Opelclub Fórum

Takze po dlhych predlhych strastiach sa podarilo priviest auto k rozumu. :twisted: Hlavnou pricinou tak dlhej odstavky boli najma komplikovane nadvazujuce poruchy, nedostatok casu a ku koncu aj penazi...... :? Za opravu samotnej RJ, spodku vstrekovacieho cerpadla a podavacieho cerpadla a rady dakuje...

Vzhladom na poruchu RJ aj samotneho cerpadla to skusim riesit cez Tea.
Dakujem.

je teda potrebne demontovať komplet cerpadlo, alebo sa da len samotna RJ?

je to isté, alebo to treba este nejako odskusat?

Takze vcera vecer som si zaobstaral OP COM a dnes som kupil aj príslušný kábel. Napichol som to a tu je výpis chýb: P1502 - Immobiliser No Signal Received (0A) - Not present P1650 - CAN: Device Offline (0A) - Not present P1651 - CAN Receives Error (0B) - Not present P1220 - Critical system malfuncti...

kontrolka motora už nesvieti a baterka bola odpojená. Dali by sa aj tak vyčítať nejaké chyby?

Dnes som znova pokladal všetko čo bolo rozobraté. Nafta sa určite dostáva cez rampy až ku tryskám, lebo keď som stiahol hadičky z prepadovej nafty, tak pri štartovaní z nich tieklo.

čo tomu predchádzalo: pri ceste s5 z dovolenky, sa mi na dialnici pri 130 km/h rychlosti rozsvietila kontrolka motora a motor stratil tah asi na takých 5 sekúnd a znova bolo všetko OK. Po cca. 200 km sa to zopakovalo, ale mohol som ďalej pokračovať, ale len rýchlosťou do 120 km/h. Viac to jednoducho...

pred vymenou palivoveho filtra to startovalo?
Pokial nesvieti kontrolka alebo pc nehlasi check, moze to byt zavzdusnene. Roztahovanie auta nepomoze, skor moze uskodit. Treba pred filter zapojit rucnu pumpu, natlacit naftu a potom startovat.

Tie brzdy funguju spravne, a na rozdiel od inych systemov su opotrebovane rovnomerne. Jedina vycitka je, ze v tele kotuca, vedla otvorov na srouby kolies, nie je este jeden otvor, s ktorym by sa dalo dostelovat rozperne zariadenie aj bez demontaze kotuca. Inac naozaj plati: co si neurobis na aute sa...

Na Sintre mam take tlmice a aj kompresor, ktory je prepojeny so zatazovym regulatorom. Dofukava sa to automaticky podla zataze.

Super, problem je vyrieseny. Musel som vsak zobrat dole kotuce. Dosteloval som celuste a je to. Su to uplne ine celuste ako na VeBe. Tieto su akoby z jedneho kusu. No v ziadnom z katalogov som ich nenasiel. Na lavom kolese bol hlavny problem nefunkcnosti. Celuste boli vyskocene z voditka. Pri zatiah...

Mam problem s nefunkcnou rucnou brzdou. Ako sa hovori, nepouzivas - nepotrebujes. Auto vsak bez funkcnej brzdy cez STK neprejde. Lanka su v poriadku, nezadieraju a funguju ako maju. Lenze po zatiahnuti kolesa nebrzdia, vlastne len tak pribrzdievaju. Nie je problem ich pretocit rukou. Je to uplne iny...

Tak vcera poobede som opat zacal rozoberat motor. Vsimol som si prasknutý plast na klznom spanovaku rozvodovej retaze. Da sa to vymenit aj bez demontaze hlavy?? Alebo ide cela hlava dole?? Cele je to zaistene sroubom s vnutornou hviezdicou (T30). Dnes musim kupit taky nastavec do goly, lebo sada z p...

vacka je hladka, nema ziadne ryhy. Na tych pritlacnych mostikoch, co su medzi vackou zdvihatkami sice su stopy po opotrebeni, ale rovnomerne na vsetkych.

No prave mam rozbehnute jednania ohladom hydrostelov: Polsko komplet sada za cca. 57€, ale pouzivane, vraj 40tis km a v UK nová sada za 131 €. Skor sa priklanam ku tej novej sade, ale je to v stadiu riesenia. Len mi stale nejde do hlavy a do usi ten zvuk motora, ide ako srotovnik, doslovne. Napada m...

Hydrostely som zatial nemenil. Do madarska idem cez vikend, takze az budem vediet cenu, rozhodnem sa. Lebo len za samotne hydrostely dat 300 € je fakt dost vela. Motor ma najazdenych podla tacho 140 tis km, ale som si isty, ze poslednych 30 tisic v nom nebol meneny olej a filtre, lebo pri vymene som...

A je to tam. Motor je kazdym kilometrom hlucnejsi, olej tmavsi, ... Spotreba je fajn (za vcera poslednych 450km je 6,7 l/100km aj s klimou), motor taha v pohode, nedymi, startuje, .... ale ten klepot je hrozny. Navyse mam pocit, ze po pridani pocujem bublanie v sani. Asi by som mal nieco robit. Stoj...

No, uvazoval som aj nad takou alternativou, pokial ich zozeniem v dobrej cene. Ak nie, uvazujem nad kupou 4ks a metodou pokus omyl. :roll:
Ved za jedno poobedie by som to mal stihnut.

Tak nejak to vyzeralo aj u mna... vcera vecer som nakopol motor, no a prekvapenie sa nekonalo... Stale to klepoce, ale aspon mam istotu, ze vsetko ostatne je v poriadku. Takze to budem musiet rozhadzat este raz, ked nasetrim na celu sadu. 16*500SKk na slovensku, 16*260SKk v polsku, a do madarska ide...

No problem, pokial bude nalada... a chut. Mala tesco Karcherka sa da pozicat, a z prace sa doniest nejaky ten odmastovac...

Uz len najst cas.