Opelclub Fórum

zdravím! kde sa na tejto prevodovke nalieva olej? nejak sa mi nedarí nájsť plniaci otvor, keď s tým má niekto skúsenosti tak by bodlo aj foto, diki

Nemá plniaci otvor. S výmenou oleja sa nepočíta. Náplň je vraj celoživotná. Nalieva sa cez odvzdušňovací otvor na vrchu prevodovky. Mala by byť na ňom umelohmotná čiapočka.

aha diki, lebo v návode jak na to bolo písané že na boku pri ľavej polose ale to potom zrejme platí pre F16tky lebo ja som tam žiadnu šrubu nenašiel, a ešte tak cca. koľko by tam malo byť oleja? alebo je tam niečo na kontrolu hladiny? lebo to že nalejem toľko koľko vytieklo nemusí byť presné lebo neviem čo s autom robil predošlý majiteľ a keď tam deci alebo dva chýbajú, a olej sa vypúšťa ak dobre viem tak že dám dole vaničku zo spodku prevodovky a keď ju budem vracať tak červený tepluvzdorný silikon postačí na utesnenie?

ten srob pri lavej poloosi bude kontrolny srob,to znamena ze ho musis vysrobovat von(uz ked budes mat vypusteny olej) zacnes nalievat novy olej niekde zhora prevodovky napr.tak ako vravel Macil navrchu prevodovky(na domceku) je taka cierna plastova krytka.cez nu pomocou maleho lievika dolejes olej a zaroven sleduj tu dieru(pri poloosi)...mal by zacat odtial vytekat olej to znamena ze je tam oleja prave dost...zasrobovat srob spat a hotovo.....mne sa pri demontazi vanicky tesnenie roztrhalo tak som dal nove ten silikon stacit bude ale ci to bude 100%

bude ten silikon stacit aj ja som ho pouzil a je to fajn sice musi 2 hod tvrdnut pokial ho mozes naplno zatiahnut...ale drzi dobre...odskusane

keby tam bol ten kontrolný šrub tak by bolo jedno keby som tade nalial olej pomocou hadičky ale ja tam ten šrub nemám alebo som ho nevidel musím sa lepšie pozrieť

ja som to nalieval cez kontrolu objemu oleja...nevem ci tam daco take mas....

práve ten kontrolný šrub hľadám cez to by som to mohol pekne naliať toľko koľko treba ale neviem to nájsť, preto by som potreboval aspoň presné množstvo koľko tam má ísť aby som nedal veľa

ja som bol za jednim typkom a vytlacil mi paper a bolo tam ze menene mnozstvo 3-3,5 l a tolko som aj dal a je to pohode

Ibaže ty máš automat, ak sa nemýlim.

automat to ma uplne ine.

je totizto usposobeny na pravidelnu kontrolu a obcasnu vymenu oleja, aj ked poniektory vyrobca hovori celozivotna napln

vies co ak chces mozem sa ist opytat ze kolko tam potrebujes oleja...jj mam automat..

takže sa vôbec nedá kontrolovať hladina oleja v F13tke prevodovke? mám zakúpený olej a dneska by som to chcel spraviť, musí byť podľa mňa nejaký kontrolný šrub alebo sa pri výrobe nepočítalo s opravami napr. keď sa vytiahne polosa z prevodovky a vytečie olej?

pozri toto. je to z vectry B pre f13

diki diki, ja som to hľadal podľa knižky jak na to na druhej strane takže teraz idem na to tak držte palce, a keď zasilikonujem vaničku tak aký čas treba počkať kým to uschne a môže sa naštartovať?

podelím sa o skúsenosť: olej vymenený, vytieklo cca 1liter starého oleja a nalial som cca 1,3-1,4l až kým netieklo cez kontrolný šrub, auto berie ľahšie 1tku a Rko, predtým pri radení R som musel niekedy 2krát stlačiť spojku, a 1tku bralo ťažšie, teraz zoberie 1tku bez problémov aj v pohybe pri cca 5-10km/h, takže spokojnosť, značku oleja neviem presne ale je to špecifikácie GL 4/5, rozsah 75W90, magnet na kontrolnom šrube bol slušne zanesený pilinami, ale dúfam že ešte niečo prevodovka vydrží