Zle Studene starty 1.9 cdti 74kw 2006

[Martin250]

Tak auto zle startuje.. ale iba studene starty tocim aj 5-6 sek. a viem ze startuvalo v pohode. ked uz raz chyti druhy start je v pohode aj teple starty su v pohode..a ked je -16 mam problem nastartovat tocim tocim a ked chyti ide akokeby na 2 valce a postupne dalsie dva sa pridaju ale medzi tym mi to 5 krat zdochne ked ide na 2 valce..a Teraz co vsetko je porobene--- starter je po repase 5 mesiacov startovacie otacky cez OP su 250 ..zhavice su rok po vymene kontroloval som ich multimetrom na rozsahu 200 ohmov kazdy jeden ukazoval 1,2-1,3 vsetky styri myslim ze je to v poriadku.. naftovy filter meneny kazdy rok potom som robil test odchylky vstrekov cez OP hodnoty su -0,52 -0,91 1,36 0,08 je to robene na volnobehu pri prevadzkovej teplote NEVIEM CI SU ODCHYLKY V NORME. dalej cez OP som pozeral tlak railu na rampe na volnobeh ukazuje od 25-28,5 Mpa to tak skacu tie hodnoty no ked vypnem motor na rampe ukazuje 0,21-0,43 Mpa neviem ci je to v poriadku. neviem moje podozrenie je ako keby mi padala nafta ale co to sposobuje neviem... pocital som tu dost na fore- forach a vela sa pise o regulatore tlaku paliva ze by to mohol on sposobovat ale chcel by som pocut VAS nazor alebo radu .Vopred Dakujem.

[Martin250]

este som zabudol chybove kody nehlasi ziadne ..ziadne kontrolky nesvietia vsetko ok..a AGR ventil je v poriadku aj po mechanickej stranke aj elektrickej este toto som chcel dodat

[Komo]

Pri tomto motore nafta nepada ani regulator tlaku paliva nieje zhodny s tym z 1.7ciek.
V akom stave je akumulator?

[Martin250]

No jazdil som autom cely den na druhy den som siel zmerat akumulator a nameral som 11,9-12,0 V...inak som si vsimal asi 1 rok mi nejeak divne ide dobijanie raz 13,4-13,8V a raz 13,8-14,0 V ked klesne pod 13,5 V tak asi nieje v poriadku regulator napatia a to je asi 2 roky po repase alternator.. NEJAK mi to dobijanie nejde jak ma ci ?? na starom viem ze som mal stale 13,9-14,2 V pri kruteni volantom spadlo na 13,9 V inak nizsie nespadlo

[Komo]

To dobijanie si meral nejakym multimetrom?
Pod 13.5V by to nemalo padnut aj ked napr. ja ked v zime zapnem vyhrievanie zadneho okna, tak podla menu na CID displayi mi to klesa az k 13V.
Bezne dobijam tak 13.8V

[alcom1234]

Záleží od viacerých faktorov. U mňa bežne počas jazdy so zahriatym motorom dobíja pri napätí 13,8 - 13,9V. Pri otočení volantom padá na 13,5 a niekedy aj pod 13. Čítal som ale, že u tohto posilňovača je to normálne. Keď zapnem ohrev zadného okna, mám 13,7V. Ráno po studenom štarte, kým sa neohreje voda nad 70° (beží QuickHeat) mám okolo 12,5 - 13V, pri točení volantom aj pod 12V.

[Martin250]

a na trysky co hovorite su v norme??