Opelclub Fórum

Caute. Ja mam 1,7 DTL r.v98. Tak isto mi to bliká. V alternatore mi vymenil regler s uhlikami, ložiská, remeň za 120€ a žiadna zmena, škoda peňazí. Napetie kolíše po štarte od 13,8 po 14,4. Ako schvalili svietenie cez deň tak sa uz baterka tak nedobije ako bi mala.

Tak isto to mam aj ja napisane ale to ich asi nezaujima

Peters30 napísal:Ak sa mozem opytat a pri akej prilezitosti chcu vediet spotrebu lebo ju nemam ani ja pisanu a idem na policiu prepisovat.

Mam auto v podnikani a pri vypisovani cestovnych prikazov musis uvadzat spotrebu z tech. preukazu. Ked nemas spotrebu mozes predat auto.

Zdravim vsetkych. Mam problem s technicakom, pani policajti tam nezapisali spotrebu a danovy urad chce odomna bud prelitrovanie motora co stoji okolo 400€ alebo to jednoduhsie dolozit kopiu technicaku takeho isteho auta (motora) kde ta spotreba je uvedena. Mam Astru G-Caravan s motorom X17DTL, 1700c...

caute. Tiez to riesim dve zimy. vymenili mi regler s loziskami za 120€ a nic sa nezmenilo. Pri teplote pod nulov mi pri studenom starte nenabehne servo tak mi poradili vymenit aj to. Neviem ci sa to oplati.

Nazdar. Ja mam tiez Astru Caravan 1,7TD 1998.
Mam opacny problem, servo sa po nastartovani nezapina.
Az na druhe, tretie nastarovanie naskoci.
Je tam elektricke servo? Ci nevies o tom nic?

Caute. Mam Astru G 1,7TD. Dnes sa mi rozsvietila kontrolka vyfukovych spalin alebo co je to pri volnobeznom dojazde do krizovatky. Po znovu nastartovani to zhaslo ale z vyfuku mi idu sadze ako s komina a pri vyssich otackach aj dost dimy. Je to nieco z ventilom EGR ak tam vobec je alebo co to moze b...