Zapnutie stropného svetla po vytiahnutí kľúča zo spínačky

[Kajo]

Alebo vyrvať Multitimer z nejakého vraku, nakáblovať ho a hotovo.
A buky bude mať prvú Corsu s Multitimerom, môže využívať aj jeho ďalšie funkcie.

[Lubec]

Naprc co, pipanie, pri otvorenych dverach? Nech to slak trafi.

[Kajo]

Nahodí relé z VW a bude mať pamäťový cyklovač.
A pravdupovediac, ja mám na Passate a Multivane dažďový, aj na BMW sme to mali, aj Jagho má, ale je to úplne nefunkčný systém proti pamäťovému cyklovaču.
Mal som ho na VeBe a mám ho teraz už iba na T4ke a to je žúžo!
Tá flexibilita a presné napasovanie na dážď.

[Hosak]

Kajo ale pametovy ciklovac ma aj moja corsa a od serie... a tak isto mam pocit ze ceckova corsa ma aj multitimer

[Kajo]

To ma prekvapuje.

[bukelo]

pani, o vsetkom o co tu tocite corsa C ma v zaklade, teda stmievanie, pipanie na svetla pri otvoreni dveri, pipanie na smerovku pri otvoreni dveri, ... a kadejake blbosti. Vacsina z nich sa da povolit/zakazat OP-COMom, prave v casti BCM. Ale toto, co by som ja potreboval, tam nie je. Mozno je to tak, ako pisete, ze nieco OP-COM vidiet nemusi, a tech2 by to videl. Otazka ale je, preco by to nebolo povolene, ked to system umoznuje. Vsak za toto nebola ziadna priplatkova verzia, toto je asi taka vec, ako by bola za priplatok signalizacia smeroviek. Toto urcite v tom BCMku zakazane nie je. POdla mna to skor system ako taky nepodporuje. A jedine riesenie je, to nejak dorobit.

Co sa multimetra tyka, nejaky v tych nasich corsach je, ale nie je taky ako napr. v Astre G.

A co sa tyka casovaca cyklovaca stieracov - ano, corsa C ho ma, ale nie je komfortny (ako napr. v omege, alebo vectre, ktore maju tie kolieska na casovanie)- proste je to ako vo Felicii z 95teho ... ale funguje a to je hlavne, len treba vykonat 2x pohyb packou pre stanovenie casoveho intervalu.

[Lubec]

No vidis, tak si to vlastne pochopil.

[bukelo]

Ale ved ja to chapem cely cas, ja len potrebujem vediet, ze ako to dorobit, aby som zachoval existujuce funkcie, a dorobil prave len tu jednu, mnou pozadovanu Len to som chcel vediet, ci to pre niekoho nie je hned jasne, ze ano, da sa to, a spravis to takto. Alebo nie, neda sa to, vyser sa na to.

[Kajo]

A co sa tyka casovaca cyklovaca stieracov - ano, corsa C ho ma, ale nie je komfortny (ako napr. v omege, alebo vectre, ktore maju tie kolieska na casovanie)- proste je to ako vo Felicii z 95teho ... ale funguje a to je hlavne, len treba vykonat 2x pohyb packou pre stanovenie casoveho intervalu.

Ach buky, veď to je to najlepšie, čo môže byť!
Všetky tie kolieska a dažďové snímače sú prd proti tomuto geniálnemu systému.
Koliečko na Omege má 5 polôh, 5 intervalov, ktoré sú takmer úplne na nič.
Dažďový snímač na všetkých mojich autách má koliečko na nastavenie citlivosti a s tým treba stále manipulovať, lebo je to tak blbý systém, že stiera kedy chce. A nikto ma nepresvedčí, že to tak nie je, zažil som ho aj v BMW aj v S-klasse a proste to nenahradí ľudský cit.
Ten Tvoj systém je absolútne geniálny, Ty určíš interval podľa intenzity dažďa a systém ho drží, aj keby to mala byť minúta.
Možno len vodiči, ktorí najazdia 60.000 km ročne ako ja a viac ho vedia oceniť.

[hrucho]

Svetlo zapne, keď vytiahneš kľúč.... kedy má zhasnúť ??? Dorobiť sa to samozrejme dá , ale nieje to až také jednoduché. Zrejme na jeho zhasnutie bude potrebných viac signálov: zatvorenia dverí OR opätovné zapnutie zapaľovania OR pevný časový interval.. a to všetko v harmónii s pôvodnou funkciou svetla......Keďže tvrdíš, že sa to nedá "nakódovať" bude to musieť byť realizované externým modulom, a ten bude treba do auta napojiť zrejme 5 káblami... cena modulu 20€.... tak sa pýtam, či ti táto funkcionalita za to stojí ????