Opelclub Fórum

Ahoj všem, s budíkama jsem měl taky problém. V průběhu několika let se prohluboval - začalo to nenápadně přes spadnutí ručiček a opětovné naskočení (za jízdy), až přes týden naprosto nefunkční budíky (ani nesvítily). Někdy svítila jen kontrolka motoru, ale zbytek se nepohnul. Občas se mi je povedlo ...

Já to kdysi kupoval na českém aukru, ale původ byl polské allegro s tím, že ten prodejce rozšířil prodej právě i na aukro. Bohužel, když jsem teď koukal, už to neprodává...

Netočit!!! Urveš! Je tam tisícihran, musíš jí vytáhnout nahoru. Je možné, že bude trochu přilepená, tak vem vhodné prkénko a zespod (málo prostoru) jí přes prkénko vybouchej. Zespod ní je pak kroužek, ten vytáhneš, stejně tak svrchní stříbrný díl s náčrtem převodových stupňů. Pak sloupneš původní ků...

To ti řeknu zcela přesně, v čem je problém. Čidla ABS jsou součástí nábojů jednotlivých kol. Proto jsou náboje drahé. Ale tvůj problém není ve snímači, nýbrž v kabeláži. Ostatně stačí trochu víc hledat a třeba najdeš http://www.forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=8223&start=40&sid=20217588b050...

Bez chuti, bez nápadu...

Jo, tak předfejslift kontrolku nemají. Stejně jako nemají pěkné budíky

Napiš číslo závady... Zadní lambda má pouze jedinou náhradu, nějakou siemensku za asi 4500,- kč (cca 170 euro). Univerzální do toho nejde. Pokud ti pouze kleklo vyhřívání lambdy, tak to nechej být.

VC signalizuje pouze dálková světla, ostatní ne.

Tvůj problém bude pravděpodobně vadný CIM. Mně umíraly budíky, ale tam byl studeňák. Tohle bude větší problém. V případě CIMu, Opel dává slevu 30% na díly pro vozy starší 6 let a asi 10% slevu na práci (to vše pouze v případě, že si to necháš dělat u nich). Z vlastní blbosti jsem si nechal měnit CIM...

Ahoj, jak se začíná ochlazovat, mám zase problém s topením, na maximální teplotu topí cca 30°C a když je venku 5°C, tak je v autě sotva akorát. Domnívám se, že bude ucpaný výměník tepla, protože při nižších otáčkách větráku topí víc, než při vyšších, ale potřeboval bych vědět, jak se k němu na vektř...

Nemám. Vidíš, ani mě to v tu chvíli nenapadlo si o něj říct. Sakra...

Rozhřešení! Auto jsem dal kvůli už trvale nefunkční (ani nesvítící) přístrojovce do Opel servisu (nutno poznamenat, že jestli něco na přístrojovce šlo, tak pouze kontrolka motoru, jinak nic) a problém byl ve studeném spoji na přístrojovce, že je to taková nemoc a už se tam vektra s tímto problémem o...

Tak jsem po výměně CIM modulu. Zaplatil jsem 12 a půl tisíce za nový CIM modul, kdy už se projevovaly závady typu nefunkční zámek dveří, nefunkční klakson, nefunkční blinkry na bocích auta, jednou nechtělo přestat svítit světlo kufru, spousty chyb v paměti, že CIM nekomunikuje s tím a tamtím... No, ...

Tak to zapomeň, že to přestalo a honem rychle jdi do opla s velkým techničákem poptat cenu nového a začni šetřit. Nestraším, pouze říkám, jaký má tato nemoc průběh. Taky mi to kdysi dávno jen tak probliklo a pak dlouho nic. Jako ty - říkal jsem si "asi nějaká blbost". Dlouhých dva a půl ro...

Problém se projevuje tak, že se rozsvítí kontrolka motoru, budík na teplotu spadne dolů a větrák chladiče se roztočí na plné obrátky (zvuk letadla). Vyčtená chyba z paměti ECU: P0115 - Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance (17) - Present Live data říkají, že pokud odpojím kabel...

Ahoj, problém prvně nastal včera, dnes ráno podruhé po cca 10 km jízdy. Rozsvítí se kontrolka motoru (po vyčtení závad P0115 - Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance (17) - Present), budík na teplotu spadne na nulu a větrák na motoru se roztočí na plné otáčky. Mám VC Z18XE. Neví...

Zvláštní je, že ta poloosa je nová, tak se mi třeba právě prasklé prachovce nechce hned věřit, ale stát se může leccos. Uvidíme v týdnu...

Ahoj, mám novou poloosu a zřejmě má vadný homokinetický kloub. Pokud můžete, pusťte si moje video http://www.youtube.com/watch?v=S72ovRvobwA . V čase 0:00 až 0:20 točím volantem na obě strany, je slyšet praskání kamínků pod kolem, jinak nic (vyloučené horní uložení pružiny) 0:21 až 0:33 plný rejd vl...

Nerobil... Měnil mi je mechanik v servisu, byl jsem u toho, ale geometrie se nekonala. Takže mu zavolam... V tomhle se moc nevyznám, ale teď teda předpokládám, že i po výměně ramen se musí dělat geometrie.

Ahoj, předem se omlouvám za český název téma, případně prosím opravte na slovenský... Po výměně ramen mi auto při přejetí nerovnosti, např. kanál, menší díra, začalo škubat s volantem tím způsobem, že pokud přejedu nerovnost PP kolem, volant škubne doleva, a naopak, pokud přejedu nerovnost PL kolem,...