A16LET - znížený výkon motora
Napísané: 05 Aug 2022, 10:13
Ahojte,
mám Insigniu Sports Tourer verzia sport ročník 2012, motor benzín 1.6 Turbo 132Kw, kód A16LET, 207 tisic km.
Pri ceste po okreske, žiadne predbiehanie ani zrýchľovanie sa mi na displeji objavila hláška "Znížený výkon motora". Tri dni pred tým som jazdil
po východe slovenska, okolo slovenského raja, samé kopce a rozbité cesty.
Žiadna kontrolka nesvieti. Od vtedy jazdím bez turba. Auto ide hladko, žiadne divné zvuky, motor ide normálne do otáčok, spotreba podľa počítača šla dole.
Autorizovaný servis ma na diagnostiku nemohol zobrať, nemali voľné termíny, až niekedy o týždeň. Zatiaľ som bol len v neautorizovanom - ich diagnostika ukazoje chybu znížený tlak v motore, kód som si bohužiaľ nepýtal. Technik mi povedal, že turbo vôbec netlačí, že je zrejme zadreté. Skúšal tvrdosť hadice pri vytočenom motore. Do autorizáku sa dostanem tak o týždeň dva. Chybu zmazal, ale auto ide stále na dôchodcovskom režime. Neskôr sa znovu objavila. Problémy s turbom som doteraz žiadne nemal, ani ho nebolo počuť.
Takže sa skúsim spýtať tu zatiaľ:
1. Ak by som zadrel turbo, fakt by to skončilo bez akejkoľvek chyby na palubovke, žiadna kontrolka, len oznam o zníženom výkone?
2. Môžem s tým chvíľu jazdiť? Auto potrebujem, v pohode sa dostanem na rýchlosti okolo 120-130 km/h, len to trvá.
3. Sú nejaké iné možnosti, kde by mohol byť problém? Môže riadiaca jednotka na základe inej chyby odstaviť turbo?
Díky za odpovede.
mám Insigniu Sports Tourer verzia sport ročník 2012, motor benzín 1.6 Turbo 132Kw, kód A16LET, 207 tisic km.
Pri ceste po okreske, žiadne predbiehanie ani zrýchľovanie sa mi na displeji objavila hláška "Znížený výkon motora". Tri dni pred tým som jazdil
po východe slovenska, okolo slovenského raja, samé kopce a rozbité cesty.
Žiadna kontrolka nesvieti. Od vtedy jazdím bez turba. Auto ide hladko, žiadne divné zvuky, motor ide normálne do otáčok, spotreba podľa počítača šla dole.
Autorizovaný servis ma na diagnostiku nemohol zobrať, nemali voľné termíny, až niekedy o týždeň. Zatiaľ som bol len v neautorizovanom - ich diagnostika ukazoje chybu znížený tlak v motore, kód som si bohužiaľ nepýtal. Technik mi povedal, že turbo vôbec netlačí, že je zrejme zadreté. Skúšal tvrdosť hadice pri vytočenom motore. Do autorizáku sa dostanem tak o týždeň dva. Chybu zmazal, ale auto ide stále na dôchodcovskom režime. Neskôr sa znovu objavila. Problémy s turbom som doteraz žiadne nemal, ani ho nebolo počuť.
Takže sa skúsim spýtať tu zatiaľ:
1. Ak by som zadrel turbo, fakt by to skončilo bez akejkoľvek chyby na palubovke, žiadna kontrolka, len oznam o zníženom výkone?
2. Môžem s tým chvíľu jazdiť? Auto potrebujem, v pohode sa dostanem na rýchlosti okolo 120-130 km/h, len to trvá.
3. Sú nejaké iné možnosti, kde by mohol byť problém? Môže riadiaca jednotka na základe inej chyby odstaviť turbo?
Díky za odpovede.