Opelclub Fórum

Zdravim ... ma niekto skusenosti s vymenou riadenia doma ?? mam g-čko 1,6 Z16XEP r.v. 2001 ... vyteká mi servo olej na soferovej strane takze zrejme je nutné vymenit cele riadenie.. a nechcem to davat do servisu pretoze nemam s nimi dobre skusenosti... ako mam zistit ake mam presne to riadenie, bez toho aby som uz vybral?? docital som sa ze su tri či kolko druhy .. TRW I. TRWII. a Delphi?? a pri vymene na co si mam davať ? diky za rady..

Ja som to menil. Typ riadenia sa dá rozpoznať podľa nádržky servo oleja. Doma to asi nevymeníš potrebuješ zdvihnúť celé auto a myslím že sa dávala dole aj nápravnica. Pozor si dávaj na typ oleja. Ide tam špeciálny olej, ktorý kúpiš v Opli, prípadne ho dodáva aj Feby (je slabozelenej farby).
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic. ... 4&start=15

no riadenie som zohnal.... hej to som uz zistil ze sa rozlisuju podla nadrzky ... a dufam ze sa mi to podari aj doma... mam v garazi jamu... predok si este trochu pridvihnem a uvidim ako to pojde ... ja mam presne ten isty problem ako ten arwy co si mi poslal link.. ibaze mne to uz tak tecie ze za tyzden dolievam skoro 2 dcl... a co sa tyka toho oleja , preco tam musi ist ten original zeleny?? ja som teraz dolieval ruzovy... poradili mi ze tento by mal byt ok...

Pretože nie je olej, ako olej. Ružový, klasifikácie Dexron, má iné hydraulické vlastnosti ako zelený, Pentosin, ktorý je predpísaný pre tvoje servo. Je dosť pravdepodobné, že práve tvojim dolievaním robíš svojmu riadeniu medvediu službu a konáš na ňom servoeutanáziu. Stačilo len trochu hľadať na fóre.
search.php?keywords=olej+do+serva&terms=all&author=macil&sc=1&sf=all&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=H%C4%BEada%C5%A5

teeraz trochu nechapem.... ved v teme vymena oleja pises ze do serva ma ist olej s klasifikaciou dexron.... no a ved taky som lial...a ruzovy olej aj vytekal z toho riadenia este pred tym nez som zacal dolievat... takze dufam ze ziadna servoeutanazia sa nekonala a co sa tyka vymeny... doma v jame sa nepodarila nesli mi povolit sruby na napravnici a nechcel som ich strihnut tak som to radsej nechal tak ... nech ich strihne niekto iny .. len som vypatral ze riadenie zrejme zacalo tiect kvoli capu riadenia.... bol tam uplne iny cap ako na druhej strane .. bol aj o dost kratsi (pre vysvetlenie- svokrovci opreli astricku pred troma rokmi v zime o strom... lavym prednym bokom.. nasledne bola opravovana v "renomovanom" servise typu "robi tam dobry kamos" a chlapci zrejme cap aky mali taky dali)... a v naboji mal taku volu ze az ... a este nase tankodromy dopomohli no... v priebehu tyzdna idem ku kamosovi na dvihak... pripravim si aj nove sruby... tak dufam ze potom sa to uz zdari...

Keby si čítal poriadne, tak by si chápal a nenapísal takú hlúposť. Olej špecifikácie dexron ide do mechanickohydraulických riadení, ako boli napríklad v Astre F, Vectre B a podobne. V Astre G je elektrohydraulické riadenie a tam patrí Pentosin CHF11S, alebo po novom CHF 202. Nečudoval by som sa, keby riadenie začalo tiecť práve preto, že tam ten Dexron nalial niekto už skôr.
Ale je zbytočné niečo vysvetľovať aj stokrát a namáhať sa s písaním, keď dotyčný si to nedokáže ani len pozorne prečítať. Že?

skoda ze nesme vsetci taki mudri a sčitani ako ty ze .... ale dobre nechaj tak... dik za rady .... pomohli...

Hlavne si nedovolím tvrdiť, že ktosi zavádza len preto, lebo som lajdák si to poriadne prečítať.
A nemáš za čo.