Opelclub Fórum

Ahojte Minuly tyžden som pri vymene tlmičou a pružin popri jednej robote "upgrejdoval" brzdovy system na mojej VeBke.To znamena že som zmenil aj rozteč z 4x100 na 5x110 a samozrejme aj male za velke brzdy.Samozrejme aby to bole tak ako ma potrebujem ku tomu dat ešte väčši hlavny brzovy valec. Samozrejme taku brutalitu ako je napasovanie valca a tandemoveho posilovača z dvojlitra (X20XEV) ani neplanujem. Zistoval som okolo toho par veci na internete na zahraničnych fórach.Zistil som že ja mam hlavny brzdovy valec 22,22mm a potrebujem seriovy väčší čiže 23,81mm ktory pasuje na obyčajny posilovač Delco. Ten by mal byt v autach z motorom po facelifte X18XE1 a 1.6 a na predfacelifte čo je zaujimave X18XE Combi.
Vie mi to niekto potvrdit alebo vyvratit? Pripadne ma niekto tento hlavny brzdovy valec doma?

Pre info maly by byt vo vectre B len dva typy brzdovych posilnovačou
Obyčajny Delco 225mm (X18XE,1.6)
Tandemovy ATE 180/200 (X20XEV,X25XE,Y26SE)
Brzdove valce medzi typmy posilovačou nezamenne. tak isto ako medzi angličanom a europanom kedže angličania maju brzdovi valec pod uhlom a europan vodorovne.

dik za odpoved

na odpoved je treba vediet, aky mas rocnik. ak model 98, tak aj VIN. bolo viac druhov hydrauliky.
teraz ti to brzdi dobre ? teroreticky mas o 15% mensiu kapacitu brzd. valca

No netreba. hydrauliky nebolo viac druhov boli presne dva tak ako pišem hore.
Obyčajny Delco 225mm (X18XE,1.6)
Tandemovy ATE 180/200 (X20XEV,X25XE,Y26SE)

A z toho vypliva aj brzdovy system:
PREDFACELIFT - X16SZR,X20DTL
vpredu 256x24mm piest strmena 52mm, a vzadu bubnova brzda 230x40mm priemer piestika prasiatka 19,5mm

PREDFACELIFT - X16XEL, X17DT,X18XE
vpredu 256x24mm piest strmena 52mm, a vzadu kotuč 270x10mm priemer piestika 35mm

všetky hore uvedene mali Obyčajny posilovač DELCO a hlavny brzdovy valec 22.22mm

PREDFACELIFT - X18XE Combi
tento by mal mat "male brzdy" a Delco posilnovač ALE hlavny brzdovy valec 23,81mm (o toto mi ide)

PREDFACELIFT - X20XEV, X25XE
vpredu 288x 25mm piest strmena 57mm, a vzadu kotuč 286x10mm priemer piestika 35mm
Tandemovy poslilovač 180/200mm a hlavny brzdovy valec 23,81mm

POFACELIFT - Všetky motory - tu plati pravidlo že všetky by maly mat "velke brzdy" rozdiel je v posilnovačoch.
kde 1,6-tky a x18xe1 maju POsilovač DELco a hlavny brzdovy valec 23,81mm a všetky ostatne velke motory mali tandemovy posilovač a hlavny brzdovy valec 23,81mm.

samozrejme existuju vynimky na prelome rokou 98/99 kde može byt 1.6 model 99 ale ma male brzdy.

tazko povedat, ako to je. lebo niekedy ani Opel nevie, co do tych aut montoval.
ja vidim v ponuke 6 HBV a 5 posilnovacov. vsetko pre LHD
a ze FL mal len 25,4mm

pre 23,81 pozri 3495649 (ate 10943) alebo 905128640 (ate 10470)

odkial mas tu informaciu, ze predfacelift x18xe ma mat iny HBV ?

Ja netvrdim že x18xe ma ini hbv ja tvrdim že by mal mat x18xe ale vo verzii combi iny hbv. tuto informacii mam z nemeckeho fora nepoviem ti z ktoreho a bolo to od človeka ktory by tomu mal čo som čital dost vela rozumiet. A vidiš zase si dal aj ti novu informaciu lebo o hbv priemeru 25,4mm som ja nikde tuto informaciu nikde nezachytil.

v EPC vidim zmenu z 22,2 na 23,81 spolu so zmenou posilnovaca TESNE pred koncom modeloveho roku 1998. bez rozlisenia karoserie.
EPC ale nehovori, ze co bolo do aut montovane.
nebolo by lepsie pozriet nejake vraky ?

vraky mam možnost pozriet ale iba anglicke europske nemam kde.

Zdravím všetkých. Vie mi niekto poradiť kde zoženiem opravnú sadu na hlavný brzdový valec Delco priemer 22.2 (5540 FBB 5). Už som hladal skoro všade a stale nič. Je to na Vectru B combi rv.97, x20dtl. Dakujem

http://www.frenkit.es/

vyber si typ auta a potom už len hladat...ale je tam opravna sda na všetky hbv ktore su na VeBe.