Snímač otáčok

[macil]

Žeby sme spravili vo Vranove Opelclubácky minizraz? Kto sa pridá?

[Lea]

pridať by som sa aj ja rada pridala... ale "problem" , tak Jarka aspon pozdrav

[bez mena ZM]

...inac si mechanik? mas tu kvantum prispevkov..

Ja viem, štvrtina príspevkov je odo mňa, ale ja za to nemôžem.
Mechanik nie som, len, ako si už správne postrehol, som najukecanejší.

Caute ,,, aj keď nie si mechanik tvoja rada stala za to --
snažil som sa ten snímač dať dole ale narazil som na "divný" šrob, neaká hviezda alebo čo to je ,,,,,,a na to nemám kľúč .takže som to trochu očistil pomykal a tak ,,,a""" zatiaľ „“to je v pohode a kontrolka zhasla a auto zas točí 6500...takže vrelá vďaka

[macil]

Tak možno si tam mal iba zlý kontakt v konektore. Najlepšie by to bolo predsalen rozpojiť a prečistiť, lebo o chvíľu to môže začať blbnúť znova. Môže to byť aj nalomený drôt v kábliku.
Mimochodom, už viem aký je rozdiel medzi našimi motormi. Ten tvoj nemá EGR. Preto aj ten vyšší výkon, ale vyrábal sa len pár mesiacov.

[Neregistrovaný]

Mimochodom, už viem aký je rozdiel medzi našimi motormi. Ten tvoj nemá EGR. Preto aj ten vyšší výkon, ale vyrábal sa len pár mesiacov.[/quote]

Caute ,,,takze mal som uz par aut ale co je to EGR netusim..
aj ked niekde som to uz videl/teda na fore....
a ako si hovoril...zas to svieti,,,

[macil]

EGR - EXHAUST GAS RECIRCULATION - recirkulácia výfukových plynov.
Časť výf. plynov v určitých režimoch práce motora je prepúšťaná späť do sania.
Ak sa postavíš pred motor, po pravej strane, pod modulom zapaľovania, máš kosoštvorcovú záslepku. Ja tam mám EGR ventil.

[bez mena ZM]

[quote="macil"]EGR - EXHAUST GAS RECIRCULATION - recirkulácia výfukových plynov.
Caute dnes som bol sondovat co stoji snimac na vacku a ked mi povedali cenu no musel som vyzerat asi takto 4200sk....
takze bud zozeniem nieco lacnejsie alebo deti nebudu mat vianoce
skuste mi poradit kde sa da najst lacnejsie...resp./nema niekto,
ja to Astra F 1,8 16v 125 ps a motor je C18XE...

[macil]

www.elit.sk
cca 2,5tis bez DPH.

[miso ZM]

www.elit.sk
cca 2,5tis bez DPH.

Vdaka
takze ostane aj detom na darceky ,
ale to musim pozriet niekde v "CAFE"kedze mam obmedzeny internet..
ináč dnes som sa zaregistroval takze budem uz Mišo ZM..teda az som to spravil do pohody...

[macil]

Možno bude niekde aj lacnejší, neviem. Momentálne som v práci a tiež nemôžem bohvieako surfovať.

[mirrco]

Ja mam asi tiez ten isty motor tusim je tam vyrazene 18NE a riadiaca jednotka je jetronic,ma to 4 vstreky a vraj 85KW.Ja som mal podobny problem nedalo sa mi nastartovat.A tie snimace su tam 2.Jeden je na lavo v rodelovaci taky stvorcek sa tam otaca v takom kruhu z vypuklinami to bude asi ten halov jav tam prebiehat ale to sluzi aby ta RD vedela kedy ma dat iskru.Ale potom je dali snimac Cranshaft ci ako som to nasiel nazov v autodata a ten treba riadne vycistit on sa tusim ani nema ako pokazit jedine odtrhnut.Musel som ho cely rozobrat a cely bol zaoxidoavny a tak som ho vycistil a slo to ok ale zase to zaoxidovalo tak som to raz poriadne vycistil napustitl detoxidacnou kvapalinou a oblepil cele izolackou nech sa tam nedostane ani kvapka vody.ten isty problem som mal aj na starom motore C16LZ tie snimace mohli ozaj spravit preciznejsie lebo dazova voda je svina.

[mirrco]

Prepac,zabudol som. Zajtra pozrem.

V pohode aj keď teraz hľadám závadu niekde inde ale ak by bola zhodná s mojou a "za rozumnú cenu" tak si tľapneme. Ako rezerva sa zíde, motorov 1.8i na SK veľa nie je.

inac ako som tak kukal na obrazky tvojho auta aj pod kapotou mam presne take iste auto ako ams ty len mam ine autoradio a farbu
inac to sanie sa da upravit.Je jedna siska z vahou vzduchu ta ti bude posielat informacie do RD tak aby vstrekovalo take mnozstvo paliva aby si dosiahol vykon 96KW.V skutocnosti ej to ta ista vaha vzduchu ako mame aj mi staci ju len rozobrat jemne obrzezat lebo je zasilikonovana a tam je take koliesko na strunke co napina tu vahu tak ju staci povolit o 3 dieliky.Motor zvysis otacky ak to bude robit za behu motora-teda spalovanie bude dokonalejsie.lamda sice namera menej O2 ta jenadstavena na 5% co je dost ked si zoberies ze vo vzduchu je prevazne dusik a len 20% je O2 teda ak by sa ti podarilo upravit tu lamdu tak aby spalovanie merala na 1% (neviem to vysvetlil ale ta lamda je nadstavena ze musi vzdy nameria 5% kyslika vo vyfuku a ked menej znizi periodu vstreku a ked viac skrati...)Ja ju mam odpojenu lebo po case sa ten vykon vratil na povodnu hodnotu.A aj tak spotreba je asi rovnaka 8L/100km

[Kimi]

No ahoj tak ja ťa tu vítam, konečne sa niekto ozval s takou babičkou ako mám aj ja, hneď je veselšie.
Motory možno vyzerajú rovnako na prvý pohľad ale podľa tvojho popisu som vydedukoval že ty máš Asci s katom/18NE/ a ja mám bez katu/18E/.
Takže ja som bez lambdy a podobných srandičiek s klasickým výkonom 85kW sériovka, neviem či máš dobré zdroje ale 18NE má sériový výkon 74kW,18SE 82kW...ale to len na okraj, som rád že si tu

[mirrco]

no v paieroch mam 13NE 3R a 85KW ale taky motor som nenasie a na bloku je vyrazene 18NE ale mozno aj to ej prerazene,neviem mam ho len mesiac predtym som mal taky bielu tam bola 1.6s katom.
Ale hentam je ta lamda ako vravis.Vobec neviem aky mam motr ale fyzicky vyzera ako ten tvoj co som kukal na obrazku.COskoro ho dofotim

[mirrco]

Kukam ze si tiez skoro z PD

[Kimi]

ad 1: vzadu po saním je na bloku odliatok typu motora, ten málokto prebrusuje lebo sa tam nikto nepozerá podla toho najlepšie určíš typ motora, dá sa to vyčítať aj z kodov na štítku vpredu ale tie sa dajú prenitovať
ad 2: a ty si odkial ? v profile to nemáš, mohli by sme sa stretnúť

[mirrco]

No ten kod som nasie lv predu pri vyfuku vedla praveho valca,tak je taky plac a tam je 18NE ale dako pokriveno a ta plocha je kriva vyzera ako by ju niekto smirgloval,nechapem na co to ked poistka je stale rovnaka
Ja som z Prievidze z necplal.No mohli nieco by sme pospekulovali

[Kimi]

Tak to je možné že kod motora niekto prebrúsil, práve preto najlepšie určíš typ toho motora ako som napísal, je to zo strany štartera.

[mirrco]

no pri startery an tom straom motore co mam v pivnici tej ej C16LZ
tam ej napsiane R90 232 236
?? a niekde hore bolo velkymi pismenami napisane MT

[Kimi]

ja som zvedavý na tento čo máš teraz nahodený