Opelclub Fórum

no problemo...

jedno mam v garaži volne za 25€ a vymenu urobim na počkanie

a viac veci na mojej webke:
http://calibrabazar.webs.com/

no to som si ani nevšimol....asi preto, že na prednej naprave je prstenec súčasťou homoklbu a je tam napevno....ale vzadu ked som to pozeral tak je to len takýto kružok nalisovaný na vnutornej časti...."naboja" alebo ako to nazvať a ked som to ratal tak mi aj zuby sedeli...ale treba to pre...

prstence abs vzadu som mal prasknute ale nerobili problemy....aj tak som to chcel riešiť takto

http://cgi.ebay.at/ABS-Ring-Sensorring- ... 20b509e9d8

takže všetkým ďakujem za pomoc..... najbližšie k pravde bol iurai......ide o nádobku na servo.....konektory boli vybrate a vystrihnuté pravdepodobne z dôvodu použitia nového - nepôvodného serva.... stavil som sa v servise v opli kde mali auto s uvedeným motorom a tam som to pozrel....a načerpal nové...

chlapi nove info!!!! po tel. identifikacií nalievacieho hrdla.... ktore je vľavo ide o 88kw verziu 8V....podľa zdroja na nette

takže iný motor.....

napriek tejto zmene otazka zostava

:!: :!: :!: no vyzera to že je "to" na mieste toho čohosi strieborneho pod tou čiernou nadobou vedľa nadobky na chladiacu kvapalinu....t.j. v priestore za motorom na urovni vyfukoveho potrubia odspodu.....ale bolo to čierne plastove a upevnene sk paskou ešte jedna vec....nevšimol som si um...

žiaľ foto zatiaľ nemôžem dať, lebo auto idem kupovať a včera som ho bol obzreť a toto bola jediná vec, ktorá ma trochu zmiatla, lebo tento motor som videl prvý krát...a preto kým sa rozhodnem som chcel byť trošku v obraze že čo a ako...podľa všetkého auto takto prišlo z DE. ak by si mal ale obdobný ...

:?: Zdravím, potreboval by som poradiť pri identifikácií súčiastky na vectra 1,9cdti 110/88Kw??? r.v. 2005, za motorom pri pohľade zhora sa nachádza "niečo" popísal by som to ako odrezaná olejová fľaša pripevnená sk páskou, v hornej časti čierny akoby uzáver a po bokoch dole jeden biely pr...

rameno vymeníš za par šupiek minulý rok som si svoje generálkoval ....pôvodné vybrúsť nalakovať+ silentbloky cca 20€ alebo komlet cele nove za 25€/ks zároveň ak generalkuješ a chceš čosi veľmi tvrdé tak potom špecialny set silentblokov ale to ti už v ems povedia ---nie je to draha súčiastka len koľk...

ja ked mam motor pod 1500 ot tak uz to pocujem ze to nieje ono. ked idem v meste alebo dedine 50km/h tak jednoznacne trojka a auto si ide na 1700ot.. a ked radim na vyssi stupen tak preradzujem cca pri 2000ot alebo viac skratka auto zvycajne drzim v otackach od 1500 do 2300 ot. kludnou jazdou. ale ...

ja mám strešné okno z cali 94

cena 100€ komplet aj s kabelážou

http://calibrabazar.webs.com/apps/photo ... d=74729101

http://calibrabazar.webs.com/apps/photo ... d=74729102

problem s abs sa mi začínal vždy na jeseň a začiatkom zimy...tento rok som vyblikal závadu a hodilo mi vadnú riadiacu jednotku abs.... nakoľko však vždy po oteplení abs začalo fungovať tak som typoval kebeláž alebo kostru okolo riad. jednotky abs....podoťahoval som a prečistil kostru v riad jednotke...

ten adapter som videl vo forstingeri za veľmi slušny peniaz len musíš vedieť rozmer lebo tých hranatých adapterov bolo viac...

50Ah-55Ah - to bola moja voľba.....

ak máš svetlo bez el. nastavovania býva to obvykle svetlo vpravo-spolujazdca je tam dole zo zadu taká čierna plastová nastavovacia akoby skrutka...proste keď ňou potočíš svetlo dvíhaš alebo spúšťaš na strane vodiča býva obvykle svetlo s el. nastavovaním výšky...tam na tom motorčeku je taktiež také k...

ok..... - vravím zvyk je zvyk, s vyššími otáčkami nemám problém ale viacmenej pri obiehaní..... ...kedysi boli v tých manuáloch od auta také odporučené rozsahy rýchlostí pre jednotlivé prevodové stupne ...ale v tomto manuáli som to zatiaľ nenašiel..... ....zároveň čo ma zasa veľmi príjemne prekvapil...

no práveže to auto pri tých otáčkach je úplne v pohode...nič netrasie a ani sa nedusí.....je mi fakt dosť divne keď mám držať motor po meste pri rýchlosti 50km/h na 3 rýchlostnom stupni ????len preto aby to držalo otáčky nad 1500..... tak dík sluch mám v poriadku ale vidím že je to len osobných poci...

Zdravím, rád by som sa spýtal aké sú optimálne otáčky na preraďovanie pri motore 2.0 dti 74kw - 2004? ide mi o to, že som sa dočítal, že je nebezpečné tento motor podtáčať vzhľadom na problém s dvojhm. zotrv. + agr, avšak nikde sa nemôžem dopracovať k optimálnym otáčkam pre jednotlivé rýchlostné stu...