H-čkové ASTRY

[Lindulo]

Z negatív som zabudol ešte na nedostatok odkladacích priestorov - avšak tento fakt ma trápi najmenej.

[Kajo]

...otrasné stierače, častým javom je zahmlievanie svetiel a ľahké poškrabanie skla

Počkaj Lindulo, brzdi
Tomu nerozumiem, že otrasné stierače, veď kúp iné za pár eur a hotovo!
Stierače aj tak nevyrába Opel.
Zahmlievanie svetiel - tak moment, to je závada. Moja Astra to teda nerobila, ak by to mali všetky, mohol by si to vytknúť, ale takto zovšeobecňovať...
A poškriabanie skla? ježiši

[macil]

Okrem toho, porovnávať Astru s Octáviou asi nie je práve najférovejšie.

[Kesi]

Okrem toho, porovnávať Astru s Octáviou asi nie je práve najférovejšie.

A k tomu na OPEL CLUB FÓRE

[macil]

Nie preto, ale tieto dve autá nepatria práve do rovnakej kategórie. Oktávku môžno porovnávať s Vectrou.

[Lindulo]

To tažko, octavia aj astra sú autá nižšej strednej triedy. Patria teda do rovnakého segmentu. Porovnanie je teda namieste.

K zahmlivaniu svetiel len toľko, že je to častým javom, nehovorím, že týmto neduhom musia trpieť všetky astry ale stretávam sa s ním na fórach. Vôbec nechcem očierňovať astru, je to super auto ale tiež ho nebudem chváliť do neba.

[macil]

Nižšia stredná trieda je príliš široká. Oktávia sa nachádza na jej hornej hranici a napríklad svojou dĺžkou ju už presahuje.

[Lindulo]

Máš pravdu ...avšak Octavia combi je väčšia od Astry h caravan iba dĺžkou - 6 cm. Astra má širší aj vyšší profil karosérie o 3 cm. Rázvor astry je o 12, 5 cm dlhší ako u octavie. Obe autá su teda porovnateľne veľké..... Ide to to, čo kto preferuje. Ja napríklad na večierky a stretnutia (kvôli designu a netuctovosti) chodím radšej s astrou. Na dlhé služobné cesty a hltanie kilometrov diaľnic beriem radšej octaviu - (kvôli vyššej pružnosti motora, 6 st. prevodovke a pohone 4 x 4)

[David78]

Par mojich skusenosti s Astrou H caravan 1.7cdti (74kW):

pozitiva
- naladenie podvozku (nie vsak pre vyznavacov makkych podvozkov)
- prehladne a ergonomicke ovladanie (palubovka)
- ovladanie radia a PP na volante (pokial funguje)
- automaticka klimatizacia prijemne funguje ale nepridava vela na spotrebe
- crash testy
- dizajn

negativa
- slaby tah motora v otackach pod 2000
- nespolahlivy modul (CIM) na ovladanie radia a PP na volante
- v zime nespolahlivo fungujuce smerovky
- kaziaca sa klapka uzavretia vnutornej cyrkulacie vzduchu
- motor s priblizne o liter vyssou spotrebou, nez udava vyrobca
- chyba tlacitlo na priame zapnutie klimatizacie (potrebne spravit viac klikov)
- v priestore vodica chyba odkladaci priestor na flasu
- rezonancie a vrzgoty

doporucenia
- lepsej spotrebe by zrejme pomohla 6 stupnova prevodovka
- vyhnite sa servisu Autotrend Bratislava

[Mitrik]

Čaute ja mam H astru r.2006, ale cosmo vybava a som veľmi spokojný....

[milosh]

Gratuluji, je to krasne auto kor v v teto vybave

[janda]

...otrasné stierače, častým javom je zahmlievanie svetiel a ľahké poškrabanie skla

A poškriabanie skla? ježiši

No ja napriklad mam jemne poskriabane sklo v zornom poli sofera mieste horneho dojazdu praveho stieraca. Neviem cim je to sposobene uz som to take kupil, nahodil som nove stierace a este aj voda v tom mieste uplne inak tecie po skle, je to tak take vybrusene

[RadoK]

Aby som dako zhrnul aj ja svoje skusenosti:
pozitiva:
dobry podvozok
jazdne vlastnosti
1,4 ma slusnu spotrebu
pekny dizajn
vsade dostatok miesta
kvalitne plasty a vyhotovenie palubovky
prehladnost e ergonomia
ople sa moc nekradnu => mensia poistka, lepsi spanok

negativa:
tazko sa cuva, resp horsi vyhlad dozadu
malo odkladacich priestorov
vrzganie sedacky spolujazdca
cez zimu strajkuje smerovka dolava
1,4 (a aj 1,6) maju zle odhlucnenie, mam pocit, ze ich je viacej pocut zvnutra ako zvonku
nad 3500 otacok celkom slusny heavy metal
pri vyssich rychlostiach, viacej aerodynamickeho hluku
zapnuta klima ubera dost z vykonu

[Bobila1]

Aké značky filtrov (olejový, vzduchový, palivový, peľový) preferujete pre OPEL ASTRA H - 1,7 CDTI - 74kW? Aké máte skúsenosti s jednotlivými značkami?