otáčky a pedál spojky

[lesi]

Zdravím, mám dve veci. Palubák mi ukazuje, aby som zaradil vyššie, ale tým klesnem na 1500 otáčok, ideál je podľa mňa okolo 2000. Tak to bolo aj v B-čkovej. Stretol som sa s tým aj v Hyundai 30-ke, tiež mi to nepasovalo. Preradím a dusí ho. Koľko je teda ideál otáčok? Je tu aj problém s pedálom spojky, sadnem a pedál ako keby visel. Po nejakom čase používania sa dostane do normálnej polohy. Problém je aj ten, že sa mi to prvé radenie ťažšie dáva do spiatočky (cúvam z garáže). Asi som sa s tým nestretol v žiadnom predošlom aute. Je to normálne? Je to samozrejme manuál 2.0 121 kw. Díky.

[Kralik]

k tym poslednym dvom otazkam ti neodpoviem, nemam manual ani skusenosti s tymto "oplackym! manualom. co sa tyka otacok a toho co ti ukazuje, podla toho by som sa neriadil. Vacsinou to co ukazuje je nacajchovane kvoli nizkym emisiam atd. Na druhej strane je pravda, ze ja mam automat a ten mi takto preraduje v meste na 1500ot. Je to ale automat. Druha vec je, ze si viem tiez prepnut do manualneho rezimu a najma ak idem rano so studenym motorom po meste, tak si prepnem do manualu aby mi motor nesiel uplne v nizkych otackach...