Problem so servom alebo motorom?
Napísal: 26 Mar 2021, 12:55Ahojte,
Problem 1 - ten vaznejsi
kupil som Merivu B pre zenu pred 2 rokmi, iba take priblizovadlo, ale pokazilo sa to, co sa bezne na tychto autach kazi - servo. To menili v novembri minuleho roka. Aktualne sa podarilo zene asi v rychlosti 1km/h (cize skoro ziadnej) trochu obskret obrubnik, velmi jemne, nie je tam ani vidno na pneumatike oskretie, lenze zacalo nieco tiect z motorovej casti auta. Predpokladam, ze to nie je olej z motora, ale olej zo serva. Rovnako volant siel tazko.
Presiel som asi 20 metrov a radsej zavolal odtahovku nech to zobere do servisu. Olej tiekol celkom mierne prudom (rychlym kvapkanim skor
) a iba pri zapnutom motore. Kontrolka ziadna nesvietila.
A teraz potrebujem trochu radu - v servise to chcem tlacit na reklamaciu a chcem byt vybaveny argumentami. Myslite si, ze to moze byt olej z motora? Vypadol by v takom pripade posilovac? Nemoze to byt hadica od turba? Je posilovac napojeny nejako na okruh/rozvody? Je to podla mna elektronicky posilovac, v Merive A bol este nejaky polomechanicky nie?
Problem 2
Nahodne blbne centralne uzamykanie pri nastartovani a vtedy zobrazi kontrolku na palubovke a pipa dokym neurobim nejaku magiu s detskymi poistkami (vypnut/zapnut). Pokusa sa zamknut automaticky dvere ale to sa nedari, a stale pipa. Toto sa deje dost nahodne, podla toho aka je teplota... Moj odhad je - rozmontovat dvere a pozriet motorcek na dverach ktore sa nezatvaraju. Tak?
Dakujem.
Problem 1 - ten vaznejsi
kupil som Merivu B pre zenu pred 2 rokmi, iba take priblizovadlo, ale pokazilo sa to, co sa bezne na tychto autach kazi - servo. To menili v novembri minuleho roka. Aktualne sa podarilo zene asi v rychlosti 1km/h (cize skoro ziadnej) trochu obskret obrubnik, velmi jemne, nie je tam ani vidno na pneumatike oskretie, lenze zacalo nieco tiect z motorovej casti auta. Predpokladam, ze to nie je olej z motora, ale olej zo serva. Rovnako volant siel tazko.
Presiel som asi 20 metrov a radsej zavolal odtahovku nech to zobere do servisu. Olej tiekol celkom mierne prudom (rychlym kvapkanim skor
) a iba pri zapnutom motore. Kontrolka ziadna nesvietila.A teraz potrebujem trochu radu - v servise to chcem tlacit na reklamaciu a chcem byt vybaveny argumentami. Myslite si, ze to moze byt olej z motora? Vypadol by v takom pripade posilovac? Nemoze to byt hadica od turba? Je posilovac napojeny nejako na okruh/rozvody? Je to podla mna elektronicky posilovac, v Merive A bol este nejaky polomechanicky nie?
Problem 2
Nahodne blbne centralne uzamykanie pri nastartovani a vtedy zobrazi kontrolku na palubovke a pipa dokym neurobim nejaku magiu s detskymi poistkami (vypnut/zapnut). Pokusa sa zamknut automaticky dvere ale to sa nedari, a stale pipa. Toto sa deje dost nahodne, podla toho aka je teplota... Moj odhad je - rozmontovat dvere a pozriet motorcek na dverach ktore sa nezatvaraju. Tak?
Dakujem.