Rucna brzda opel corsa c

[Nicki]

Ahojte. Vedeli by ste mi niekto pomoct? Mam opel corsa c. Slabo mi drzi rucna brzda. Co s nou? Kde sa ju da nastavit? Dakujem moc za odpoved. Tu prirucku sa mi neda stiahnut.

[Markusenka]

Vytáhni koženku co je kolem ruční brzdy (vycvaknout ten rámeček co je ve středovém panelu), pak už uvidíš seřizovací matici.

[bukelo]

Ak mas v poriadku samostely, a mas pocit, ze rucna brzda slabo brzdi, najskor budes mat zodrate zadne oblozenie. Preto demontuj zadny bubon a skontroluj v akom stave su celuste. Mozno usudis, ze su zrele na vymenu.

[Nicki]

Dakujem pekne za pomoc.

[Markusenka]

Ahoj.
Potřebuji radu. Dají se lanka ruční brzdy vyměnit i bez sundání zadních bubnů, nebo musí bubny dolů? Zatáhl jsem za ručku a zůstala mi v ruce, navíc mi zůstalo lehce přibrzděné levé zadní kolo. Domů snad dojedu, pakny jsem dával už tak před dvěma lety nové.
Díky za informaci.
Mára

[bukelo]

Podľa knižky "Jak na to" by si to mal vedieť vymeniť bez zloženia bubnov. Z bubnov totiž idú na pravej aj na ľavej strane krátke tiahla, ktoré sa napájajú na tiahla od páky ručnej brzdy takými spojkami. Ono to aj vidno, keď zložíš koleso. Z tej spojky by si to mal vedieť odpojiť, keď povolíš tiahlo na páke.

Inak, keď prídeš na to, ako "opraviť" to nešťastne navrhnuté vedenie lanka na zadnej náprave, aby po čase nedrhlo vo vedení (rozstrapká sa bowden a ten sa potom zasekne keď povolíš páku ručnej brzdy a čeľuste ostanú pritiahnuté) tak daj vedieť Takú radu, že namazať poznám. Môžeš mazať koľko chceš, ale po pár mesiacoch, lepšom daždi, si na tom rovnako.

[Markusenka]

Ahojos.
Děkuji za rychlou odpověď.
Já jsem v práci, tak se zatím chci vybavit informacema co a jak. Pokud by to šlo bez demontáže bubnů, tak by to bylo fajn. Já objednal nová lanka a to vypadalo, že je s bovdenem novým, tak snad to vydrží, respektive Corsu přežije.
Mára

[bukelo]

Ved to je to, ze to voditko na zadnej naprave pokazi aj novy bowden... skor, ci neskor. Ale Corsu to urcite neprezije

[bukelo]

Toto je to neštastné miesto, o ktorom som hovoril:

miesto.jpg

ešte jedna fotka:

miesto2.jpg

A tu je tá spojka za bubnom:

spojka.jpg

[Markusenka]

Ahoj.
Ještě zasejc já. Teď jsem zjistil, že bude rozdíl mezi lankem pro obyčejnou Corsu a Corsu co má ABS.
Máš ponětí, zda jsou opravdu odlišná?
Mára.

[bukelo]

Tak ked pozriem katalog, tak su rozne dlhe aj pre tie iste casti .. ale nevidim tam, ze by sa to lisilo podla ABS. Vsak ABS uz mali vsetky Corsy C, pokial ma pamat neklame. Niekde pisu, ze sa to lisi podla cisla podvozku: od/do, niekde podla roku vyroby: FL, pred FL. Ale som z toho jelen. Najlepsie je to pozriet v EPCčku podľa VIN.

[Markusenka]

Zdravíčko.
Tak už jsem se dostal pod Bobka. Prasklo lanko to co je na obrázku asi jako pozice číslo 14. .
Bylo už pěkně rozšklebené a zrzavé, prasklo kousek za propojením na krátké lanko vedoucí do kabiny.
Vyčistil jsem i to vedení vzadu, jak jsi mi nafotil a našel jsem hned dvě chybky a důvody proč se Ti to asi stále zadírá.
Za prvé i druhé, jak to máš vyfocené , vůbec bych to nemazal. Na lanku by měl být kluzný potah, ale ikdyž by už byl oloupaný, tak to nevadí. Když jsem to nezkušeně namazal a říkal si, že to bude paráda, tak velký omyl!!! Na tu mastnotu se daleko dříve nalepí veškerý za jízdy poletující prach, kamínky a jiný bordel, což z toho udělá náramnou hrubozrnnou brusnou pastu a v krátké době opět konečná a lanko se v tomto místě zadře.
Na Tvé fotce to není vůbec vidět, ale v tom kovovém vedení má být a já jí tam mám vložka, vedení lanka v tomto držáku. Je buď z teflonu, nebo silonu. Tím pádem se stará o bezproblémové vedení lanka v celé dráze vodítka, o nevypadnutí lanka z vedení a díky svému materiálu hlavně o kluznost lanka ve vedení bez dalšího mazání. Teflon a silon jsou takzvaně samomazné, alespoň nám to kdysi tvrdili. Já jsem si teď když to dělám vodítka objednal nová v Opelu a vyjdou na cca 36,-Kč/kus. Na obrázku je to pozice číslo 22.
Snad pomůže, Mára

Ps: V těch zadních vodítkách jsem měl bordel díky tomu mému mazání, jinak ale bužírka na lanku ač starém minimálně několik let, ne-li od výroby byla celkem v pořádku. Zkusil jsem jak klouže lanko samotné bez bužírky v tom teflonovém/silonovém vodítku a taky šlo parádně, možná ještě líp než s tou bužírkou.

[bukelo]

Aha, super, dik za objasnenie. Asi sa k tomu na jar dostanem, a skusim si to voditko vymenit. I ked si osobne myslim, ze problem mam prave v tej "buzirke" ktora je rozstrapkana. Tak ked pises, ze to ide lahko aj bez nej, asi ju skusim nejak odrezat nech tam nerobi sarapatu a nechat tam len to samotne lanko vo voditku.
Inak tie fotky neboli z mojho auta, ale stiahnute z netu pre ilustraciu. I ked u mna to bude pravdepodobne obdobne

[Markusenka]

Ahoj.
V Oplu měli ty vodítka skladem, obě dohromady za 2,62 Euro.
V reálu to vypadá takto, má to i nějaký zámek na zacvaknutí do té kovové části. Až přijde lanko nahodím. Nyní pokud potřebuji, jedu bez ruční brzdy. Hlavně že kolo nepřibržďuje.




Mára

PS: našel odkaz na lanka, konkrétně zde na pravou stranu a podle toho jsou i některá značková lanka dokonce bez té bužírky, izolace. Zjevně není až zase tak potřebná. http://autodily.mjauto.cz/opel/corsa-c-f08-f68/1-4_66/lanovod-rucni-brzdy/GCH2623.html.

[Markusenka]

Ahoj.
Přišli mi lanka, jsou Od TRW a nemají plastouvou ochranu. Jak to půjde tak je namontuju.
V zaměstnání se na jednom vozidle také provléká lanko a to zkrz celé vozidlo, po mnoho kladkách a vydrží dlouho, když přes něj jde regulace paliva - motoru, neustále sem a tam.
Mára