Opelclub Fórum

Počitej tak něco kolem 500Kč za kus, ja teď na astře měl špatné 2kousky (s prací to bylo 1400Kč - u opelů) a při -8 už jsem málem nenastartoval, trápil jsem motor i baterku, ale nějak jsem se musel do servisu dostat :D. Ve Vece cena za kus byla plus minus podobna. Jo jo pokuď máš diesel, tak je zákl...

Asi jak na kterem aute, ja je menil pri 90t Km a to jsem uz tak 5t jezdil se spatnyma

Jak se Ti ty klapky rozsypaly? Myslis to, ze vypadlo tahlo ovladani a zacaly se natacet jak chteji? Nevim jestli cisteni me najaky vyznam, asi bude lepsi zaslepeni egr, aby se omezilo dostavani svinstava do sani. Jinak mas rok 2006, tam jeste bylo sani, ktere neni modifikovano a jeho zivotnost je tu...

No v principu se s tim da jezdit, nehrozi tady nasati do motoru jako u jinych znacek, ale... motor zabira nevyspitatlene pri ruznych otackach a to podle toho jak jsou natocene klapky a to kazda muze byt uplne jinak a pak je to docela opruz. Je tam take prodleve pri seslapnuti plynu a obcas to pri ur...

Take mi to prijde moc veci naraz na ty kilometry. Treba jen ty vstriky by mely vydrzet urcite mnohem vic km a navic tam mas urcite kvalitni naftu nez u nas (bioslozky, pancovani, atd.) .

Kajo napísal:

lubo098 napísal:na opli uplne hoci co maloktore auto tejto znacky pozna bezporuchovy stav

Pozná, ale iba chvíľu, nanajvýš niekoľko týždňov.
Potom sa Oplík pripomenie.

Sakra tak to mam teda vzorovy exemplar, moje astra jezdi, jezdi a jezdi (tuk,tuk,tuk) a do servisu uz ani netrefi .

uy som menil alternator,trisky,dpf,egr,sanie...tak som velmi zvedavy co mozem este ocakavat co mi pusti,lebo zvetsia to pustalo iba v zahranici kde su opravy dost nakladne Mas tam opravdu skutecne km? DPF jsi si mel nechat vykuchat, stoji to mnohem mene a zvedne se vykon a klesne spotreba, sani to ...

To souhlas, ale ma pry take svoji zivotnost a je uz uzpusoben na predchozi sani a pokud se podela, tak je to stejna prace jak vymena sani, takze to v servise doporucuji. Ale pokud chce nekdo takto usetrit, tak je to samozrjme jeho vec me to prislo rozumne to vymenit najednou a mit klid. Důležitá poz...

Ten modul si nech vymenit soucasne se sanim, pokud ho nevymenis a on se ti potom podela, tak se to musi zase komplet sundat vcetne rozvodu a cerpadla, coz je pekne casove a financne nakladne. Jinak me vymena sani, modulu ovladani klapek a komplet rozvodu vcetne vodni pumpy vyslo v servisu opel cca n...

V opcomu to najdes:
Measuring Blocks
Additional Data List 1

Koupil jsem si za par korun diagnostiku opcom, abych byl v obraze o autu a od minule regenerace DPF probehla v poradku dalsi. Zatim se nijak nepriznive originalni zaslepeni neprojevuje, budu to dal sledovat. Pokud by ovsem filtr zacal nejak zlobit, tak ho necham dat pryc, urcite to pak bude mit vic ...

2.2DTI je motor vychazejici z 2.0DTI a je vyvinuty opelem, byl pouzit u opelu a sabu modely aut: opel Astra G Zafira A Vectra B Vectra C Signum Omega B - tusim ze az po faceliftu Frontera Sintra Saab 9-3 9-5 ...snad jsem nic nezapomnel. Tady mas pouziti JTDcek v modelech aut http://en.wikipedia.org/...

ked potrebujes predbiehat narychlo tak ta motor potiahne do obmedzovaca a zaradis sa pred predbiehane auto bez toho aby si musel vedla neho preradit na vyssi stupen toto mi u dizlov vadi, pri predbiehacom manevri este radit... automaty maju v tomto vyhodu... JTD ala CDTI jsou prece jen trochu vic v...

stoner napísal: mam aj vyhrievane sedacky, dig.klimu, dazdovy senzor, xenony, tempomat... \:D/

Vsak jo, psal jsem jen ze byvaji vetsinou chudsi vybavy, ne ze neexistuji

Doporucim jednoznace ty motory odzkouset nazivo, take jsem puvodne zvazoval o benzinu. Ale jedna varianta je ho vybrat teoreticky (ty nejspolehlivejsi) a druha otestovat v realu. Soucasne jsem zkousel VC kombajny 1.8 103kW a 1.9 88kW a ten benzin na kombika pres vetsi papirovy vykon byl proti tomu s...

mattaxis napísal: Určite to bude diesel ale mám v tom trosšku chaos, že ktorý.
Na nete som našiel 3 motory o ktoré by som mal záujem.
1,9 cdti 88kW
1.9 cdti 110kW
2,2 dti 92kW

Myslím, že na palivu se už rozhodl jen ho zajimal typ motru do kterého jít.

Mas pravdu nekteri lidi co s tim jezdi se k tomu chovaji jako k benzinu a toci za studena, podtaci a urcite pak zivotnost komponent motoru a i motoru samotneho se umerne zkracuje. Ruce jim za to lamat :roll: . Hele, jinak podivej se treba na soucasnou nabidku insignie, 12 motoru ze 14 je osazeno tur...

Určitě uvažuj , každá automobilka má dobré motory a špatné. Je lepší kupovat ty dobré a ještě lepší dobré a výkonné.
Dobré recenze včetně popisu jaký motor ano a jaký ne bývají v časopisu Autoojetiny dneska je to tuším jako příloha časopisu Automoto speciál.

Takze se nakonec skoro shodneme :wink: . U me jezdeni jako prase znamena to, ze onen clovek nevi jak se ma k motoru, ktery ma v aute chovat a to znamena uplne to stejne co pises Ty , nedochlazuje, pozde meni olej, dava motoru kotel uz za studena atd. proste ho huntuje, ale urcite taci nejsou vsichni...

a tie km co si pisal si s tymi autami najazdil ty? lebo je to hromada kilometrov Myslim, ze je jedno kdo s tim co najel, podstatne je, ze se k tomu clovek chova slusne a dodrzuje urcite zasady. Jinak tech 300t je brachova okta, kde je prvnim majitelem, u Gecka znam komplet historii, protoze je od d...