Opelclub Fórum

Zdravim, chcel by som sa spytat na ukazovatel hladiny paliva.
Zhruba po 100 km mi zrazu zacne rychlo klesat rucicka hladiny paliva pri rychlosti cca 120 km/hod. Podotykam po cca 100 km, dovtedy je to ok. Znizil som rychlost na cca 80 km/hod a asi tak po 5 min rucicka zacala ukazovat dobre. Predpokladam, ze chyba bude niekde v plavaku, i ked mi nieje celkom jasne preco tych 100 km ukazuje dobre.
Vie mi niekdo poradit.
Dakujem.

a to co opisujes sa ti stalo castejsie?

Povacsine chodim na kratke trasy, takze sa mi to zatial neprejavil. Minuly tyzden som siel po dialnici do BA a spravilo mi to aj cestou tam a aj spat.
Je mozne, ze by vznikol v nadrzi nejaky podtlak?

Jummik píše:Povacsine chodim na kratke trasy, takze sa mi to zatial neprejavil. Minuly tyzden som siel po dialnici do BA a spravilo mi to aj cestou tam a aj spat.
Je mozne, ze by vznikol v nadrzi nejaky podtlak?

presne tak ako si napisal na dlhsej trase vznikne podtlak a preto sa aj deformuje pal. nadrz ,zrejme budes mat vadnu nadobu z aktivnym uhlim tento problem vznika tym,ze sa pri natankovani max. plnej nadrze dostane benzin do tej nadoby a tzv. ju zabetonuje

mne sa stalo nico podobne... ake je na to riesenie?

Signum, cize nebrat max, plnu nadrz? Len do prveho cvaknutia by si odporucal? Bo tak aj vzdy beriem...

langdon2 píše:Signum, cize nebrat max, plnu nadrz? Len do prveho cvaknutia by si odporucal? Bo tak aj vzdy beriem...

Presne tak

Mne ked sa to stalo, tak som mal naplnenu nadrz cca na 3/4 nadrze.

Jummik píše:Mne ked sa to stalo, tak som mal naplnenu nadrz cca na 3/4 nadrze.

to je jedno kolko si mal v nadrzi ,raz ked je nefunkcne odvetranie palivovej nadrze na hladine uz nezalezi

Co by si mi poradil.

podobne sa mi zdeformovala nadrž na Astre F tiež to boli tie uhliky.