Hlásenie nízkeho stavu chladiacej kvapaliny

[hal_sk]

Ahojte,
Posledné mesiace sa mi často na displeji zobrazuje hlásenie o nízkom stave chladiacej kvapaliny. Hlavne vtedy, keď auto je vo väčšom preťažení (zákruty, zrýchlenie, kopce...). Myslel som si, že to bude snímačom, tak som objednal za cca 26 EUR nový snímač a vymenil ho. Hádajte čo. Nebolo to snímačom, lebo chybné hlásenie sa stále objavuje aj po výmene. Takže vylučovacou metódou chyba môže byť spôsobená vadným káblom ku snímaču vrátane konektora, alebo elektronikou, ktorá signál vyhodnocuje. Zažil niekto podobný problém? Nejaké rady? PS: Nepotrebuje niekto snímač ?

[Eisy]

Viem ze to robilo zene na jej Astre. aj mne sa to v nej stalo ked som ako spominas pridal plyn a siel do zakruty. Ale kedze to bolo len sporadicky a nie na mojom aute tak som to zatial neriesil

[hal_sk]

Nazdárek ve spolek,
Mám veselú náladu, lebo sa mi pravdepodobne (!) podarilo vyriešiť ten problém s falošným chybným varovaním o stave chladiacej kvapaliny. Píšem pravdepodobne, lebo tento pocit po "nájdení riešenia" som už zažil viac krát počas trvania problému a nakoniec problém predsa-len pretrvával.
Aktuálny variant riešenia: Snímač hladiny, ktorý je vložený do nádržky odspodu z vonkajšej strany nebol riadne pripevnený a je možné s ním pohybovať hore a dole asi o 1 mm. Keď som ho napojil na multimeter, tak pri pohybe smerom hore a dole menil svoj stav. Pri pohybe dole bol rozpojený (chyba) a pri pohybe hore bol spojený (ok). Ten snímač som pripevnil silikónom a uvidím, či to pomôže.
Snímač je vlastne magnetický snímač a v nádržke je zrejme plavák s magnetom.
Snímač rozpojený signalizuje málo kvapaliny.
Snímač spojený signalizuje dostatok kvapaliny.
Snáď to pomôže niekomu.

[macil]

Snáď hej. Mňa to zatiaľ nepostihlo, predchádzajúci majiteľ síce nádržku menil, ale neviem z akého dôvodu, no počul som už z viacerých zdrojov, že výmena snímača nepomohla a problém vyriešila až kompletná výmena nádržky aj so snímačom. Možno je problém práve v tom voľnom uchytení, čo si popísal.