórum

ahoj.
1.skontroluj hladinu oleja
-ak je malo kvapaliny, mas unik. asi ta repas posilovacu neminie
2. ak je oleja dost
-skontroloval by som na diagnostike : senzor natocenia, CIM,
-alebo sa pokazila RJ v cerpadle + motor

tiez mam problem so servom ale ineho charakteru

palubovku som si vymenil za cca 4 hodiny. -treba sa pripravit na vela srobov a rozobrat aj stredovy tunel (kvoli jednmu blbemu srobu), treba byt opatrny . -davat pozor po demontazi volantu na "slimak" v CIMe, aby sa nepretocil. -pri dualnej klime, v bocnych vyduchoch su cidla na dvoch kabl...

po vymene RJ chybove kody nehlasi. nasiel som pricinu, pod chladicom bol seknuty odhaleny hruby kabel. v umyvarke sa do neho dostala voda a RJ skratovalo. ostalo len p0621 (4) co bolo vlastne aj predtym. odporucane mam odskusanie altu a regulatoru na stolici.

Ahoj Komo. dakujem za linky. uz som ich pozeral. tych skrin je viacero a nie vzdy sedia cisla s poistkami. tu je napriklad ine rozlozenie, oznacenie ident YR: http://www.ebay.co.uk/itm/Opel-Vectra-C-Fuse-box-Engine-compartment-2-2-Direct-114KW-155-HP-Z22YH-YR-05-/281502905660" onclick="win...

dokaze niekto zistit rozlozenie poistiek v poistkovej skrini a kod skrine (motorovy priestor) , napriklad podla tis?
VIN W0L0ZCF6951049046
dakujem

@texno lover, mahoney.

-mam vyresetovanu ECU.
pisal ste, ze ste naprogramovali vyresetovanu ECU na kluce a immobilizer cez op com podla navodu. trufli by ste si to podla toho navodu aj u mna?
- op com mam, car pass mam.
rado

vedeli by ste mi poradit skutocneho elekrikara, ktory by bol ochotny sa tomu venovat, premerat a realne diagnostikovat a odstranit problem? v BA prosim

baterka je v poriadku. pri startovani toci starter, motor nenaskoci, svieti MIL

Ahojte. vedel by mi prosim niekto poradit s uvedenymi chybami (VeCe Z22YH): P0190 - Fuel Pressure Sensor Low Voltage (02) - Present P1550 - Electronic Throttle Control Reduced Power (01) - Present P0120 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "A" Circuit Low Input (02) - Present P0105 - Ma...

viem ze porovnavas ine motory, no skus porozmyslat aj nad 2.0 T , z20net. mam 2,2 direct. zatial motoricky ok.

menil som si predne airbagy. ak su v rj zapisane crash data z vystrelenych prednych airbagov, treba vymenit rj airbagov. je vedla kulisy radiacej paky. musis demontovat stredovy tunel kde je opierka. pozor na kod rj. su oznacene dvomi pismenami. zozen rovnaku ako mas teraz. po vymene treba vymazat c...

cauko. zrejme alebo naisto? dal si vymenit silenty a poloos a vibracie prestali uplne?

moj nazor je zotrvak. a ide to ruka v ruke aj so silentami, pretoze ked ti motor vibruje od vybehaneho zotrvaku, znicia sa aj silenty.

ok. dakujem Macil. tak teda V6 benzin
ak na diag nie su ziadne chyby tak by som skontroloval sviecky, silenty motora a popocuvat aj zotrvak

ak si dobre pamatam Lubo ma naftak. tam sviecky a kable nebudu problem. moj nazor je ze treba skontrolovat silenty motoru a dotiahnut alebo vymenit. drahsi pripad je opotrebovany zotrvak. ten sposobuje taketo problemy.

jal : dakujem za kvalitnu odpoved. ak mas obrazky, kludne posli.
potrebujem otestovat budenie/dobijanie - OBD kod 0621 (4) - L okruh poskodeny. ak mas manual alebo postup ako to testovat a merat, pomozes mi tym.
dakujem

ok. dakujem. budem taktiez rad , ak niekto uvedie aj nejake vazne poruchy oboch motorov, pripadne coho sa vyvarovat pred kupou.
dakujem

1. predpokladam, ze L a F terminaly su v regulatori a vedie k nim dvojkabel z RJ. ake farby kablov maju ?
2. ktory je terminal 30 a 31 na baterke (ktory je + a ktory -) ?
Z22YH vectra c 2005

nikto nic ?

ahojte.
ktory motor by ste brali ? Z19DT (8ventil) alebo Z19DTJ (16 ventil) ?
ktory motor ma ake zavazne poruchy?
dakujem za nazory a odporucania.