ahoj oplaci,
kupil som teraz corsu B , 1.0 / 12V,r.v.99. Ked nastartujem motor tak auto ide pekne ale preblikuje kontrolka chyby motora. Zvuk motora je dobry. Ale pri prudkej akceleracii sa to vzdy trocha pridusi a az potom zacne tiahnut, niekedy sa stane, ze namiesto volnobehu kolisu otacky v rozsahu 1400-1600 ot/min, ked vsak pridam na kratko plyn, otacky padnu naspät na volnobeh .
Startovanie je dobre na studeny aj teply motor. Neviem vsak porovnat, ci je to auto slabsie, nejazdim na nom resp. nejazdil som na nom. Kazdopadne to dusenie motora tam je citit dost.
Precital som si vela prispevkov na tomto fore a postupoval som:
-vymena vzduchoveho filtra
-vymena palivoveho filtra
-vymena sviecok
-vycistenie krokoveho motora a klapky
-vycistenie AGR
-nechal som tam zmerat tlaky - su 14 na vsetkych valcoch.
po tychto veciach je stav je stale ten isty, asi to bude musiet ist na diagnostiku. Ale bohuzial teraz to cen den casovo nestiham. Je este nieco, co by to mohlo byt, co sa da skontrolovat doma?
skusil som odpojit merac prietoku vzduchu, chod motora sa zhorsil. Pri odpojeni lambda sondy motor na odpojenie nereagoval , spraval sa tak isto ako ked bola pripojena. Len neviem ci je rozumne len na zaklade tohoto "experimentu" kupovat novu lambdu.
vyblikanie zavad asi na tomto motore nejde, nakolko som tento rok vyroby s motorom nenasiel v tabulkach.
Kazdopadne mam obavu poslat to auto do opelservisu, aby som nakoniec nemenil polovicu auta, ako som cital aj tu na fore, ked tej pani v chorvatsku menili EGR jeden za druhym az predala nakoniec corsu a kupila tigru Obavu mam aj z toho, ze to tam spravia a za tri dni bude ta kontrolka svietit zase
Nemam moc doveru v tieto znackove servisne strediska.Ale prinajhorsom diagnostika bude asi nevyhnutna, ked to doma nespravim.
dik za pomoc a nazory
Milan