Opelclub Fórum

Zdravím Zafiráci.Máme Zafču už vyše roka žiadny problém len poslednej dobe ju dusí za studena auto sa naštartuje ráno keď je studené nechce sa dostať do otačiek celé ho trase až nakoniec zdochne. Dá sa plyn na podlahu a otáčky nie a nie sa dostať hore stále sú pod 1000.Zas nanovo sa nahodí motor naskoči začne sa znova dusiť má pod 1000 otačiek.Niekedy ho dusí až tak že motor zhasne dneska sa to mechanikovi stalo 4 krát že mu ráno zdochlo.Toto robí kým sa motor nezohreje keď sa to zohreje ide všetko ako má.Normálne chytí a ide bez cukania.To Cukanie je len pritom keď je studené ten motor sa nemôže dostať do otáčiek celé auto sa priam trase ako keby ho chcete rozbehnuť na 3ke hh.Dneska bola v servise na vymenu oleja tak sa to dalo mechanikovi aj povedal že to je udajne odchadzajúce palivové čerpadlo.Preto píšem sem máte nejakú skusenosť stým to problémom ? Ako ste to riešili ? Je to fakt to čerpadlo ? Podľa mňa keby to je čerpadlom tak to robí častejšie nie len pri studenom motore.Každá rada pomôže ďakujem.

Motor X18XEL neexistuje. Buď tam máš X18XE1 a ten má 85kW a mechanické ovládanie klapky, alebo Z18XE - 92kW, s elektrickým ovládaním klapky, čo môže, ale aj nemusí byť príčinou problémov. Na diagnostike si to mal?

upravil som to je Z18XE ten 95kw na diagnostike to nebolo je to zatial len tak povedané čo tomu asi môže byť

mam podozrenie na skrtiacku klapku. mal som taky isty problem s vectrou alebo velmi podobny mne auto naskocilo a zacalo ho hned dusit ale ak som bol rychly a vystihol som kedy pridat plyn na polovicu tak udrzal som ho pri zivote. ale ak som pridal otacky vybehli na 1500-1700 hned pustil plyn isli na 700ot zacalo triast a skapinalo. ale ak som plyn drzal priblizne na 1500ot a po 10 sekundach pomalicky povoloval k volnobehu potom sa to ustalilo.

po chvili start v pohode za tepla tiez OK. po nejakom case som vymenil palivovy filter urobilo to par krat startoval som a hned pridal plyn a po mesiaci a pol sa to opravilo same a po asi 10mesiacoch mi to zacalo robit to iste

bola napichnutá na diagnostike písalo to niečo s palivovým filtron ten sa objednal zajtra sa nahodí a uvidíme či to pomôže

diagnostika napise ze je zly filter? to sa mi nezda.
skus uvidis ja ked mal prve priznaky vymenil som filter a cuduj sa svete na dva tyzdne pomohlo

mechanik mi to robil cez diagnostiku a že je tam niečo z tým filtrom že nech sa vymení tak som ho dal aj objednať zajtra sa nahodi a uvidíme 7€ ma nezabije zaň

To bude nejaká konina. Diagnostika ani nevie, že tam nejaký palivový filter je.

Mechanik je dobre mimo stym napichnutim na pc a ze zistil vadny filter sa mi tiez nezdalo no vymenil sa a auto stale dusi idem stym do ineho servisu ale casto pisu pri tomtom probleme vahu vzduchu skrtiacou klapku popripade egr ventil tak uvidime

Mal som presne to iste a nakoniec to bola váha vzduchu.Skus žačat tam.

viem čítal som tému od teba mám presne ten isto motor tej istý ročník aj LPG takže začnem odtial pondelok stým idem ku známemu do servisu lebo čo som mal mechanika totálne neschopný tvoj.Keby nieje tvojej témy tak by ma to ani nenadlo diky za radu

Vyriešené bola to Váha Vzduchu.ďakujem všetkým najme uživatelovy JAL za zapožičanie a predaj váhy dobrý ľudia stále nevymreli máš moje veľké ďakujem téma môže Lock

Ja mám presne tento istý problém s motorom 1,8 92kW. Všetko sa už skúšalo vymeniť, hlava spravená, už bola dole 2 krát, na diagnostike neukazuje nič podstatné, sviečky nové, káble nové, váha.
Vie diagnostika odmerať aj tlak paliva?
Lebo stále dáva chudobnú zmes, či nebude čerpadlo v háji.
A už iba nešklbe a neskapína pri štarte, ale už motor stratil výkon, už nemá zdaľeka toľko poníkov pod kapotou...

kamarat predal mondeo 1.8 benzin rok 2003 koli tomu ze nemalo tah. za studena to islo lepsie a za tepla bieda. zrychlenie z 0na 100 mal asi 25sekund. potom to predal. do ziliny. a po dvoch mesiacoch sa to auto objavilo zasa pred jeho bytovkou potom sa pytal o auto a bol spokojny vymenil palivove cerpadlo, filter a jazdi super povedal

ja tento problém už mám vyriešený,viac som o tom písal na Astra g fore ale podstate menili sme váhu vzduchu,zapalovaciu lištu,sviečky a tohoto problému sme sa zbavili,menil som aj lambdu lebo na STK sme neprešli vďaka vysokým emisia... ale na aute zas svieti check engine... stále chýba iskra v 3 valci no auto ide pohode občas chýba lambda sondy... a stále vysoké emisie...