Opelclub Fórum

macil
Ja ti verim, uz viac krat si mi pomohol pri mojej VeBe a tvoje rady mi pomohli pri rieseni problemov...takze prakticky by ma to vyslo na cca nejakych 150 - 200eur???

macil
no teraz som ostal prekvapeny lebo kolega mi teraz volal a ze originalny diel komplet stoji 620eur no tusim, ze to bude nejaky bocny zarobok pre neho, lebo sa pytal tretej osoby a ja moc neverim, kedze nie je ani mechanik

Ani ja nie som mechanik. Preto ti radím, aby si si to overil. Tiež sa môžem mýliť a v EPC to nie je tiež práve najjasnejšie. Možno sa to dá vymeniť len v celku. Nie je nič ľahšie, ako zodvihnúť telefón.

Keysi píše:iurai
otvorit mi to otvori v pohode...stlacim tlacitko na dialkovom odisti mi kufor a pekne mi ho samo otvori....nalozim batozinu, stlacim na dialkovom alebo na kufri tlacitko a zacne mi ho zatvarat, ale potom co prejde tretinu drahy smerom dole, akoby v nom nieco zavrzgalo a ostane stat na mieste, ak stlcim tlacitko otvori ho opat celkom...takze ked zatvaram prejde mi kufor tretinu drahy smerom dole a potom musim zatlacit kufor ja rukou a ide to tazko nepada svojou vahou a ked sa dotkne zamku samo si ho automaticky dotiahne a zaisti.

Tak problém zrejme nebude v plynových vzperách.

macil
no v autotipe v MI mi chcel pri vymene ziarovky na VeCe vymenit cely svetlomet lebo ze je komplet vadny a pritom som mal napaleny kontakt a trochu mi vyhol kontakt smerom hore v svetlomete. A za to chceli 1020eur za novy komplet svetlomet a pritom mam Bi-xenony tak ma chceli odrbat. Preto potrebujem seriozne jednanie chapes ma, tak som to myslel a ako som napisal, ty si mi tu velakrat pomohol.Mozes mi to este raz kuknut, neboj nie som clovek, ktory by chcel niekoho odrbat.

zacne mi ho zatvarat, ale potom co prejde tretinu drahy smerom dole, akoby v nom nieco zavrzgalo a ostane stat na mieste
a nieje tam nahodov nejaky doraz pri ktorom sa motorček automaticky vypne aby sa nespalil?
mam na mysly zatvaranie

mariaan1
po tej tretine zatvorenia by mal svojou vahou pomaly padat dole a ked sa dotkne zamku sam si ho este dotiahne a zaisti.To mi bolo povedane.

macil
To mi bolo povedane istym mechanikom....teraz mi to nedalo dal som dole lavu vzperu ostala tam iba ta co je na tu automatiku napojena a zatvorit zatvorilo, ale pri otvoreni nemalo taku silu, aby ho otvorilo hned a svizne, ale pomalicky pomaly....takze to asi bude len ta vzpera ci???

po tej tretine zatvorenia by mal svojou vahou pomaly padat dole a ked sa dotkne zamku sam si ho este dotiahne a zaisti.To mi bolo povedane
ak je to pravda o tom padani tak to znamena že tam bude asi nejaka mechanicka zavada(vzpera,panty.....) aspon podla logickeho uvažovania

mariaan1
panty som premazal su ok ak som nahodil teraz aj lavu speru spat na miesto opat to robi /vzpera je dost tvrda-lava/ takze ked zacne zatvarat opat mi zavrzga a ostane stat v tretine, ale zvuk vychadza z pravej vzpery co je ta automaticka.

Keysi, nič iné ti tam nenapozerám. Pre ďalšie info zavolaj do Opla, ako som písal vyššie. Ja viac zistiť neviem.

nebudem na dialku riesit nieco, co som nikdy nevidel.
mozno ti niekto poradi, kto to ma.

inac to moze byt drahe. ale mozes to zatvarat rukou, alebo premontovat na normalny mechanicky system (z nejakeho vraku)

iurai
klasicky mechanicky system mi netreba vyberat z vraku, sak nove vzpery obycajne mechanicke stoja par 50eur....mne sa jednalo o tu automatiku...nikto sa s takym problemom nestretol, dokonca ani v opel servise co som navstivil.....

pozri co som ti pisal 6.9 tu do temy

klikni si temu:
http://forum.opelclub.sk/viewtopic.php?t=29587&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

citujem:

Mal som este aj zkorodovany a pokazeny motorcek otvarania kufra

Keysi, neuvazoval si nad tym, ze si kupis par lacnych - obycajnych vzpier a staru klasicku vyhodis a nahradis ju na skuskou novou?

teda z toho noveho paru pouzijes iba tu, ktora je klasicka - mechanicka, nie automaticka

pretoze ak ju mas vybratu, a kufor sa pekne zavrie, z toho mi vyplyva jedine to, ze sa mechanicka vnutri asi rozpadla a pri zatvarani kladie motorceku v automatikle taky odpor, ze si elektronika mysli ze kufor je privrety a preto ho vypne - to by vysvetlovalo predcasne ukoncenie zatvarania

takze na tvojom mieste by som vyskusal novu mechanicky vzperu namontovat a vyskusat ako to funguje s novou

pri najhorsom, asi ta kupa mechanickych vzpier neminie, ked to budes musiet vyriesit klasickymi, mechanickymi vzperami

24petusko píše:Keysi, neuvazoval si nad tym, ze si kupis par lacnych - obycajnych vzpier a staru klasicku vyhodis a nahradis ju na skuskou novou?

teda z toho noveho paru pouzijes iba tu, ktora je klasicka - mechanicka, nie automaticka

pretoze ak ju mas vybratu, a kufor sa pekne zavrie, z toho mi vyplyva jedine to, ze sa mechanicka vnutri asi rozpadla a pri zatvarani kladie motorceku v automatikle taky odpor, ze si elektronika mysli ze kufor je privrety a preto ho vypne - to by vysvetlovalo predcasne ukoncenie zatvarania

takze na tvojom mieste by som vyskusal novu mechanicky vzperu namontovat a vyskusat ako to funguje s novou

pri najhorsom, asi ta kupa mechanickych vzpier neminie, ked to budes musiet vyriesit klasickymi, mechanickymi vzperami

ani som do toho nesahol potom co mi v opli povedali, ze to iba komplet dodavka, ze sa neda po kusoch...a za 640 eu, tak som si myslel, ze to kupim a mam sv.pokoj...a isiel som na sluzobku a ked som sa vratil a pocasie sa riadne ochladilo,tak som zistil, ze ono to funguje ako ma, pekne otvara a zatvara som s toho jelen normalne, za uz zmiereny, ze vyhodim 640eur a samo sa to upravilo, ale tipujem, ze ak sa zvysia teploty, ze sa to bude opakovat, ale ani v opli servise sa s tym nestretli, aby to niekomu nefungovalo, aj ked vela ludi to nema, takze som sa k pricine nedopatral ani v servise opel....

ja som to myslel tak, ze kup jeden obycajny par co moze stat 50 - 60 eur, alebo neviem kolko...niekde na internete, nejaku lacnu sadu lebo to bude len na skusku - vobec nie v opli

a na skusku vymen tu vzperu co mas obycajnu, lebo ak to chapem spravne, tak jedna je obycajna - mechanicka, no a ta druha je automaticka - elektricka

a ked ju budes mat vymenenu ( mechanicku ), vtedy to poskusaj

takto som to myslel

alebo su elektricke obe vzpery?

dobre si pochopil zozadu pohlad na kufor...lava je obycajna a prava komplet elektricka....ale teraz byrs asi nic nevyspekulujem a ako som pisal pokles vonkajsej teploty sposobil asi to, ze ten plyn sa stiahol a zatvara...takze to asi budem musiet skusat inokedy, cii?? co myslis?hm?lebo ako boli tie extremne horucavy, vtedy sa mi to pokaslalo, takze asi bol rozopnuty plyn v spere a netusim, ci ta prava elektricka nie je plynovo-olejova??? netusis ty??? dik Keysi

edited by admin

ako prve, moje posledne prispevky nemusis citovat - kludne len reaguj, odpovedaj - ak odpovedas na posledny prispevok, necituj

a teraz k teme, netusim aky maju obsah no zjavne je ta obycajna vzpera v pecku - co si mi potvrdil tym, ze teraz ked sa ochladilo to funguje znova

to je o fyzike

momentalne, pri tychto teplotach totiz napln vo vnutri nie je schopna vyvinut tlak, ktory je schopna vyvinut vo vysokych teplotach

to znamena, ze ta slaba - mechanicka nedokaze elektrickej klast taky odpor, ze elektronika auta to vyhodnoti ako dojazdovu polohu a nevypne zatvaranie v strede

keby sa znova oteplilo, vo vzpere by stupol tlak a ked sa tlak zvysi, znova bude klast odpor tak velky, ze elektricka nebude vladat kufor zavriet

cize suma sumarum:
- kup sadu obycajnych, mechanickych vzpier ( tak ci tak ta ich kupa neminie - ak to odlozis teraz, tak buducu jar ich budes musiet kupit )

- vymen lavu - obycajnu

- skusaj ci to funguje

24petusko

no hej viem, ze ma neminie a myslim, ze sa da kupit aj jedna vzpera....nahodou netusis aka silna vzpera tam ide, aby som nekupil nejaku blbu...