Opelclub Fórum

f,g,h,j?

v pripade nehody si vedia na takychto detailoch poistovne zgustnut aby nemuseli platit

pripadne som pocul ze je treba odpojit a pripojit baterku aby sa to vyresetovalo ak nepomaha ani doplnenie

tiez to tak vidim... radsej sa pozeraj na ten naraznik preco tam nesedi... z fotky to vyzera burane

aby nebol problem s RJ motora X18XE1 stym maju docela problem

mas k dispozicii niekoho s opcomom? tam je pekne vidiet ci je kluc v dosahu, ci sa stlacil atd... podla toho by sa to dalo docela jendoducho zistit kde je problem

sorry v Fkach sa nevyznam ale tie priznaky mi velmi pripominali EGR tak som napisal

skusal si skor patrat po tom, preco ti to nejde? mas naprogramovane kluce v originalnej RJ centralu? mas ich zosynchronizovane? Pripadne skus otvorit kluc pritlac baterku na plosak a tak skus zamykat/odomykat. neviem co by si musel vsetko prehodit z vectry ale hlavne by si musel naprogramovat RJ z v...

ja by som povedal ze to ti robi EGR

vpohode tiez nad niecim takym uvazujem...

ma tam dost podrobny cennik...

zaujimava informacia, aj mne to obcas robi a nevedel som preco
je pravda, ze vacsinou ked som sa ponahlal a hned po stlaceni spojky som ju radil...
dufam, ze som si nepototo prevodovku

baterka?

nieco podobne som videl a bol problem s RJ motora

ja mam 1.4...
to som nasiel na nete, ze 5 je moznych pri dochodcovskom jazdeni... normalne 7 hociako

chyba v rj bude ulozena urcite, ak ti svietila kontrolka tak tam proste musi byt... mal mechanik spravnu diagnostiku?

len moj nazor ale ak mas problemy s financiami tak si 10 rocne auto isto nekupuj...

inak spotreba okolo 5

ja mam na hatchbacku 195/60 R15

ved pise ze tam ma len dreveny spalik pod oknom, tak asi tam nema nic

bud kabelaz alebo mechanizmus zamku