Opelclub Fórum

zdravím, chcel by som sa opýtať, či má niekto na zafire namontované denné svetlá, ak áno aké, a ako je spokojný. samozrejme len s homologizáciou.

Koupil jsem si modul na denní svícení,zacvakl do patice,dal pojistku na pozici 32 a už se o nic nestarám.Je to nejjednodužší a jistý.

Ja plánujem na budúci týžden nahodiť tieto nakoľko mám xenony a chcem ich trocha šetriť.

potom napíš ak budeš mať čas, že čo a ako, tiež si ich tak nejako predstavujem.

frenkiecz napísal:Koupil jsem si modul na denní svícení,zacvakl do patice,dal pojistku na pozici 32 a už se o nic nestarám.Je to nejjednodužší a jistý.

však keď nie tie svetlá, aj ja to asi vyriešim takto, v núdzovom prípade.

dík frenkiecz

Mám namontované tieto
http://www.tuning.sk/img.php?obrazok=im ... ELTA_1.jpg

a namontoval som ich namiesto hmloviek, ktoré som vôbec nepoužíval. Bolo treba síce vyroviť držiak a kryt nemiesto hmlovky, ale to bola práca na 3-4- hod a teraz som spokojný.

dík juro, vyzerajú dobre, určite aj na aute. čiže hovoríš, že montáž nič ťažké? aj elektroinštalácia?

Nie je to také hrozné. Zložiť nárazník, vymontovať origo hmlovky, podľa otvoru, ktorý zostal po hmlovkách a dier uchytenia hmloviek vystrihnúť šablónu z papiera, podľa ktorej si vyrežeš plechový kryt, ktorý je zároveň držiakom na denné svetlá. V tomto kryte som vyrezal otvor pre usadenie denných svetiel, aby nevytŕčali z nárazníka von. Zmontuješ a napojíš kabeláž - tri drôty. Jeden kostra, druhý na + pól parkovačky a tretí na nejakú živú poistku. Kábel od poistky som ťahal do motorového priestoru vedľa boudenu lanka na otváranie prednej kapoty.

No a takto to vyzerá:

Ja to mám takto:

Mirek, nevyzerá to zle, ale spĺňaš toto




a tým myslím tú min vzdialenosť aktívnych svetelných plôch od seba, pretože tiež som o tejto variante uvažoval, ale keď tabuľka s EČ má len 530 mm a okraje svetla sú zároveň s ňou, tak nespĺňa toto umiestnenie požiadavky noriem viď obrázok o umiestnení homologovaných svetiel na denné svietenie a teda asi na STK ti to nezožerú[/list]

Keď bude nejaký problém /tých 6cm/tak to vytrhám a bude pokoj.Videl som to na troch Zafirách takto nahodené uvidím čo povie čas.Ale zase vyhadzovať hmlovky na úkor denneho svietenia to sa mi nezdá ako najlepšie riešenie.A čo sa týka STK mali by radšej riešiť tých ktorý majú všelijaké prestavbové sady svetiel,spojlery,tuning svetlá a pod.blbosti a nie toto.

vyzerá to dobre na oboch, dík moc za foto. a funguje vám obom aj to, že s vypnutím motora sa vypnú aj svetlá? a kolkátka by mala byť tá poistka? dík

Mne to funguje tak,že ako náhle zapnem zapaľovanie rozsvietia sa mi len svetla DRL, ak zapnem normalne svetlá DRL mi zhasnú/cca po 4-5 sek./Tak isto keď vypnem motor svetlá DRL mi zhasnú.Pri týchto svetlách je to typ 2 s aut.modulom rozsvietenia.

A treba to dať zapísať i do TP, alebo nie? Alebo akým spôsobom je to kontrolované? Len počas STK?

Nič sa nezapisuje do TP a ani na STK sa nič nerieši

Podľa mňa je toto lepšie ako modul denného svietenia. Ide tu o úsporu žiaroviek a paliva - LED svetlá to spĺňajú, modul denného osvietenia je len na zábudlivosť = také polovičné riešenie. Denné svetlá si asi dám aj ja, nakoľko okrem zimy jazdím poväčšine za dňa...
Len som si už akosi zvykol po nasadnutí do auta zapínať svetlá - už sa mi naprogramoval modul automatického denného svietenia v hlave . Dobré je ale, že po vypnutí zapaľovania auto húka, keď sa zabudne na svetlá...

Húkať húka, keď otvoríš dvere. Ja som raz zabudol vypnúť, ale som sedel v aute a baterka sa pekne vybila.

Lenže auto Ti píska aj keď máš kľúč v zapaľovaní, v polohe 0 tuším.