Stall Speed a Lock-up speed Vášho automatu

[Kajo]

A: Aký je Stall Speed meniča Vašej automatickej prevodovky?

B: Pri akej rýchlosti a na akom rýchlostnom stupni sa premostí Váš menič?

___________________
Pozn.:
Stall Speed Test sa robí tak, že sa zohreje motor a prevodovka, zaradí sa D, ľavou nohou sa riadne stlačí brzda a pravou plný plyn.
Sleduje sa otáčkomer.
Robiť iba niekoľko sekúnd, inak sa menič môže prehriať.

[iurai]

aky je zmysel otazky ?

[emilko]

iurai starec pisal som ti ...

starec si to nájde aj bez upozorňovania. S touto témou to nemá nič spoločné.

edited by admin

[Kajo]

Prísť na to, aké meniče Opel používal a s akou efektívnosťou.
Tvoja Vectra môže mať vyššiu Stall Speed ako moja, preto má v nízkych rýchlostiach vyššiu spotrebu, ale lepší odpich.

[iurai]

pre stall test su predpisane otacky. vychylenie z nich znamena bud problem v prevodovke, alebo v motore (prinizky alebo privysoky vykon)

nenapiseme radsej hodnoty od vyrobcu ?

[Kajo]

Že sa pýtaš! Napíšme... (v zmysle napíš iuri)

[macil]

Ak chcete, aby sa do tohto tzv. vyskumu zapojil aj Bežný Franta Užívateľ automatickej prevodovky vo svojom Opli, bolo by dobré vysvetliť aj čo, v hovorovej reči, znamená premostenie meniča.

[Kajo]

Premostenie meniča je spojenie motora s pohonom napevno, bez preklzovania hydraulickej spojky (meniča), takže v ňom potom nie sú straty a olej sa v prevodovke menej zahrieva. Spotreba auta je menšia, takmer rovnaká ako u manuálu.

Premostenie býva spojené s cuknutím, u mňa na Vectre B 2,5 sa to stane pri zohriatej prevodovke pri rýchlosti 70 km/h, ale iba na 4. prevodovom stupni.

Keď menič nie je premostený a pridá sa plyn, otáčky stúpnu okamžite, ale rýchlosť hneď nestúpne.

Pri premostenom meniči sa auto správa ako s manuálnou prevodovkou, otáčky motora a rýchlosť stúpajú súčasne.