Opelclub Fórum

poznám ho, asi sa zastavíme u neho na diagnostike.

Zdravím Vás,

môj sused má astru H, 2006, 1,7 cdti a má problémy so štartovaním, ale len ak je motor zohriaty.
Keď je studený štartuje na prvý krát,ale keď sa zohreje neštartuje a treba počkať kým vychladne.

Viete mi dať info v čom je problém?, ďakujem

Caute,

mam astru h caravan 1,7cdti, 74kw a chcel by som zvysit vykon, ma niekto skusenosti s tymto?, resp. nieco dobre poradi?...

http://racechip.sk/chiptuning/model/ope ... 74kw-101ps" onclick="window.open(this.href);return false;

diky

takze nastastie len lanko, teraz zhanam tiahla, neviete o nejakych?

Zdravim mam problem so zaradenim spiatocky, nic nebucha, neskripe, rychlosti 1,3,5 idu ako maju, 2,4 idu az velmi lahko (akoby bola volna kulisa) a spiatocka iba cez 5 stupen inac sa neda zaradit. auto ma 150 000 km 1,7 cdti, 74kw. prevodovkovy olej som menil pred polrokom. nemate niekto s tym skuse...

uz mam kupeny gm-kovy olej 2 litre snad bude stacit

tak radsej ten olej vymenim, nasiel som gm olej origo za cca 8 €/lit, akurat neviem nakolko je ta vymena narocna, je tam nejaky vypustaci srob ako pri motorovom oleji, staci vypustit napustit alebo si to vyzaduje viac ukonov, treba nieco rozoberat?...

Caute, kto ma skusenosti v akych intervaloch je nutne vymienat prevodovkovy olej? pozeral som odporucany interval je po 6 rokoch, alebo 90 tis. kilometroch a este som zistil, ze rano,hlavne ked mrzlo isla mi prevodvka akosi tazsie, hlavne, 2,3 stupen a ked sa po niekolkych kilometroch auto zahrialo,...

ja mam ten isty motor ako mas ty, potrebujes vymenit menic tlaku (ten druhy odkaz), je identicky s tym originalnym a pasuje tam...

Cau Marek, ja som menil za tento konkretne http://www.opel-shop.sk/www-opel-shop-sk/eshop/6-1-ASTRA-H-ZAFIRA-B/363-3-MOTOROVE-DIELY/5/54-Menic-tlaku-1-7CDTI-16V-7-03088-01-0-PIERBURG" onclick="window.open(this.href);return false; u mna sa problem prejavoval tak, ze na 1,2,3 som mohol vytac...

vyzera to takto http://www.opel-shop.sk/www-opel-shop-s ... ROVE-DIELY" onclick="window.open(this.href);return false;
musis dat auto na jamu, a potom to zospodu uvidis

VIN čislo motora je 091 8545, typ Z17 DTH...

v aute mam iny motor z ineho auta a podla VIN č. motora potrebujem zistit VIN č. auta (typ) z ktoreho bol vymontovany a podla neho sa pokusit nastavit povodnu riadiacu jednotku.

Zdravím,

vymenil som cely motor na astre 1,7 CDTI a zostala tam pôvodná riadiaca jednotka, ktorá vypisuje zlý snímač otáčok na klukovom hriadeli a motor nenaštartuje, máte s tým niekto skúsenosti, alebo viete nejakú dobrú radu?...

Zdravím,

neviete niekto kde by som vedel zistiť podľa VIN č. motora VIN č. auta? alebo jeho presný typ?...

...sorry ze pisem az teraz, ale skladam cely motor tak som nemal cas, takze to bol menic tlaku?...

ja som ten v modrom tricku a modro-bielej mikine v bielej fotely, Maťo Takáč (nick taky)bol som prvy krat a bolo fajn, spoznal som super ludi a tesim sa uz na ďalši zraz...

u mna sa podarilo identifikovat zavadu, bol to menic tlaku,takze sa skus informovat aj tymto smerom...

http://www.opel-shop.sk/www-opel-shop-s ... 0-PIERBURG" onclick="window.open(this.href);return false;

pridavam este nejake foto a kratke videjko...

http://s1338.photobucket.com/user/otrav ... dti?page=1" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=7bdrBnIX5iU" onclick="window.open(this.href);return false;

konecne som spat, dakujem adminovi ze mi spojazdnil nick, takze nakoniec to bol menič tlaku, ktory treba vymenit, vdaka signumovi ktory na to prisiel a usetril ma zbytocnej investicie do turba, nanestastie mi zacal tiect olej, myslel som ze to je siemering, ale k tomu sa pridal aj odrety blok motora...