Vynechava jeden valec,hlavne pocas zimi

[marek2012]

Mam problem s autom Astra G sedan 1,4 16 V 2001.Od minuleho roka skusam najst chybu co mu asi je.Rozvody mam vymenene.Sviecky boli uz 3-krat tento rok, aj zapalovaci modul v lete, EGR zablendovany. Zaciatkom decembra zase ten isty problem ako minuly rok pocas zimy, po nastartovani cca do 1 km mi prestane ist 1 z valcov. Vypnem motor, pockam a uz potom nabehne, no nie stale. Do prace mam iba 5 km. Auto ma najazdene iba 91000 km. Neviem co mam robit. Len platim za zbytocne diagnostiky aj v opli aj u sukromnikov. to co vraveli je pomenene ale nic. poradte mi prosim,dakujem.

[Lubec]

Stale iny valec, alebo ten isty?

[marek2012]

Minulu zimu boli hlasky zaradom napr. : neide 1. valec
neide 4. valec
neide 3. valec
neide 2. valec
neidu vsetky valce ???
odvtedy sa vymenil zapalovaci modul, od vtedy myslim hlasilo 3 a 4 valec. a problem so zapalovanim.to bolo tento mesiac, vymenili sa sviecky a po tyzdni zase hlasi poruchu ale to uz neviem co, len po sviatkoch mi pozru.

[Lubec]

Takyto bordel robi vacsinou neoriginalna zapalovacia lista. Odporucam najst niekoho s dobrym originalom.
Dalsie mozne priciny vynechavania su: zakarbonovane ventily, vadne vstrekovace, pokial si teda vylucil, el. vynechavanie zapalovania.

[marek2012]

Cital som tu podobny problem, su tu rady ze ho treba iba prevetrat.(aj v opli to tvrdili) Robil som to v lete ale nepamatam ci to bolo pred vymenou zap. modulu alebo po. asi to bolo predtym a mozno zato to nepomohlo.

[marek2012]

No ten bordel robil este ten stary orginal. Teraz je tam od augusta novy BERU, auto islo ako nove. naposledy hlasilo uz len jeden valec , 3 alebo 4 uz neviem, aspon to tak tvrdili.

[Lubec]

O to lepsi dovod, vyskusat novy alebo 100% dobry original.

[marek2012]

Ale preco to nerobi stale. tak je tazko najst chybu. vacsinou vecer ked sa vraciam z prace.napr z 15 - 5 krat. Uz som prisiel nato ak ho nastartujem a necham na volnobehu cca 1 minutu stat, tak sa to nestane.

[marek2012]

Mam ho reklamovat aj ked neviem co je chyba? uz som sem tam dokopi zaplatil 350 e a nic z toho.

[Kajo]

Zabudol by som na všetko, čo sa dialo doteraz:
- zmerať kompresiu (čo ak sa pridierajú ventily?)
- skontrolovať elektrický systém motora (hlavne kostriace káble a body, svorky aku, zmerať napäťové rozdiely)
Ak sa ukáže všetko ok, orientovať sa na riadiacu jednotku motora.

[Lubec]

Mam ho reklamovat aj ked neviem co je chyba? uz som sem tam dokopi zaplatil 350 e a nic z toho.

Co chces reklamovat, skus najst niekoho s rovnakym motorom a dobrou cievkou. Prehod na skusku a uvidis. Najlacnejsie riesenie.

[tomas7239]

tuto odpvoed som dal aj k prispevku vyssie, tak to len skopirujem :

Ahoj, mám presne ten isty typ motora a presne ten isty problem ! mne to zacalo robit cca pred 2 rokmi a stale iba pred zimou. Ked som bol na diagnostike, tak mi povedali ze im ukazuje lambda sondu, ze by ju trebalo vymenit... bol som este v jednom servise a tam mi povedali aby som vymenil zapalovaci modul.... obidva polozky su dost drahe, tak som chcel najskor zacat od lacnejsich veci co by mohli robit problem... a tak mi kamos poradil aby som vymenil palivovy filter ... vymenil som a vsetko islo v pohode ! ... 2 zimy mi to takto fungovalo az prisla tato zima a uz mi nepomohla ani 2nasobna vymena filtra... stale po tych 2 km mi zacne vynechavat valec ... skusil som kupit aditivum, siel som sa povozit, poriadne som to vytacal ... asi 2 dni mi to nespravilo a teraz opat... uz neviem co by som s tym spravil !

No skus v prvom rade vymenit palivovy filter ! snad pomoze...

A teraz este k tomu co si pisal ze ho nechas chvilu pobezat a prestane.. presne na to iste som prisiel aj ja ... tie 2 zimy mi to tak fungovalo ... no teraz ani za nic :/ ...

[marek2012]

Nazdar.no vies co, ja som tak isto rozmyslal ako ty.filter som menil,sviecky 3 krat minuly rok. A nic, tak som siel dalej.aj modul je novy a stale sa to stane.
Tento rok mi to zrobilo 2x. Taaak som natankoval 100vku a vyjazdil na vysokych otackach. preslo odvtedy len tyzden ale auto zatial ide. Dnes som bol v servise,pozreli sme co hlasilo este pred vetranim.bolo tam zapalovanie,vynechanie 2 valca a lambda sonda. Tak uvidim ci to pomohlo.
Podla mna to bude seriova chyba tychto typov.

[Miroslav Halaj]

Chlapi hlavu dole prefrezovat voditka ventilov aj ventily.Večny problem tychto motorov.Ak by to bola elektricka chyba tak vacsinou pise jeden a ten isty valec.

[marek2012]

Dakujem za kazdu radu a odpoved. No velmi tomu nechapem. ??
Co sa tym zlepsi? Su zanesene ventili, preto? A kto to zrobi.

[Miroslav Halaj]

Niesu zanesene ventily problem je v zadierani ventilu vo voditku.Tym dochadza k neskoremu privretiu ventilu strate tlaku a nasledne k vipisaniu ch kodu.

[Kajo]

...A kto to zrobi.

??

[marek2012]

Mam na mysli to frezovanie.