Opelclub Fórum

Ahojte chalani, neviem, či to píšem do správnej sekcie, ale snáď áno. Cca pol roka vlastním Merivu 1,6, 16V, 74 kW, easytronic. Povedal som si že skúsim OP-com, mám síce iba čínsky klon, ale snáď sa mu dá veriť. Dnes som si povedal, že ho vyskúšam, lebo som ho ešte netestoval a vyčítal mi nejaké kódy.

C1532 - Steering Position Sensor Failure
(08) - Not present

B3140 - Unlock Microswitch Malfunction
(01) - Not present

B3150 - Lock Microswitch Malfunction
(01) - Not present

B3804 - Doorknob Malfunction
(00) - Not present

U2127 - CAN-Bus no Communication with Electronic Climate Control
(00) - Not present

U2116 - CAN-Bus no Communication with Instrument Control Module
(00) - Not present

B3805 - Acceleration Sensor Malfunction
(00) - Not present

Našiel som čo znamenajú, len neviem, či sú až také vážne. ďakujem za každú radu. Prípadne ak by tu niekto mal český návod na OP-com, bol by som veľmi rád. Ďakujem za odpovede.

Všetky sú neaktívne. Máš s autom nejaký problém?

Nie praveze nemam, ale nevedel som co a ako.

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

Vymaž ich, pojazdi a skús znovu vyčítať chyby. Ak sa žiadna neobjaví, nie je čo riešiť.

Ok, vykonam. Snáď bude všetko v pohode. Návod na ten op_com by sa mi asi zišiel, resp.aspoň cze. menu, ale to sem už asi nepatrí

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

Síce nie priamo návod, ale niečo o OPcome nájdeš tu - viewtopic.php?f=122&t=22327

B3805 - Acceleration Sensor Malfunction - not present

Tuto chybu mam sporadicky aj ja na corse C, za 5 a pol roka existencie u mna sa zavada neprejavila, ze by som si to nejako vsimol.
Ono sa to obcas stava, niekde v elektronike potecie v okaminu menej pridu ako ma, alebo si system zisti menej voltov, ako ocakava a uz to zapise chybu.

Ďakujem za kazdy postreh. Dosť to pomôže.

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

Obnovujem túto komunikáciu s Vami po cca pol roku som si n asvojej Merivke, robil diagnostiku, cez OP-COM china clone USB V2, lentak zo zvedavosti. Opäť sa nejaké objavili:

B1485 - Exciter Current Generator Terminal 61 Low Voltage
(02) - Not present

B2555 - Interior Lights Low Voltage
(02) - Not present

U2127 - CAN-Bus no Communication with Electronic Climate Control
(00) - Not present

P0136 - O2 Sensor 2 Circuit Voltage High
(01) - Not present

Mám kvôli niečomu stresovať? Ďakujem za postrehy.

To vyzerá na vyšší pokles palubného napätia, zrejme pri štartovaní. V mrazoch, ktoré panovali, nič neobvyklé. Zvlášť, keď baterka nie je najnovšia a aj stav jej nabitia asi nie je ideálny. Nerieš, jazdi.

Ahojte chalani došlo k tomu, že som už musel vymeniť batériu vo svojej Merivke, lebo fakt už toho mala dosť. Objavil sa však ďalší problém a obávam sa je podstatne komplikovnejší. Svoj postreh som dal už tu: https://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?f=79&t=44665, ale keďže akosi nikto nezareagoval tak som sa rozhodol, že aktuálne chyby zavesím tu. Ostatné po výmene batérie zmizli.

Aktuálne ma trápia:
P1700 - Service Vehicle Soon Request from Transmission Control Module
(0A) - Not present
P1703 - Brakelight Switch Range/Performance
(08) - Not present

Mám z toho husiu kožu, pretože chyba F ma veľmi desí, ako postupovať a čo robiť ? Ďakujem za každú radu a postreh.

A nabiehajú tie chyby opätovne aj po vymazaní?

macil píše:A nabiehajú tie chyby opätovne aj po vymazaní?

No nabehnu pri zapnuti vyhrievania zadneho skla, čo mi nedáva vôbec suvis.

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

Nemá Meriva v zadnej časti nejakú RJ?

Zatiaľ som sa v tom nešprtal, napríklad teraz som urobil 40 km, mal vyhrievanie zapnuté, fukanie na okná tiež a chyba F sa neobjavila. Je to občasná záležitosť, ale neviem, čo ju môže vyvolávať.

AndyWarhol10 píše:Zatiaľ som sa v tom nešprtal, napríklad teraz som urobil 40 km, mal vyhrievanie zapnuté, fukanie na okná tiež a chyba F sa neobjavila. Je to občasná záležitosť, ale neviem, čo ju môže vyvolávať.

Včera som auto opäť testoval a zistil, že zapnutie vyhrievania zadnych okien suvisi naozaj s chybou F, ale dôvod ani len netuším. Chyba sa cez op-com zmaze, ale v aute ostáva, pretože keď dam diagnostiku pomocou brzdoveho a plynového pedala tak kontrolka auta s kľúčom blika. Dôvod netuším zapísaná niekde hlboko v RJ?? Dá sa s tym vôbec niečo robiť?

Odoslané z HUAWEI VNS-L21 pomocou Tapatalku

Keď ju vymažeš opcomom a znovu ju vyblikáš, to znamená, že ju RJ znovu vygenerovala.
Tá prvá chyba má zrejme súvis so spínačom brzdových svetiel. Podľa všetkého sa servisu nevyhneš.

Ale zamerať sa na prevodovku, alebo jednoducho odniesť auto do certifikovaného servisu Opel. Domáci servisáci to asi neporiešia, alebo sa mýlim?

To zalezi od ich sikovnosti...

Niekto z Prešova tu asi veľmi nie je, čo sa v tom vyzná, je to škoda, najviac by mi si pomohol. Je možné aj to, že Op-Com môže byť na takúto chybu prikrátky a nejaká iná diagnostika by to dokázala lepšie diagnostikovať ?