žltá kontrolka na zafire

[vlado1]

ahojte opláci,prosim Vas poradte mi dnes mi na mojej zafire r.v.06,1,9cdti.88kw,začala svietit ta žlta kontrolka auta s kľučom na dialnici hned sa znižil vykon motora viac ako 120 km za h sa nedalo isť aj ked som mal pedal na podlahe po chvili zhasla a vykon bol zasa v poriadku, čo to može znamenať mam sa niečoho obavať prosim poradte a ak na diagnostiku poradte nejakeho dobreho a skuseneho mechanika z okolia žiliny ktory by sa mi staral o moju zafiru.
po prečitani par člankov na fore som v aute po zošliapnuti brzdy a plynu vyčital ECN 038008 to po sek.zhaslo a potom ECN 190175

[jupaza1]

Podľa popisu tipujem EGR ventil, ale je lepšie urobiť diagnostiku - tá povie presne a viac. Keď použiješ ikonu hľadať a zadáš si EGR ventil, alebo čítanie chybového hlásenia, tak budeš mať čítania na dva dni. Ináč presne takto sa podobná chyba prejavovala na moje VeCe a bol za....... Egr ventil, po vyčistení vše OK

[macil]

Máš DPF filter? Ak áno, daj si to do vyhľadávania na fóre.

[Mani_SK]

Ahojte Oplaci. Uplne rovnake priznaky, kontrolka s klucikom sa rozsvieti a hned poklesne vykon a motor vobec netaha. Pred polrokom som vymenil EGR ventil a auticko pol roka behalo ako hodinky. Dal som si urobit kompletny servis vymenil olej a filtre ale chyba stale sem tam nabehne, pri diagnostike som dal vycistit partikularny filter ale ziadna odozva. Motor neslape ako pred tym a ked sa rozsvieti kontrolka tak je lepsie to odstavit a znova nastartovat. Vykon v nizsich otackach vsak stale chyba. Prosim poradte!!!

Opel Zafira 1.9 CDTi 88kw
Euro 4

[Signum]

Ahojte Oplaci. Uplne rovnake priznaky, kontrolka s klucikom sa rozsvieti a hned poklesne vykon a motor vobec netaha. Pred polrokom som vymenil EGR ventil a auticko pol roka behalo ako hodinky. Dal som si urobit kompletny servis vymenil olej a filtre ale chyba stale sem tam nabehne, pri diagnostike som dal vycistit partikularny filter ale ziadna odozva. Motor neslape ako pred tym a ked sa rozsvieti kontrolka tak je lepsie to odstavit a znova nastartovat. Vykon v nizsich otackach vsak stale chyba. Prosim poradte!!!

Opel Zafira 1.9 CDTi 88kw
Euro 4

momentálne jestvuje iba jedna rozumná rada a tá je aspoň vyčitať chybové kódy bez nich sa nikde neposunieš

[Mani_SK]

... myslis, ze ma vyznam to dat skontrolovat do opel servisu alebo to su vyhodene peniaze? Diagnostiku mi robil kamos a povedal, ze s tym uz nic nedokaze urobit. Obnovit tah motora sa mu nepodarilo.
Ako sa dostanem k chybovemu kodu bez diagnostiky? Ked to kamos napichol a tam mu to hned vyhodilo vsetky kody ale po servise to vsetko pomazal.

[Signum]

odkiaľ si?

[Mani_SK]

LM. ...vies o niekom v okoli, co robi opel diagnostiku?

[Signum]

LM. ...vies o niekom v okoli, co robi opel diagnostiku?

momentálne neviem ak vydržíš do soboty tak sa možem na to pozrieť

[Mani_SK]

Pravdaze vydrzim a budem velmi povdacny ak mi poradis niekoho kto s tym ma skusenosti a tiez vie ako na to. Vdaka

[Mani_SK]

... vcera som to uz nevydrzal a isiel som auto trosku poprehanat ale na 50 km trase pri zasvietenej kontrolke s klucikom som z auta viac ako 110km/h nedostal. Nevyhadzovalo mi ziadne errory co ma dost prekvapilo. Rozbiehalo to velmi pomaly a hrozou boli kopce. Kamos mi povedal, ze by som to mal ist prevetrat. Vraj udrziavat stabilnu rychlost a vyssie otacky. Viac ako 3000 ot/min som vsak z naj nedostal.
Na ceste spat asi po hodinovej prestavke to bolo uplne ine auto, polahky som to rozbehol aj na 170 km/h.
Idem vyskusat este jednu fintu, kamos mi poradil pri najblizsom tankovani pridat VIF aditivum pre dieslove motory. Vyskusam a uvidim co to povie. Vysledok popisem zase tu na fore.

[jupaza1]

išiel si v núdzovom režime, tak viac ako 3000 ot. nečakaj. Podľa popísaných príznakov sa zameraj na dôkladné vyčistenie EGR a klapky sánia, mal som tie isté problémy a po vyčistení je to OK.

[Mani_SK]

jupaza1 - to ze auto islo v nudzovom rezime viem len ked dam spravit diagnostiku tak nic neukaze, uz som toho poskusal vela. EGR som menil pred polrokom a aj filtre a naplne som teraz pomenil.

[jupaza1]

Já som čistil Egr aj s klapkou sánia druhýkrát po cca 10-tich mesiacov, Akú diagnostiku si použil?

[Mani_SK]

pouzil som dva typy.... Opcom a Autoboss, kamos s tym robi uz dlho ale toto vraj este nezazil. Dnes som tam popri nafte natankoval aj VIF letny, uvidime ako sa to bude spravat.

[lubo22]

VIF ti nepomoze ak mas chybu nejaku v motore ked ta dava do nudzaku

[Mani_SK]

... velka naprava, zrejme motor potreboval len odkarbonovat.
Uz niekolko dni jazdim s aditivom VIF, auto som bol aj "prevetrat" po dialnici, vacsinou som jazdil v meste. Musim konstatovat velku zmenu. Tah v nizkych otackach sa vratil do normalu a auto slape ako ma. Este urobim jednu dlhsiu jazdu a potom dam este pre istotu urobit diagnostiku. Dam vediet ako to dopadlo.

[Aldo]

....neviem ako si na tom, ale treba EGR rozobrat komplet aj tu tycku...ja som to robil 2x lebo prvykrat som zabudol prave nato a auto netahalo....vsetko je popisane tu na fore len trocha pohladaj

M.

[milan69]

Zdravim oplakov,vlastnim opel zafira 20dti z motorom Y20DTH 74kw r.v.2003 najazdene 181000km.V poslednej dobe mi zacala svietit zlta kontrolka auta s klucom.Zasvieti nekontrovane-pri nizkych aj vyssich otackach,niekedy zasvieti a potom zhasne,obcas svieti stale,musi sa vypnut a potom nastartovat....
Vservise diagnostikovali P0400.Problem je vtom,ze servisak mi nevedel presne povedat ci je vadny EGR ventil,alebo vaha vzduchu.Existuje nejaka finta ako sa da zistit ze ktora suciastka je vadna?Dakujem

[macil]

P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction
A niečo k čisteniu - viewtopic.php?f=136&t=9079