Opelclub Fórum

Zdravím ľudia mám taký problém že mi nefungujú zásuvky v aute... Zistil som že to bolo poistkou v kabíne ale keď som dal novú tiež hneď strelila nejaké návrhy prípadne skúsenosti čo by tomu mohlo byť kde to prebíja?

tolim1985 napísal:Mokre sviecky,moze byt prasknute tesnenie pod vikom.

hmm to by bolo ešte v pohode

macil napísal:Ako sa správa pri tom prehrievaní? Máš zvýšený voľnobeh, môže to mať súvislosť.

áno obvykle vyskočia otáčky ale to hlavne keď je zohriaty motor a naskočí chyba motora tak poväčšine vtedy to vie spraviť

určite a čo by sa dalo spraviť s tým prehrievaním? a tymi mokrými sviečkami?

hm len tam je dosť divoký prístup

áno VB 96 ročník X16XEL 1,6 16v 74 kw.....nič jazda normálna žiadne trhanie alebo obmedzenie otáčok všetko ide ako má...neviem či to niak súvisi ale dosť sa mi prehrieva na neutráli a keď som vybral sviečky boli od oleja a voľnobeh mi na diagnostike ukazovalo tak okolo 1300

Chlapi vypísalo mi zopár chybových kodov :
P0505 Regulace vzduchu při volnoběhu C-19
P1602 ???
P1405 Poloha lineární recirkulace výfukových plynů (EGR) C-16

niaké návrhy ako by sa to dalo opraviť? alebo treba len nové súčiastky?

Ďakujem za rady

Čaute chcel by som sa spýtať či by sa nenašiel niekto z okolia PB PU čo má diagnostiku OPcom a vedel by mi odblokovať spotrebu alebo aspoň spárovať centrál.....

jupaza1 napísal:upchatý chladič, chybná vodná pumpa, apod.

hmm ako by sa to dalo zistiť? asi treba chladič vyhodiť čo?

X16XEL 1,6 16V 74kw

no snád to bude len tesnením...áno ventilátor spína keď teplota stúpne nad 92...može byť aj ten snímač ale na diagnostike to neukázalo..tá od bloku cez termostat tá je a ostatné som neskúšal nemôže to byť aj tým ak je moc riedka chladiaca kvapalina?

Dobrý deň, mám taký problém že sa mi strašne rýchlo prehrieva motor hlavne na voľnobehu začne svietiť aj kontrolka motora ale to je asi len egr ventil...termostat som nedávno vymenil a chvíľu bol pokoj ale zas to začalo a hlavne to že mi kvápe olej cez veko ventilov a steká po zvodoch..čo by sa stým...

aha a kolko to asi tak stoji?

Zdravím chlapi, potreboval by som poradiť čo spraviť z vrchným tapacírom keď je ovisnutý, či sa dá niak nalepit na povodny lep alebo treba vstreknúť nový?

aha díkes...a dali by sa naňom odblokovať funkcie ako napr. spotreba paliva alebo také niečo?

Chcel by som sa spýtať ako je to s označením TID MID ako ich rozlíšíť. Ďakujem.

no to aby som tam skočil a dal všetko do poriadku dúfam že s toho spravím riadny mazel ďakujem za rady

ano odpojil som ho lebo mi vybíja baterku akurát že mi svieti kontrolka motora ta svietila aj predtým keď bol motor zohriaty a na volnobehu hlavne jazda po meste...diagnostika presne zistí o čo sa jedná?

Chcel by som sa opýtať čo by mohlo byť zlé keď sa nevypína ventilátor z egr...myslím ten malý na pravom boku pri baterke