Opelclub Fórum

JuroSA napísal:najbližší mám v Nitre.

tak im odkaz,ze ich pozdravujem

ale on mi nehovoril že ju majú, iba že to ide do tigri...to ja som si myslel že majú. ale pozdraviť ho kľudne môžem..

Signum: aj ja som kupoval modru priamo v Opli na Poliankach pravdaze mi to nedali v origo baleni

standape: riedil si ju?

pravdaze ju treba riedit....inak by sa ti v zime motor velmi tazko ohrial...ja to davam 1:1

Chladicí soustava

Doplnění a odvzdušnění chladicí soustavy

Pozor!

Použít pouze nemrznoucího prostředku 19 40 656 (90 297 545) a zajistit koncentraci 50% vody a 50% nemrznoucího prostředku. Nemrznoucí kapalina neslouží jen k ochraně celé chladicí soustavy před zamrznutím, nýbrž i k ochraně všech součástí před prorezavěním/ usazením vápna, které přicházejí do styku s chladicí kapalinou. Z toho důvodu nelze se ani v tropických zemích zříci použití nemrznoucí kapaliny.

Vedle směšovacího poměru má důležitou roli také kvalita vody. Voda v kvalitě pitné vody normálně těmto požadavkům vyhovuje. Regenerovaná mořská voda kvalitativně nepostačuje!

K poškozením motoru může dojít také použitím neschválených nemrznoucích prostředků!

Byla-li provedena výměna chladiče, hlavy válců nebo těsnění hlavy válců, použitá chladicí kapalina se již nesmí použít!

tak ja som asi urobil tú chybu že som ju nenariedil(lial som priamo z fľaše), ostala silná a červená je silnejšia než modrá tak mi asi povolil chladič..inak jedny predajcovia tvrdia že je nariedená druhý že ju treba riediť..som z toho jeleň.

ked ju kupujes po litrovkach je urcite neriedena...no pokial ju kupis v 5L bandaske,tak tam je moznost kupit riedenu aj neriedenu,ale na obale to je urcite napisane aka je

5 litrová je nariedená to máš pravdu, mám doma zvyšok, ale na 5l je napísané 1:1 -27, na 1l 1:1 -38..tie litrovky boli hustejšie, teraz neviem či oljeshop alebo olejpošta mi napísali odpoveď že obe sú už nariedené tak ako som spomínal vyššie.

neviem ako je to z riedenim,ale najlepsie je ked si kupis hustomer stoji 3€ a odmerias a vies na com si....ja na -18

ja som to trošku prehnal s tým liatím čistej kvap. bál som sa že prídu silnejšie mrazy a nechcel som riskovať no teraz som na to doplatil...v januári nám napríklad zdochla počas zimy baterka.

JuroSA napísal:ja som to trošku prehnal s tým liatím čistej kvap. bál som sa že prídu silnejšie mrazy a nechcel som riskovať no teraz som na to doplatil...v januári nám napríklad zdochla počas zimy baterka.

tak s tym neriedenim si to teda naozaj silno po........

viem že opel sa s audi nedá porovnať ale len tak pre vedomosti: kolega má A4 ročník 98 kúpil G12 a nalial tiež bez riedenia(-70) a ide to.

Ja mám auto z `97-ho a mám tam cca 4 roky červenú. Signumovi ver, čo napíše to si skopíruj a ulož do priečinka s názvom "Dôležité".
Kedy si naposledy menil chl. kvapalinu? Životnosť aditív v nej obsiahnutých je cca 4-5 rokov. Ak si tam mal ešte modrú, tak predpokladám, že už bola dávno po životnosti a neplnila už antikoróznu ochranu. Mohol sa ti tam usadiť kameň a ten dokáže rozožrať akýkoľvek kov až naskrz. Raz som chcel očistiť od vodného kameňa kovové kolienko od sprchovacej hlavice. Hodil som ho do roztoku z Decalka a keď som ho po pár minútach vytiahol, držal som v ruke už len akúsi deravú pančušku. To kolienko už vlastne tvoril len ten vodný kameň, ktorý sa rozpustil. No a v tvojom prípade zrejme nastalo to isté. Po naliatí novej kvapaliny sa kameň rozpustil a ostali len diery.

zrovna som prišiel z práce idem to mrknúť..starú kvapalinu som tam mal asi veľmi dlho ale v minulosti som sa o to auto moc nezaujímal.

tak chladič je vonku ale nič nevidno, asi to bude nejaká mikrodierka, keď to kvapká..kde to ešte asi tak dole môže tiecť ak nie na chladiči??
a neviete mi poradiť nejaký shop na najlacnejší chladič??dám nový..ja viem zatiaľ o depoauto (58€).

Lacnejší asi nekúpiš.

už som ho vymenil, ale teraz mi tečie spopod hadice, čo ide od termostatu ku chladiču, také hrubé "S"..môže byť že je zle osadená spona, alebo žeby priemer trubky na chladiči je užší ako hadica?

hm