Tigra a všetko okolo auta

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 28 Jan 2013, 21:04

Diki.

29 Jan 2013, 14:25

čo to musí robiť :twisted:

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx? ... 00&asrc=st

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 29 Jan 2013, 16:03

Pekná mašinka.
Ja tiež chystám nejaké prekvapenia na tej mojej.

ponikel · 31 Jan 2013, 21:40

ľudia nemáte niekto náhodou schému konektoru do ktorého sa pripájajú budíky ?

potrebujem vedieť ktorý konektor je na smerovky,svetlá,...

a nemám chuť to všetko merať...

Ďakujem

edit:

niečo takéto ale na tigru po roku 98

Obrázok

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 01 Feb 2013, 01:06

Mám dať chrómové späťáky alebo späťáky so zabudovanou smerovkou?
Obrázok

Komo · Príspevok od používateľa **Komo** » 01 Feb 2013, 06:37

Chrom isto nie ... to je by bolo na tigre ekvivalent lacneho porno filmu.
Som za tie cierne.

01 Feb 2013, 08:52

Ja som za ponechanie povodneho stavu, i ked je to tvoje auto.

01 Feb 2013, 09:58

Kajo, pôvodné máš aké? Elektrické, či mechanické?

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 01 Feb 2013, 10:57

Mechanické.

01 Feb 2013, 10:58

Ja som za povodne.. Popripade origo elektricke tam daj a basta..

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 01 Feb 2013, 11:00

Mne je elektrika na nič, ja to nenastavujem nikdy.
Tak tam teda nechám pôvodné.

ponikel · 01 Feb 2013, 15:31

nechaj pôvodné. v hentých M3 je vidieť <!> ...

ponikel · 01 Feb 2013, 15:34

inak našiel som na nete toto....

takže ak by niekto náhodou potreboval takú info ako som potreboval ja je možné to vyčítať na základe obrázku ktorý je pár príspevkou hore....

Obrázok

ponikel · 01 Feb 2013, 16:16

modrý - teplota chladiacej kvapaliny
modro biely - alternator
modro čierny - palivomer
modro červený - tachometer (výstup čidla prejdenej vzdialenosti)
modro zelený - tlak oleja
hrubý čierny - +12 V
zelený - otáčkomer
hnedý - zem
čierno zelený - pravá smerovka
hnedo biely - ručná brzda

ďalšie neskôr

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 02 Feb 2013, 12:14

Kvôli výmene remeňa a kladky sa musí rozobrať silent, ale nie je miesto na vybratie jeho konzoly, pod konzolou je kladka.
Tak začínam zmontovávať klimakompresor, po 4 hodinách trápenia.
Samozrejme, niekde je skrutka, ktorú nevidím a klímakompresor drží.
zlá zlá zlá Tigra

Lubec · 02 Feb 2013, 13:19

Ides na to zle.

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 02 Feb 2013, 13:28

Lubec · 02 Feb 2013, 13:30

Nieje mozne aby sa koli remenu daval dole kompresor klimy. To je hlupost. Musi to ist inym sposobom, len si na to este neprisiel.
Bud povolis silenty a nadvihnes, ci povolis motor tak, aby si tam dostal, pripadne vybral drziak a tak riesil vymenu, alebo rozmyslat nad dalsim.

Kajo · Príspevok od používateľa **Kajo** » 02 Feb 2013, 13:37

To všetko už mám za sebou.
Problém je, že motor nejde spustiť dole, lebo sa oprie o nápravu.
Vyššie ho nemá zmysel tlsčiť, lebo je vedľa neho vysoký nosník.
Do boku viac nejde.
Je to skrátka naprd.
Idem čítať návod od iuraia, za čo mu ďakujem.

Lubec · 02 Feb 2013, 13:38

Daj vediet, co bolo v navode.