Strana 1 z 2
Opotrebovanie pneumatik R18 a R15
Napísané: 13 Jan 2011, 07:02
od používateľa citrus
Zdravim ,
Chcem pocut Vas nazor na tvrdenie, ze pneumatiky s vacsim priemerom sa opotrebuju skorej ako pneumatiky s malym priemerom.
Vraj take R17, R18 sa opotrebuvaju o 50% viac (rychlejsie) ako R14, R15.
Napísané: 13 Jan 2011, 09:55
od používateľa macil
Ti kto povedal? Neverím.
Napísané: 13 Jan 2011, 10:11
od používateľa Stanley224
Tiež som sa také dačo dopočul od dosť ludí
Napísané: 13 Jan 2011, 10:45
od používateľa mysiaq
podla mna je to somarina, zalezi od pneumatiky od vyrobcu od zmesi ... velkost by nemala hrat rolu, skor styl jazdy
Napísané: 13 Jan 2011, 11:22
od používateľa dušan992
aj podla mna je to somarina.R15 nema hlbší dezén ako R17.alebo sa mýlim?velke rozdiely v opotrebeni su ja pri rovnakych rozmeroch.napr Michelin Energy Saver ma index opotrebenia 0,5 a Dunlop SP Sport Fastresponse 3,0.záleží od zmesi.
Napísané: 13 Jan 2011, 13:40
od používateľa clio1
záleží to aj kde jazdíš či tie pneumatiky sú stavané na to vozidlo (záťažový index) Keď som robil v pneuservise tak bola raz taká sytuácia, že chlap mal Dogde Ramm 1500 a opotreboval pneumatiky michelin za 20 000 km a chlap ktorý ich mal na inom aute tak ich zodral za 40 000 km ale on behal čisto iba po dialniciach preto si myslím že mu vydržali tak dlho...
Napísané: 13 Jan 2011, 13:48
od používateľa 24petusko
no mam letne R18 ( predtym R17) a vobec by som nepovedal ze sa opotrebuju omnoho skor ako R15
skor to zalezi od zmesi, ako to uz bolo spomenute a stylu jazdy
Napísané: 13 Jan 2011, 19:48
od používateľa Brembo.SV
povedal by som,ze je badat skorej opotrebenie na vnutornej strane pneumatiky pri okrajoch. Ale zalezi i od sirky,cim vacsi priemer a sirka,tak to badat rychlejsie. No po opotrebeni na urcitu uroven je to opotrebenie rovnake ako u R15
Napísané: 13 Jan 2011, 20:03
od používateľa Roberto
treba si uvedomit ze pneu sa vyrabaju v istom pomere,to znamena ze R18 ma rovnako hlboky dezen ako R15,co by to bola za blbost kebyze si kupite R18 za 180eur za kus a znici sa skor ako R15 za 60 eur
Napísané: 13 Jan 2011, 20:27
od používateľa iurai
ak je zly bocny sklon kolesa, tak u pneu s nizsim profilom by opotrebovania malo byt menej sumerne
zase podla profilu su rozne modely. na vysokoprofilovu 15-ku bude skor typ co sa pomaly derie a na 18-ku nejaky co drzi velmi dobre a zoderie sa skor.
Napísané: 13 Jan 2011, 22:07
od používateľa mariaan1
rad by som sa spytal ake je opotrebenie pneumatik pri roznom zatažovom indexe,napr. 205x55x16x 91h - 205x55x16x93h -205x55x16x97h , zhladiska bezpečnosti ? -na ceste sedenie atd...
Napísané: 13 Jan 2011, 22:09
od používateľa mariaan1
viem že mam dat aspon taky aky mam v techničaku
Napísané: 13 Jan 2011, 22:48
od používateľa macil
Tvoja otázka nemá zmysel.
Alebo si ju zle sformuloval.
Napísané: 14 Jan 2011, 10:24
od používateľa dušan992
myslim si že ak "poddimenzuješ "index zaťaženia tak pneu zničíš možno zdeformuješ.ak tam máš mať 91 a dáš tam 80 je to rozdiel 165Kg.to je už asi rizkantné.
Napísané: 14 Jan 2011, 16:07
od používateľa lubo22
alebo napadaol ma taky pripad niekto si mozno kupi disky R17, R18 a predtym mal R15
potom zisti ze disky aj pneu su pre neho drahe tak aby auto na estetike nebolo skarede kupi lacne pneu a potom zisti ze sa rychlejsie deru.
a potom uz su okolo toho reci ze R18 skor zoderies ako R15
Napísané: 14 Jan 2011, 16:39
od používateľa matko33
mas recht napr avon, hankock a podobne super znacky za akciovu cenu
Napísané: 14 Jan 2011, 16:52
od používateľa Pežot
avon jazdíme na Volve a žiaden problém ... skôr by som sa bál takých ako Goodride a podobne ...
Ale ako už tu niekto písal vyššie, je rozdiel Goodride 18" a Michelin 15" ... jasné, že tie čínske sa opotrebujú skorej ... a možno neskôr ... záleží od toho aký pomer prvkov má zmes, z ktorej sú vyrobené
Napísané: 14 Jan 2011, 20:50
od používateľa 24petusko
no je veľký rozdiel aj medzi samotnými uznávanými značkami
napríklad Falkeny idú dole priamo pred očami
Napísané: 14 Jan 2011, 22:24
od používateľa mariaan1
myslel som to tak že ak ma tvoje auto 1,5 tony a daš tam gumy na2,5tonove auto, samozrejme rovnaky rozmer ,tak ako sa bude chovat ? predsa potom by sa vyrabaly len gumy napr. na 5 tonove auta len s tvojimy rozmermi,žiadne 80 81 82 83 ........
Napísané: 14 Jan 2011, 22:32
od používateľa mariaan1
prepačte nikde nepišu čo sa stane ak gumy predimenzuješ- daš vyšši rychlostny index ,ani vyšši hmotnostny index ,mam na mysli hlučmost ,brzdne vlastnosti,spotrebu,aqua...., dakujem za odpoved
ps :viem čo sa deje pri poddimenzovany