Opelclub Fórum

dakujem

presne. prosim zucastnenenych, aby zaktualizovali svoje nazory.
neviem, ci som to dobre napisal

a skrtiacu klapku si uz precistil aspon trocha ?

Misto, stale cakam na tvoju odpoved ...

moze byt este vypadok kompresie pri pridierajucom sa ventile. pre v6 asi zriedkave

zisti to podla zmeny rychlosti kluky

ak som to spravne pochopil, tak chyby zapalenia zmesi urcuje RJ motora na zaklade signalu zo snimaca kluky.

preto by som doporucil sa pozriet na tento snimac a cistotu remenice na kluke.
viem si predstavit, ze ak vstrekovac nie je v poriadku, ze sposobi problem na valci.

nechces sa zastavit ?

ak sa nemylim, to cierne nie je doraz ale krytka matice. matica musi byt dotiahnuta, ako pises

na kozenku novu temu ;-)

Opel kozene sedadla casto maju dost umelej koze. napr. na zadnych a bocnych stranach sedadiel, tapaciroch.

vybava Cosmo - Astra H je umelokozena- textilna

troodon napísal:a oni si vyrabaju svoj vlastny olej ??? kazdy rok by aj dva krat zmenili dodavatela keby im lacnejsi ponukol a nalepil na to nalepku GM..

tak tak. pravda niekedy boli

mne tie 3 foto zobrazuje.

ako ste dopadli s cistenim, mozete dat aj vy podobne fotky - pol sedacky po cisteni a pol pred ?

a inde sa zadavaju EC do pocitaca, a potom zastavuje ?

pocul som o novom jave, ze hliadka PZ v aute si zada SPZ do pocitaca, potom sa dozvie napriklad, ci mu uz skoncila platost TK
nasledne moze cielene zastavovat auta.

viete nieco blizsieho ?

ja si myslim, ze to je pravda. asi ide o nejaky olej, co GM predal za nizku cenu indianom s podmienkou, ze to nebudu predavat v SR ale indiani zle poculi ... sympaticke je, ze sa Opel obracia na nas, verejnost, opel pozitivnych, namiesto na organy necinne v trestnom konani ... a co je to astra forum ?

na 99% su rovnake

dulo. ja sa nehadam. nikdy ;-)

skuste vygooglit tie pneu na zakazku

pristrojovka vacsinu veci co ukazuje dostava od BCM cez datovu zbernicu. BCM chyba B1424 hovori o poklese napatia pred ci pocas zamykania auta kedze je mozne, ze bez BCM (*) auto nemusi fungovat, doporucujem toto preverit odpojenim BCM. inak staci sledovat spravanie sa a nejazdit do oblubenych viken...

ja by som sa pozrel na jednotku nastavovania sklonu svetiel, co je pod pravym prednym podblatnikom.
Je tam pouzita technika riadiaca jednotka priatelska zateceniu vodou

a aky je rozdiel medzi blatnikom a podblatnikom ? asi ako medzi prsom a podprsenkou ...

myslim, ze otocenie kolesa s lopatkami by bolo riesenim, ak ho vies na vodnej pumpe realizovat. okrem toho budes pre nu potrebovat drazkovu remenicu.

ponechat servocerpadlo len v roli remenice je najjednoduchsie

asi sklada nejaku karu a nechce tam nejake zbytocne veci

nebolo by lahsie pohanat vodnu pumpu elektricky ?
alebo namiesto klimy a serva niekde pridat usmernujucu kladku ?